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自营物流解决方案 企业物流现状分析 企业物流现状分析 在货物进入物流环节后，公司就失去了对货物的控制力。货物一旦转入屮外运手屮，就 像进入了一个黑洞，什么时间配送、按什么路线配送、是否按时配送，公司都无法获知,更 无法控制。货物的破损、丢失、送货时间延迟等问题时有发生，结果致使公司与客户Z问产 生大量摩擦，客户投诉量大，对公司经营造成不良煤响。 （一）屮外运仓库管理、配送存在以下几个方面的问题： 丿?商到货，仓库人员响应速度慢； （白用车或客户）白提货物等待时间长； 少发、错发现象严重； 恥送速度慢； 配送服务不到位。 （二）造成上诉问题的原因归结如下： 由于屮外运血向多家企业提供仓库代管、配送服务，因此仓库的响应速度必定缓慢, 无法及时顾及； 屮外运内部人员流动频繁，不熟悉产品型号或者无经验的新人来配货，少发、错发 现象必然严重； 中外运与某些企业签订了限时到货的合同，因此在保证这些企业的同时，一淀会牺 牲到其他公司的利益，影响配送速度； 由于公司产品并非屮外运所有，再加上其向多家企业提供仓库代管、配送服务，因 此配送服务品质也得不到保障。 企业自营物流的必要性 企业自营物流的必要性 物流作为企业价值链的基础活动，是产品成木的重要组成部分。销伟型企业所包含的 成木应该是采购成木和物流成本的合计，因此控制物流环节成本也成为企业提高竞争力的重 要部分。白营物流，可以更加冇效的控制物流环节成木，增加企业利润空间。 采用外包模式物流，就是主动放弃了企业将外部市场成本内部化的主要功能，将企业 物流部分变为了企业外部交易。 寻找外包合作伙伴和与Z达成合作协议过程屮耗费的时间、人力、物力、财力，都 会成为企业实际成木的一部分； 由于第三方的介入，使得企业对物流的控制力降低； 第三方的介入，使得企业与客户之间的信息沟通渠道被截断，供应方不能够直接与 需求方进行有效的信息反馈，这对企业稳定发展非常不利； 对客户而言，销俸型企业与物流企业的企业信誉及形彖是有密切关系的，因此，外 包物流企业信誉也会肓接影响到客户对销售型企业的评价。 采用自营物流模式，是将物流成木内部化，利用企业形成原理，降低企业成木。 白营物流模式可以将物流活动转化为企业内部的经营活动，既降低信息不对称的风 险，又可以节省外部交易费用； 自营物流模式可形成健全的物流产业链，企业在充分掌握顾客需求同时，可对销售 及时做出调整，降低库存积圧、资金占?用的风险； 白营物流模式可增加企业信誉度及形象，保证服务质量。 长期以来，不良的外包物流服务品质对企业信誉造成不良影响，外包物流金业对木 企业发展造成严重制约，而目前市场这种现象比较普遍，因此只寄希望于寻找好的外包 物流企业比较不现实，建立白己品牌物流服务应该是最佳选择。 三、企业自营物流的目标 三、 企业自营物流的目标 增强产品销售管理和物流管理，规范仓库管理； 降低整体物流成本； 实现产品运输、配送的快捷、安全、准时到达； 提升客户服务满意度，增强企业核心竞争力。 四、自营物流方案设计 自营物流方案宗旨 追求方案实施示的物流总成木最小，服务质量好，运输时间最短，配送及时等。 自营物流与屮外运费用比较 白营物流与屮外运费用对比如下（白营物流仓库按照800M2计算）: 自建物流与中外运市内配送费用对比表（/月） 比较 主类别 分类别 单位 金额 小计 总计 备注 中外运费用 仓库费用 仓储 元/件 27, 220 27,220 80, 234 出货1.2元/件 配送费 市内（屮外运） 元/件 32,908 50, 444 2元/件 超区（屮外运） 元/件 17,536 超区费80元/单 其他费用 保险、服务费 元 2,570 2, 570 目前费用（含 自叫车） 仓库费用 仓储 元/件 27,220 27,220 76, 291 出货1.2元/件 配送费 市内（中外运） 元/件 32, 908 16,501 2元/件 超区（外叫车） 元/件 13, 593 其他费用 保险、服务费 元 2, 570 2, 570 自建物流费 用（仓库代 管，车辆租 赁） 仓库费川 仓库代管费 元/件 24,000 25, 000 54,800 仓库代管费0.8元 /件，假设进货 30000件/月 办公、水电、保 洁费 元 1,000 配送费 车辆租赁费 元/辆 16,000 29,800 增加2辆，毎辆租 赁费8000元/月 油费 元/天 7800 150元/天，按照26 天计算 跟车人员 人 6000 增加2人，工资 3000元/人 自建物流费 用（仓库自 管，车辆租 赁） 仓库费用 仓库租赁费 元./M2/ 天 17,033 26, 033 55, 833 仓库租赁费0.7元 /M2/天，租赁 800M2 货物保险 力分之 四 500 按照15