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2017 年建设工作会单件 10
基站通信电源系统配置指导意见
(征求意见稿)
中国铁塔股份有限公司
2017年 2月
目 录
概述 ..........................................................................................................
系统配置 ...................................................................................................
市电引入 ...................................................................................................
直流远供 ...................................................................................................
新能源供电 ................................................................................................
6 交流配电 1
开关电源 ...................................................................................................
后备保障 ...................................................................................................
一体化机柜 ................................................................................................
空调 ..........................................................................................................
防雷接地 ...................................................................................................
概述
1.1 基站通信电源系统对移动通信网络可靠运行至关重要 , 以满
足基站设备 7× 24 小时不间断供电为原则, 平衡投资成本和运行
能效,贯彻“精准配置、动态调整”的动力专业建设思路,充分
考虑动力专业各类建设场景,做到投资成本和运行能效最优,特
制定本指导意见。
1.2 通信基站的电源系统过配置会导致投资浪费、设备利用率
低,而欠配置会降低供电系统可靠性,进而影响通信安全。
1.3 本指导意见在中国铁塔《新建基站配套设施总技术要求 ( 试
行) 》 (Q/ZTT 1005-2014) 基础上,对典型场景给出了具体配置要求,适用于中国铁塔股份有限公司基站的建设、改造及搬迁。
1.4 对于有特殊要求的基站, 各省分公司可根据实际情况在本指
导意见的基础上进行合理调整, 并在总部相关部门的管理和指导
下,根据实际进行试点或改进,以达到最佳应用价值为原则确定
配置方案。
1.5 本指导意见未涉及的内容,应执行工业和信息化部、中国铁
塔股份有限公司的相关标准和规范。
1.6 本指导意见由中国铁塔股份有限公司负责解释。
系统配置
2.1 基站电源系统及空调包含市电引入、 直流远供、新能源供电、交流配电、 开关电源、后备保障、一体化机柜、 空调、防雷接地、等子系统。
2.2 系统配置以“精细准确配置、需求动态调整”为原则,以三
个“服务”即“服务客户、服务维护、服务基层”为抓手,最终
实现“单站造价降低、服务指标提升”的目标。
2.3 依据订单需求和应用场景,标准化、模块化地对动力配套系
统进行配置。
市电引入
3.1 原则上引入一路优于三类(平均月市电故障≤ 4.5 次,平均每次故障持续时间≤ 8h)市电电源,优选从公共电网引入一路 380V/220V 的交流电源; 如无法引入, 则在满足供电质量前提下,
按以下三种方案引入:
①从基站所在或附近的建筑物就近引入一路 380V/220V 的交
流电源;
②自建变压器时,统筹考虑该区域周边基站市电的需求。
③取电费用高、拉电难度大的场景,可选用直流远供设
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