一、船舶对海洋污染的途径..docVIP

一、船舶对海洋污染的途径 1．石油及其制品的污染 船舶给海洋带来的石油污染，可分为营运作业时排油和事故性溢油。 1）船舶营运作业期间排油主要指油舱压载水、洗舱水以及机舱中设备运转时排出并漏 入舱底的油料而形成的含油污水。 2）船舶事故性溢油是指航行中因触礁、碰撞、搁浅、失火等意外事故，使货油舱、燃 油舱（柜）破损，对海域造成重大污染事故。这种危害十分严重，它具有溢油量大、污染持 久、清除困难等特点（参考案例） 。 图 5-9-3 事故性溢油 2．有毒液体物质污染 图 5-9-4 有毒液体物质 有毒液体对海洋污染事故很多是化学品船舶造成的（图 5-9-4 ），其基本因素是从货舱 向舱外排放洗涤水。 排入水中的有毒物质其物理化学性质的差别很大， 所以对海洋环境的影 响和表现形式也各不相同， 或沉入海中或漂浮海面； 有的容易与海水中物质起化学反应， 有 的在水中迅速消散。其危害也不大相同。 3．包装有害物质污染 船上包装运输有害物质， 会发生包装破损、泄漏、 溢流及洒落等现象。 其主要污染方式为船上用以清除包装货物中洒落或漏 （溢） 出的有害物质的洗涤水或水溶液； 货物漏到舱内清除出的垃圾；货物的应急排放等。此外，包装运输有害物的容器、槽罐等均属污染物质。 4．生活污水污染 图 5-9-5 生活污水来源 船舶生活污水来源如图 5-9-5 所示，生活污水的处理主要针对“黑水”而言，因为这些 污水含有大量的污染物（图 5-9-6 ）。 图 5-9-6 “黑水”主要污染成分 5．垃圾污染 图 5-9-7 船舶垃圾来源 根据垃圾的来源， 船舶垃圾主要来源于货物、 捆扎和包装货物的物品、 船舶及设备维修 保养产生的废弃物、日常生活中的垃圾和各种废物等（图 5-9-7 ）。船舶垃圾对海洋环境及 海洋生物有着极大的影响。 6．船舶动力装置的有害排气 船舶动力装置排气主要是由船舶柴油机（主机、发电副机）和锅炉燃烧后排出的废气， 这些废气的主要成份可分为两大类，一类是燃料完全燃烧后的产物（图 5-9-8 ），这种排放 物对人体和生物不会造成直接危害，另一类是燃料不完全燃烧产物（图 5-9-9 ），这种排放 物不同程度地会对人体和生物构成毒害威胁。 目前，实际上只对柴油机船舶动力装置限制氮氧化物和硫氧化物的排放量。 为保护大气 臭氧层，国际上已禁止使用氟氯烃（氟利昂 R12）作为制冷剂和喀尤 1211 灭火剂。 图 5-9-8 完全燃烧产物 图 5-9-9 不完全燃烧产物 其他有害污染 除上述各种有害污染物质外， 船舶噪声、 防腐涂料、 疫区压载水 （含病毒、 病菌压载水） 等均会造成海洋污染。