从城交通拥挤谈限制私车的措施及效果讲解.pptVIP

L o g o Company Logo 新加坡 ? 新加坡是全世界第一 个实行中心区收费和电子 道路计费系统的国家。 每辆车上都要安装一 个电子设备： 这样，无论是交通违 章被电子眼拍下来，还是 进中心城区收费、特定高 速路收费，还有停车场收 费，都是电子系统自动快 速完成，非常有效率。 L o g o Company Logo 建议 避免经济上的“搭 便车者”出现。 对于外牌过境车， 对其征收一定数额 的过境费用；对于 上外地牌照的车辆 ，需要加强对机动 车牌照检查力度。 配合辅助 性政策 避免车辆的过度使 用。 “ 公共交通税” 的征收会使得现有 的车主增加车辆的 使用次数。使交通 状况更加恶化。 燃油税的征收和调 整就很有必要。 L o g o Company Logo 征收牌照费 影响 交通 能源 环保 动因：私车保有量上升 L o g o 从城市交通拥挤谈起 —— 浅析限制私车的措施与效果 L o g o Company Logo 整体思路 城市交通中存在的问题 1 城市交通拥挤的原因分析 2 均衡交通的确定 3 解决措施 4 L o g o Company Logo 城市交通中存在的主要问题 交通堵塞 交通 事故 环境 污染 L o g o Company Logo 城市交通拥挤的原因分析 人口 膨胀 主观 因素 城市交通问题 技术 限制 资金 有限 L o g o Company Logo 均衡交通的确定 L o g o Company Logo 对比现实 高峰时间 又过度拥 挤 最优交通量 相差很大 非高峰时 间资源闲 置 L o g o Company Logo 解决措施 燃油税 停车费 拥挤税 牌照费 L o g o Company Logo 燃油税定义 ? 燃油税是在燃油价格上增加用于交通建设 和道路养护的款项的一种资源税。燃油税 的实质是对使用公路的汽车征税，用于补 偿公路建设的支出。 L o g o Company Logo 燃油税的目的 ? 成本上升，交通量下降。 ? 汽油税增加了所有汽车行驶的成本，而不 只是在高峰期沿交通拥挤线路的行车成本。 ? 汽油税并不鼓励人们改换成其他的时间或 线路行车。 L o g o Company Logo 燃油税的效应分析 ? 假设 征税前后消费者行为 不变 L o g o Company Logo 燃油税的效果 对于已有的汽车 消费者 减少燃油的消耗 , 减轻道路的拥挤， 进而空气污染也可 以减少。 减轻社会总的 交通压力 对于潜在的汽车 消费者 在既有预算约束线 下 , 一部分人就此 放弃购车计划，还 有部分人会偏向于 购买小排量、低耗 油型的汽车。 L o g o Company Logo 燃油税的优势 ? 征燃油税体能够 减少负外部性 ? 燃油税是根据耗油量征收的 , 而耗油量是和 行车里程和交通拥挤程度相关的 , 这样可以 体现了行了多少路程就交多少税的 公平原 则 ? 取代目前征收的部分交通费 , 提高社会整体 福利。 L o g o Company Logo 1 发达国家 一般都对 能源课税 政府通常对购车环 节采取轻税政策， 而在汽车使用环节 中征收重税。 2 发展中国家 大多数 采取对能源产销进 行补贴的政策 政府通常对购车环 节采取重税政策， 而在汽车使用环节 中征收轻税 。 L o g o Company Logo 300% 德国 美国 日本 法国 部分国家燃油税率 30% 120% 260% 税率不同是各国油价不同的主要原因 L o g o Company Logo 针对不同油类分别定税 L o g o Company Logo 燃油税在中国遇阻 ? 我国从 1994 年动议开 征燃油税，同时在海 南省进行燃油税征收 试点，以望在全国范 围内推广，从而取代 养路费的征收。但涉 及到相关财政、税务、 交通、公安等权力部 门及中央与地方政府 的利益难以协调 。 L o g o C