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第五章 交通运输布局及其影响 第一节 交通运输方式和布局 一、主要交通运输方式 1．现代五种交通运输方式的优缺点 方式 优点 缺点 铁路 运输 当代最重要的运输方式之一。 、速度快、运费较低、受自然因素影响小、 修筑铁路 、消费金属材料多、占地 ，短途运输成本高 公路 运输 、应用最广、地位日趋重要的运输方式。 、周转速度快、装卸方便、对各种自然条件适应性强 、耗能多、成本高、运费较贵 运量大 连续性好 面积大 造价高 运量小 机动灵活 发展最快 方式 优点 缺点 水路运输 历史悠久的运输方式。 ，投资少， 速度慢、灵活性和连续性差，受航道 和 等自然条件影响大 航空运输 速度快、 ，是最快捷的现代化运输方式 、能耗大、运费高，且设备投资大、技术要求严格 管道 运输 运具和线路合二为一的运输方式，气体不挥发，液体不外流，损耗小， ，运量很大 设备 ，灵活性最差 运量大 成本低 水文状况 气象 运输效率高 运量小 连续性强 投资大 请将 1.铁路 2.公路 3.河运 4. 海运5. 航空五种运输方式按照运量、速度、运费的优劣性排序:（数序由小到大，表示由优到劣的大体次序） 优劣性 铁路 公路 河运 海运 航空 运量 速度 运价 连续性 灵活性 2 4 1 5 3 1 2 5 3 4 2 5 3 4 1 1 2 5 4 3 3 1 4 5 2 货物运输要根据货物的性质、数量、运距、价格、时效等情况选择运输方式，各种运输方式在技术上、经济上各有长短，都有最适宜的使用范围。 空运：贵重、急需、数量不大的货物。 公路：短途、量小、容易死亡、变质的活物、鲜货。 铁路：远程、量大、容易死亡、变质的活物、鲜货。 水运：大宗、笨重、远程、不急需的货物。 交通运输方式选择的一般原则——多快好省 人或物的位移 要求 铁路 公路 海运 河运 航空 从哈尔滨到广州参加贸易洽谈会 次日必须报到 从重庆到武汉 沿途观赏三峡风光 从密云水库运2吨活鱼到北京市 保鲜 从太原运200吨煤炭到武汉 走近路，较低运费 从天津到上海运一万吨海盐 选择最经济的办法 √ √ √ √ √ 货物种类 起点至终点 公路 铁路 航空 河运 海运 2吨黄金 乌鲁木齐—上海 3吨活蟹 郊区水库—市区 10000吨海盐 天津—上海 100000吨原油 科威特—美国 2500吨煤炭 大同—南昌 5000吨小麦 上海—重庆 √ √ √ √ √ √ 例2 读欧洲货物四种运输方式运费与运距相关曲线示意图，回答问题。 （1）运距80千米时，最廉价的运输方式是 。 （2）80千米运距550千米时，最廉价的运输方式是 。 答案：（1）公路 （2）铁路 （3）运距550千米时，最廉价的运输方式是 。 （4）最昂贵的运输方式是 ，它适合运送的货物特点是 。 答案：（3）水运 （4）空运 轻型、贵重、急需 高速化 高速铁路:1964年，日本建成世界第一条最高时速达210千米的新干线。1983年法国巴黎－里昂的高速列车最高时速达到270千米。20世纪90年代初我国的第一条准高速的铁路是广州－深圳。 现代交通运输的发展有哪些趋势？ 大型化 海上巨型油轮：日本于1980年建成世界上最大的运油船舶，其载重量达56万吨。 现代交通运输的发展有哪些趋势？ 专业化 集装箱运输——国际间交通运输专业化的一种标志。 现代交通运输的发展有哪些趋势？ 2、现代交通运输的发展趋势 发展趋势 表现 高速化 提高运输工具的运行速度，缩短运行时间，增加通过能力 大型化 扩大运输工具的装载量,节约成本 专业化 发展集装箱运输，节省包装和仓库费用，便于实现装卸作业机械化，保证货物在运输过程中的安全 二、交通运输布局 区位因素 主要影响 自然因素 地形 平原 对线路的限制较小，选线时要尽量少占好地，处理好与农田水利建设、城镇发展的关系 山地 线路尽量沿等高线修筑，尽量避开地形复杂地区，在陡坡上修成“之”字形弯曲或开凿隧道 水文 线路应避开沼泽地，尽量避免跨越河流，以减少桥涵总长度 地质 注意避开断层地带和滑坡、泥石流多发区，特别是开凿隧道时应尽量避开断层带，从背斜部位穿越 气候 工程设计应特别注意沿线的暴雨、大风等出现的强度