电气化铁路接触网悬挂吊弦计算.docxVIP

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电气化铁路接触网悬挂吊弦计算 理论上讲 ,接触线应为平直等高状态 , 这样可以保证接触网 弹性均匀 ,电力机车良好取流。但由于轨道线路特征 (如曲线 )及 接触网布置特点 (如锚段关节 )等原因 ,接触线实际状态在很多情 况下是随之变化的曲线。在接触网链形悬挂中 , 吊弦是控制其形 态的关键因素 , 而吊弦的长度是通过其空间位置及受力情况来决 定的。接触悬挂的线索形态不同 , 吊弦的受力情况也不尽相同。 因此定量分析并探索不同线形条件下的吊弦施工计算方法具有 十分重要的意义。 计算原理 对于接触线为平直等高状态的接触悬挂 , 其受力分布相对均 匀 , 采用抛物线方法 [1] 能解决吊弦的计算问题 , 但对于非等高状 态的接触悬挂 ,效果则不太理想。为了精确计算 ,承力索的真实状 态可认定为以吊弦安装点 (或悬挂点 )划分的数量不等的分段 “悬链段” [2,3], 各悬链段之间是集中载 , 而接触导线线形可以 根据设计及施工标准要求确定。限于篇幅 , 本文以实际施工难度 较大的锚段关节内的吊弦计算为例进行分析介绍。 接触导线线形分析 接触网吊弦长度计算 , 除了要保证定位点、线索的高度及坡 度, 同时还要兼顾接触网的弹性均匀性 ,因此吊弦的受力特别是 工作支的受力必须参考相邻多跨的受力情况。 锚段关节的最大特 点就是在其范围内接触线有高度及坡度的变化 , 首先应做好线形 分析。图 1 是锚段关节接触导线坡度变化两跨的悬挂线形示意 图。跨中各定位点及吊弦安装点连接的接触导线线形描述为二次 抛物线形 (以下有说明 ) 。根据《验标》 (TB-10758-2010) 及《施 工技术指南》铁建设 [2010]241 国家行业标准要求 , 为了保证定 位点相邻两吊弦间导线不出现“ V’字型,因此定位点两侧接触 线坡度的切线斜率大小应相等 , 方向应一致。 线形方程参数的物理涵义 建立如图 1 所示的直角坐标系 , 、、三点分别为相邻的三个 定位点 , 、、为三定位点的设计标高。、分别为段抛物线过两端 点的切线 , 、分别为段抛物线过两端点的切线。点的横坐标为 0, 和点对应的横坐标为、。,,…,为对应的各吊弦位置的横坐标。 首先设接触线段和段二次抛物线形方程分别为 : 根据已知条件 , 对于段有 : (1) 同样对于段有 : (2) 取或段中任意索微段进行分析 , 如图 2 所示。假设点的切线 斜率为 , 因为有坡度变化率的存在 , 则点切线的斜率为 , 吊弦在空 载条件下 , 索微段所受的合力为 : 式中,为索微段所受的合力,单位:N。为索微段的自身重力, 单位:N。为接触导线的水平张力,单位:N。为接触线径向均布荷 载,单位:N/m。为索微段所受的向上分力,单位:N。为索微段所受 的向下分力,单位:N。将参数代入上式(3)整理合并得: (4) 从以上结论可以看出 , 接触线线形采用二次抛物线时 , 其坡 度变化率为一个定值 , 接触线每一处所受的力是的均匀的 , 若采 用高于二次的曲线线形时 , 坡度变化率是随线路变化的 , 导线受 力是不均匀的。为保证接触网弹性均匀 , 建议对有接触线高度变 化区段的接触导线采用二次抛物线形过渡。 当必须采用高次曲线 过渡时 , 则应判定坡度变化率的最大值是否超过 , 它将决定此处 吊弦安装后的受力状态。 线形方程的推导 对于段 , 根据式 (1) 及点的边界条件 , 因点为起始抬高点 ,, 则, 方程组的解如下 : (5) 对于段 , 根据式 (2) 及点的边界条件 , 为了保证导线坡度变化 的均匀性 , 、段切线斜率应相等 , 即。根据段抛物线线形方程可得 ; 方程组的解如下 : (6) 将式(5) 、(6) 的解分别代入抛物线方程即得、 段的接触线线 形方程。 计算各吊弦点的导线端坐标 将段、段吊弦位置的横坐标分别代入两抛物线方程 , 得出各 吊弦在接触线端的纵坐标 (7) 求各吊弦作用于承力索的张力 以段跨中任一吊弦为例 ,因为线形是二次抛物线形 , 吊弦与 相邻、吊弦不但有高差存在 , 而且线索也有坡度差存在 , 这样导致 吊弦除了受接触线归算重力、吊弦自身重力外 , 还增加了一个线 索“曲线力”。取、为支点 , 则吊弦加载到承力索上的力为 : (8) 式中,为接触线重量归算到吊弦上的荷载 , 即: 。 因线索张力大 , 接触线垂度对其自身重量影响很小 , 为简化 计算,按直线考虑重量。为吊弦本身自重 , 此处为初始值 ,仅计算 吊弦连接零件重 , 因吊弦长度未定 , 后在迭代运算中再考虑吊弦 长度重量。为接触线张力产生的分力 ,例中分力向上 , 即:。为接 触线张力产生的分力 ,例中分力向下 , 即: 。以上物理量单位均 为:N。 求吊弦承力索端的纵坐标 以段接触导线所对应的承力索段为例

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