型钢柱吊装专项方案.docVIP

静安寺交通枢纽及商业开发项目 型钢柱专题吊装方案 浙江宝业建设集团 静安寺交通枢纽及商业开发项目部 -7-15 型钢柱专题吊装方案 目 录 TOC \o 1-1 \h \z \u 第一章、 工程概况 3 第二章、 吊装前装备 4 第三章、 钢构件运输、卸装 6 第四章、 吊装施工 9 第五章、 安全目标及确保方法 13 型钢柱专题吊装方案 工程概况 静安寺交通枢纽及商业开发项目，型钢柱部分关键分布在一层B0板（-0.100～20.550标高）E轴和13轴/14轴/15轴/16轴间，型钢采取GZH400×250×36×36。型钢钢材为Q345B，钢柱拼接处采取工厂焊接，重量为315.0312×20.650=6.5吨。 总平面位置以下：（图示圈内） 吊装前装备 现场装备： 对土建施工现场进行检验，查对基准支承面尺寸、标高、轴线位置。 吊装前，必需对施工现场进行勘察，依据施工现场实际情况，确定吊车行进路线。清理现场障碍物，确保道路通畅。 现场堆放场地，吊装区域场地已处理完成，必需坚实平整，满足吊装要求。 确定吊车停放位置，和构件堆放位置，配置枕木。 施工临时用电，机具支架，安全设施等已经准备就绪。 施工人员已进行技术、安全交底。 构件按吊装前后次序分类进场，并进行校对，对有缺点构件做退场处理。 机具装备： 1、本工程起重机械选择徐工QY50K领先型 徐工QY50K领先型关键技术参数： 2、关键吊装施工机具： 2QY50K 2 QY50K 3、劳动力配置： 依据工程具体情况，我企业挑选有丰富经验施工技术人员配合钢结构吊装 吊装作业专业人员配置 钢构件运输、卸装 构件运输 在卸装、运输过程应尽可能保护构件，避免构件在运输过程中受损坏。 运输构件必需根据吊装要求程序进行发运，尽可能考虑配套供给，确保现场顺利吊装。 构件应对称放置在运输车辆上，装卸车时应对称操作，确保车身和车上构件固定。 构件运输过程中应放置垫木，在用钢丝绳固定时应做好构件四角保护工作，预防构件变形和刻断钢丝绳，对不稳定构件应采取支架稳定。 构件卸车、堆放 钢构件到场，对所卸构件进行检验，查对钢构件尺寸、规格。临时堆放采取专用枕木。用扁平吊带捆紧钢构件端部1.5米处，钢丝绳吊钩和吊带扣好，构件起吊稳当后，吊车吊臂作业范围内应无作业人员。施工人员在构件端部用麻绳捆好、拉紧，避免构件往返晃动。钢构件按各规格分开码放，枕木垫起离地20cm。 卸装示意图以下： 定位轴线及水准点复测 对定位轴线进行交接验线，做好统计，对定位轴线进行标识，并做好保护。 依据建设单位提供水准点（二级以上），用水准仪进行闭合测量，并将水准点测设到周围建筑物不宜损坏地方，保持视线通畅，同时加以保护。 构件标注 吊装前对钢构件做好中心线，标高线标注，对不对称构件标注安装方向，注出重心和吊点，标注采取不一样于构件涂装颜色油漆标识，做到清楚、正确、醒目。以下图： 吊装施工 第一节：安装工艺步骤 柱脚埋件预埋 柱脚埋件预埋 柱脚基础清理基础验收、轴线复核构件、吊机进场检验 柱脚基础清理 基础验收、轴线复核 构件、吊机进场检验 吊机就位 钢柱校正、固定 复核 钢柱吊装 验收 垂直偏差 纵横十字轴线位移 标高调整 构件堆放位置选择→吊机位置选择→吊机就位、检验、准备→E轴/16轴钢柱试吊→指挥、起吊→就位、校正固定 →E轴/15轴钢柱试吊→指挥、起吊→就位、校正固定 →E轴/14轴钢柱试吊→指挥、起吊→就位、校正固定 →E轴/13轴钢柱试吊→指挥、起吊→就位、校正固定 →吊装结束、吊机退场。 第三节：关键构件 构件名称 规格 长度 数量 质量 H型钢柱 GBH400×250×36×36 20.65m 4 6.5吨 第四节：钢柱吊装 柱吊装前准备：待现场检验合格，堆放及行车路线确定后，即检验预埋板、预埋螺栓轴线、平整度、标高，待检验、测量合格后，基础螺母（柱底下）拧到预埋螺杆上，用水准仪把基础螺母调平至同一水平，并加以合适固定。把柱按从东到西分别运至安装位置旁，并按要求将其摆放在柱脚中心应基础面中心形成一个同心弧。柱吊装前再次检验柱多种基准点、中心线、吊（捆扎）点和表面是否有损坏和污垢，确定无误后开始捆扎和吊装。钢柱吊装前，现将柱脚螺栓表面清理洁净。柱子起吊前，从柱底板向上1m处，划一水平线，方便安装固定前后做复查平面标高基准使用。 吊装现场部署图以下： 钢柱吊装采取双机抬吊法，过程关键包含绑扎→起吊→对位→临时固定→校正→最终固定。依据柱子高度确定绑扎点（在柱子上部1/4处，及柱顶开洞穿钢丝绳），在柱脚部用麻绳绑好作为牵制溜绳以调整就位方向用。吊装前装备工作就绪后，首优异行试吊，吊起一端高度为100-200mm时停吊，检验索具牢靠和吊车稳定性，确定安全后方可继续缓慢起吊