xxx隧道出洞施工方案.pdfVIP

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  • 2021-03-20 发布于山东
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一 工程概况 xxx 隧道出洞施工方案 1. 编制依据 (1)国家、铁道部及河北省的有关政策、法规、条例和规定; (2 )xxx 设计图纸及资料; (3 )洞口地形、地貌和地质条件及当地资源条件; (4 )中铁四局张唐铁路项目部第一项目分部现有的装备能力、技术素质、资金储备、劳力资源、 物资储备等综合实力; (5 )现行的国家和铁道部有关规范、验标及施工指南。 2. 工程概况 xxx 隧道位于张唐铁路 ZTSG-6标第一项目队管段,设计为双线隧道,是本项目队管段的控制 性工程。隧道起讫里程为 DK352+266—DK352+584,本隧道属于短隧道,最大埋深约 52m。本隧道 围岩主要由Ⅳ级和Ⅴ级围岩组成,其中进、出口均设置 12 延长米的明洞段,进、出口均采用直切 式洞门;本隧设计采用明洞衬砌、Ⅳ级围岩复合式衬砌及 V 级加强复合式衬砌形式;辅助施工措 施为大管棚及超前小导管支护,施工方法除进、出口明洞段为明挖法,其余均采用台阶法施工。 3 xxx 隧道出口主要工程量有:开挖土石方:Ⅲ 800m3,Ⅳ 916m。截水天沟约 75m,临时边坡表 面网喷 150mm厚的 C25砼,钢筋网Φ 8@250mm*250mm,钢筋网采用Φ 22 砂浆锚杆入土体固定, 锚杆 3 长度为 3m,横纵向间距 1.2m, 设 30mΦ108mm长大管棚,导向墙 1 个 C20砼约 18.05 m,钢材 23t 。 3. 地质、地貌、水文 隧道地层为长城系串岭沟组( Chch)页岩。片页,为褐黄色~灰褐色、泥质结构、页理构造, 为全风化~弱风化岩层。岩层产状为 10°∠36°,节理裂隙发育。隧道范围内地下水为基岩裂隙 水,主要受大气降水补给,洞身内赋存有少量基岩裂隙水。 4. 出洞前各项准备工作 (1)通往洞口段的便道、用电、用水已解决并完善; (2 )隧道施工队伍的临建已验收,人员及设备部分已进场; (3 )试验检测、测量等相关仪器设备已报验; (4 )其他相关准备工作均已就绪。 5. 洞口临时工程布置 5.1 便道布置 通往隧道出口的便道与 G112国道相连,约 380m。便道路面宽单车道 4.5 米,设有会车处,便 道路基采用级配碎石,具体数量由现场测量确定,面层采用 30cm泥结碎石。根据现场地形,该便 道纵坡设置为 5~10%。 5.2 电力布置 2 电力从 xxx 桥变压器引出隧道出口动力线采用 50mm铜芯线,按“三相五线”制配置。在隧道 左侧 2.5m 的高度。 5.4 施工队伍部署及任务划分 根据 xxx 隧道工程数量以及工期进度安排,计划调遣 1 支专业隧道架子队投入施工,现场共 组织 78 人施工。工作面划分如表 5.4-1 ,施工期间队伍拟投入管理人员及劳动力如表 5.4-2 。 表 5.4-1 洞口工作面担负施工区段划分 作业队名 序号 工点 施工里程 长度( m) 施工内容 驻地 称 11

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