苏通大桥试桩工程方案设计.docVIP

试桩工程方案设计 1 ?试桩工程工艺设计 1?1概述 1.1.1试桩目的 本标段在钻孔灌注桩施工前根据招标文件要求应进丁?艺和试桩试验。试验的主要冃 的是确定或检验设计桩深、施工工艺和设备。通过试桩得到和检验各地层的承载能力， 校核并最终确定设计参数，并通过对比试验确认注浆效杲，通过试桩确定钻孔桩泥浆配 比和钻头选型、钻进速度、钻压等工艺参数。 1?1?2试桩的数量、位置和试验内容 1）试桩的数量、位置 本标段初步确定试桩的数量为4根，桩径均为.d2.8/2.5m,分别位于主墩上下游， 距桥轴线16（）叭4根试桩1#、2#为一组，3#、4#为一组，桩距14.5m,试桩位置见下图 l.lo 图1?1试桩桩位平面布置图（单位：m） 2）试验内容 1#试桩以另行安排的陆域T艺试桩为基础，检验和确定木桥桩基础的施丁?工艺，包 括泥浆配方，钻进丁?艺，清孔效果及成桩质量等。其桩底高程与主墩基础相同，如工艺 满足耍求，则继续进行注浆工艺试验以确定注浆工艺流程、浆液配方、注浆压力等有关 耍素，并进行注浆前后承载力对比试验。 2#试桩以1#试桩施工工艺为基础，进一步验证并优化施工工艺，同时进行注浆前后 承载力对比试验。 3#桩主要用丁进一步确定主墩桩基础施T工艺并进行注浆后的承载力试验。 4#桩主耍用于确定辅助墩、过渡墩的承载能力，采用1\ 2#试桩成功的施工丁艺， 并进行注浆前后承载力对比试验。 1.1.3工程地质条件 苏通大桥主桥北部区地基土分布特征为： 亚砂土(Q)黄灰色，软塑一硬塑，局部为粉砂，含云母碎片，主要分布于北远塔 辅助墩以北表层土体，厚度约0?8.0m。 粉细砂(Q)灰色，灰黄色，一般中密?密实，表层土松散?稍密，分选性较好, 含云母碎片，见J ?整个分区，层底标高一33. 3?一28. 09m, 一般厚度8. 2~34?5m,平均 层厚26. 5mo 亚粘土(Q)灰色?灰黄色，软塑一流塑，局部为淤泥质亚粘土，夹薄层粉砂或亚 粘土，局部呈互层状，含腐殖质和泥质结核，主桥墩附近缺失，层底标高一58?Sigi. 24m,平均层厚26. 52m。 该丁程地质层有(5-1)中粗砂(Q3)与(5-2)粉细砂(Q3)两个亚层，层 底标高-77. 11 72. 94m,平均层厚15.67m。 屮粗砂(QQ：灰色，含云母，混粗颗粒，密实，分布于(4)层单元土体Z下，呈 透镜体状夹于(5-2)单元土体Z中。 粉细砂(Q3)：灰色，含云母，以密实为主，分布较稳定。 该工程地质层有(6-1)中粗砾砂(Q3)与(6-2)粉细砂(Q3)两个亚层， 层底标高一94?14?一80. 09m，平均层厚12. Im。 中粗砂(Q3)：灰色、灰褐色，含云母，混卵砾石，夹薄层粘性土，密实，分布稳 定。 粉细砂(Q3)：灰色、灰褐色，含云母，混卵砾石，夹薄层粘性土，以透镜体状夹 于(6-1)层土体Z中。 粉细砂(Q3)：灰色，含云母，混卵砾石，夹薄层亚粘土，密实，级配不良，含少 量砾石，分布稳定,层底标高一99?52?一90. 99m,平均层厚8.5。 该工程地质层有(8-1)中粗砾砂(Q3)、(8-2)粉细砂(Q3)与(8-3)亚粘土 (Q3) 三个亚层(8-1)层、(8-2)层成层性较好，(8-3)层以透镜体形式夹丁(8-1)、(8-2) 层单元体中，层底标高一132.61?一130. 56m,平均层厚36.29m。 中粗砂（Q3）：灰色，含云母，混卵砾石，密实，级配良好，分布稳定，层顶标高 -102. 4?82. 5 mo 粉细砂（Q3）：灰色，含云母，密实，级配不良，局部夹粗率。 亚粘土 （Q3） 亚粘土 （Q3）： 灰绿色，含云母，局部夹薄层粉砂，可塑?坚硬。 亚粘土、粘土（ 亚粘土、粘土 （Q2）：蓝灰色、灰色、褐黄色，硬塑?坚硬，局部混砂，层顶标高 一 130. 一 130. 9?124. 3 m, 平均层厚10. 93m,从主桥墩往北逐渐变厚。 粉细砂（Q2） 粉细砂（Q2）： mo 灰色、青灰色，局部黄灰色，以粉砂为主，局部为细砂，从南往北, 至北过渡墩处该层尖没，层底标高一148.61?一145. 52m,平均层厚4. 37 亚粘土、粘土（Q2）：蓝灰色、灰色、褐黄色，硬塑?坚便，局部混砂，只有北主 塔墩与北近塔辅助墩附近揭穿此层，层底标高一160.01?一155. 55m,平均层厚9.8m。 粉细砂（Q2）：灰色、黄灰色，密实，土质均匀，分布稳定，只有北近塔辅助墩附 近揭穿此层，层底标高一176.75,层厚21.2m。 粘土及亚粘土（Q2）：灰绿色、灰黄色，硬塑?坚硬，含云母，只有北近塔辅助墩 附近揭穿此层，层底标高一179?35,层厚2. 6mo 粉细砂（Q2）：灰色、黄灰色，密实，夹粘性土，此层未揭穿。 1.1.4水文 1）潮位 不同