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TOC \o 1-5 \h \z 自身预热式烧嘴节能分析 1
HYPERLINK \l bookmark01概述 1
HYPERLINK \l bookmark22自身预热式烧嘴经济效益 1
HYPERLINK \l bookmark43高温空气燃烧技术基本原理及关键技术: 2
HYPERLINK \l bookmark64自预热式烧嘴结构简介 3
自身预热式烧嘴节能分析
1概述
空气或燃料,或空气和燃料利用烟气余热预热的烧嘴统称为节能型自身预热 式烧嘴,它能增了带入燃烧反应过程中的物理热,对于低热值燃料尤为重要。另 外它明显降低了排烟的热损失。
上世纪七十年代英国开发的自身预热式烧嘴,已经广泛应用于工业窑炉,如 铸造炉、陶瓷窑、热处理炉、玻璃炉等。
自身预热式烧嘴可以燃用液态和气体燃料,采用的烧嘴一般与油、气供给方 式相同。唯一差别是助燃空气预热过程的路径安排。我国上世纪八十年代也研制 了燃油自身预热式烧嘴,并已经应用在工业中。自身预热式烧嘴的特点是,燃烧 空气常温供给给烧嘴后,在环绕烧嘴外部的环隙预热器内部与引射器吸入的烟气 进行热交换后被预热,预热空气再与烧嘴供给的燃料进行混合、燃烧,以高速喷 出火焰。
2自身预热式烧嘴经济效益
自身预热式烧嘴经济效益主要有以下儿方面:
节约能源,提高热效率。一般炉窑温度为1000°C时,预热空气可达 350-400°C,可以节能15%以上;当炉温为1400°C时,预热温度可达600°C,节 能3()%, —般空气预热温度每提高100°C,可节约燃料约5%o
提高燃烧温度,增加产量。空气预热每提高100°C,可以提高燃烧温度约 50°C,增加产量2%左右,如果燃烧装置保持温度不变,则可以节约燃料。
强化燃烧,提高热效率。预热的空气和燃气,体积膨胀,流速增大,混合增 强,活性增强,有利于低氧情况下的燃烧,烟气中的氧气减少,也可以减少对产 品的氧化,同时也可以减少污染物的排放。
3高温空气燃烧技术基本原理及关键技术:
高温空气燃烧技术的基本思想是让燃料在高温低氧体积浓度气氛中燃烧。它 包含两项基本技术措施:一项是采用温度效率高、热冋收率高的蒂热式换热装置, 极大限度回收燃烧产物中的显热,用于预热助燃空气,获得温度为400?8()()°C, 甚至更高的高温助燃空气。另一项是采取燃料分级燃烧和高速气流卷吸附辐射管 内燃烧产物,稀释反应区的含氧体积浓度,获得浓度为3%?15%(体积比)的低氧 气氛。燃料在这种高温低氧气氛中,首先进行诸如裂解等重组过程,造成与传统 燃烧过程完全不同的热力学条件,在与贫氧气体作延缓状燃烧下释出热能,不再 存在传统燃烧过程中出现的局部高温高氧区。这种燃烧方式一方面使燃烧室内的 温度整体升高冃分布更趋均匀,使燃料消耗显著降低。降低燃料消耗也就意味着 减少了 CO2>氮氧化物(NOJ等气体的排放。氮氧化物(NO.J是造成大气污染的重 要来源之一,NO*的生成速度主要与燃烧过程中的火焰最高温度及氮、氧的浓度 有关,其中温度是影响热力型NO*的主要因素,Zeldovch等人通过试验及推导 得必
=3X1014[N2][O
=3X
1014[N2][O2]X
exp
/-54200T\ ~RT~
其中叫]?]为N2和。2的浓度。
由上式可知NO’生成度与温度呈指数关系,在燃烧温度低于1200°C时,NO.V 生成很少,但当温度达到1200°C时,每升高100°C, NO*生成速度就增加6?7倍。
高温空气燃烧技术与传统燃烧相比没有燃烧的局部高温区,同时也降低了 氮、氧的浓度;此外,由于采取大速度气流,燃烧速度快,烟气在管道内停留时 间短,也进一步降低了 NO’排放浓度低。
烧嘴的设计原则是合理控制空气和燃料气的混合速度,即控制喷嘴火焰的角 度、长度和速度。不能让空气和燃料气混合得太快,喷嘴火焰过短,这样容易形 成局部高温;但也不能混合得太慢,即喷嘴火焰过长。为了保证燃料在低氧气氛 中燃烧,必须在设计其供给通道时,考虑燃料和空气在空间的扩散、混合和射流 的角度及深度。而这些参数应根据加热功率、辐射管尺寸、加热工艺要求、燃料 种类、预热温度和燃料气压力等因素来确定。一般來说,射流的速度越大,炉内 的卷吸和回流作用越强烈,就越有利于实现低氧的气氛,而这种相对很低的燃料 气和氧气浓度降低了平均燃烧速度,拓展了燃烧边界,形成了均匀的温度场,进 而也降低了N 0 x的排放。关于烧嘴喷头的关键几何尺寸需要参考《喷嘴技术手 册》等相关资料进行设计和制造。
4自预热式烧嘴结构简介
SINMAX?
O Single Ended Radiant tube O Direct Heating
如上图所示,自预热式烧嘴结构包括喷嘴、换热器、点火装置、阀门、压力
控制装置
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