汽车覆盖件模具设计总论概要.docVIP

1 以标题栏有位置的两个面各自作为基准 ,把该位置人微言轻模具图的正位置。 下模的布置由零部件的流向决定。 如(例 1 所示 ,在上面 ,把布置零部件流向作为基准。 3 在一张纸上图示上下平面时 ,把下模平面图作为基础 ,流动方向是由左向右图 示 (例 2。 2.平面图的翻转方法 1 以下模为基准 ,把上模翻转到与 F 侧相同。 2 在同一张纸中 ,以上面所写内容为标准。 4.断面箭头及其关系 断面符号是大写的字母表为原则。 按照断面箭头或断面箭头术语 ,参照括号内的数目和内容。 也要标上上模断面箭头。 平面的断面箭头尽可能地不采用从后向前的箭头。 应清楚地表示断面的路线。 记号用途 制件接触面、铸件滑动面 部件安装面 加工面和加工退刀槽部位 ~在铸件表面 ,并且在重视光洁度的面 , 焊接面和黑皮面上。 (1 数字的大小 :纵向为 4—— 7mm,一般为 6 —— 7mm。 (2 应明确为什么字体。 (3 记录数字时 ,要有适当的间隔。 1.2A 1425 2A 2380 ( ( ①②③④ 若在如图所示的空白部分图示 LH 和 RH 的示意图的话 ,非常容易明白。 拉气球的顺序 1 铸件钩子、浇注螺母 2 钢材 3 制作部件定位器、升降器 4 规格部品垫圈、开口销 5 螺栓、锁 6 空气管道 7 电线 气弹簧管道 仿形加工件出库尺寸记录顺序零部件表材料尺寸的记录顺序如下 : ××3.零部件表的记录顺序 长 宽 高 对称零部件的尺寸记法 :从模具开始记零部件的尺寸 ,记录零部件单位尺寸。 例: 对于有必要调整的部分和零部件 ,用括号表示两个加工面 ,把尺寸写在括号内。 7.基本上尺寸不得重复。 8.精加工符号 :记录全部加工的地方 ,不得重复。 NO. 工序的线型表示规定 ο拉延序 (DR 凸模轮廓线 ──粗实线 压料面 ──粗实线 加强筋 ──细点划线 预想的坯料尺寸 ──细双点划线 ο冲裁序 (TR 修边线 ──粗实线 废料刀 ──粗实线 冲孔及直径 ──细双点划线 ο压弯、翻边线 (RS、FL —— 细双点线 ο基准线和坐标线 ──细实线 25 拉延标记位置该设在凸轮廓内、修边线外 ,材料流动较少的平面上。如图 19 所 示。 4 不同形状的孔在零部件精度的关系中 , 决定了公差的 (+或(-。 这要与用户商定后再决定。 图 24 对于拉延模以后成形的部分用细的两点划线表示。如图 25 所示。 ο斜楔方向应考虑回弹量 о在形状变化的地方 ,要根据各自的 断面情况确定回弹量。 图 29 5.预测深度 1 地板等形状比较复杂 ,凸、凹较多的零件 ,要确保冲压能力不足时的形状深 度。 2 对于车门内板和仪表板等件的接合面部分 ,尤其要确保其深度。如图 1—— 10 连续模的流程图 工程计划图 （ 1） 1） 平面图 = ο工作台尺寸、废料 孔尺寸和废料流向表示 ο送料夹持器位置表示 2） 断面图 = ο表示每个工序的基准 点高度，升降器行程，托杆行程。如图 34 所示。 图 34 41 1—— 10 各工序的加工内容的示意图 工程计划图 （1）