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汽车底盘异响 售后服务部 南京景众汽车销售服务有限公司 汽车底盘参考图 （一）盘式制动器异响 特征： 车辆以低速行驶在平坦路面上时，在轮轴部位发出间断无规律的 嘎嘎”声，车速提高时响声会随之略有加重，而上下坡和转弯时却没有 变化；在凹凸不平的路面行驶时，声响加重，用脚踩制动踏板响声减轻 或消失。停车检查时，来回旋转车轮即可听到异响。 原因： 这是由于盘式制动器的制动蹄片支持板、减振弹簧板或导向板损 坏、变形、脱落，使制动蹄铁与制动钳支撑架上下左右的间隙增大，互相 撞击而发出声响。修理变形的零件，更换脱落的零件。 （二）前悬挂球头异响 特征： 车辆以低速挡位行驶在起伏不平的路面上时，前桥部位发出不 间断的“咔咔”声，路面质量越差，响声越大，随车速的提高响声加 剧，停车后用力左右摇晃车辆前部会出现异响。若车辆在平坦的公路 占行驶，前桥部位则会出现间断无规律的异响，像是钢铁断裂的撞击 o 原因： 球头与球头座之间的间隙变大，松旷严重。因为球头座是密封结 构，不可拆卸，所以，遇到这种情况只能到更换。 （三）前轮减振器异响 特征： 在平坦公路上，可以略听见车辆前部的“咕咕”声，转急弯时 声响加剧。停车检查时，用力按住车辆前部，使其上下回弹，异响 出现，而且用力越大，响声越大。同时感到车辆无弹性，不柔和。 原因： （四）传动轴万向节异响 特征： 在平坦公路上，可以略听见车辆前部的“咕咕”声，转