天津港2.5万吨集装箱码头毕业设计汇总.docx

天津港2.5 天津港2.5万吨集装箱码头设计 PAGE PAGE # 目录 第一章总论 1.1概述 1.2设计依据 第二章设计资料 工程位置 自然条件 2.2.1气温2.2.2降水 2.2.1 气温 2.2.2 降水 2.2.3 2.2.4 相对湿度 2.2.5 2.2.2 水文 2.2.2.1 潮位 2.2.2.2 波浪 2.2.2.3 海流 2.2.3 海冰 2.2.4 作业天数 2.2.4.1 码头作业标准 2.2.4.2 统计结果 2.2.5 泥沙淤积 2.2.6 地质 2.2.6.1 土层分布 2.2.7 地震 10 第三章运量与船型 11 3.1年运量 11 3.2设计船型 11 第四章总平面布置 第四章总平面布置 4.1 总平面布置原则 12 4.2 泊位数的确定 12 4.3 码头水域布置 14 4.3.1码头前沿设计水深 14 4.3.2船舶制动水域 15 4.3.3船舶回旋水域 15 4.3.4 码头前沿停泊水域 15 4.3.5港池布置 16 4.3.6锚地布置 16 4.3.7 航道尺寸与布置 17 12 437.1 航道水深 17 18航道有效宽度 18 4.4 码头陆域尺度 19 4.4.1码头泊位长度 19 4.4.2码头前沿高程 19 4.4.2.1码头前沿顶高程 19 4.4.2.2码头前沿底高程 19 4.4.3码头前沿作业地带 20 4.4.4库场面积 20 4.4.4.1集装箱堆场面积 20 4.4.4.2集装箱码头拆装箱库所需容量 21 4.4.5集装箱码头大门所需车道数 22 4.4.6港区道路布置 23 4.4.6.1港区道路布置要求 23 4.4.7辅助生产和辅助生活建筑物 23 第五章装卸工艺布置 24 5.1 装卸工艺的设计原则及一般要求 24 5.1.1设计原则 24 5.2 5.3 5.4 5.5 5.6 5.1.2 一般要求 码头的装卸工艺流程设计 装卸工艺机械方案比选 主要机械规格 5.4.1 5.4.2 5.4.3 5.4.4 岸边集装箱装卸桥 轨道式龙门起重机 集装箱牵挂车 集装箱半挂车 装卸机械数量及司机人数的确定 装卸工人数确定 第六章结构方案拟定与比选 6.1设计原则 6.2结构方案的比选 第七章码头结构计算 7.1 码头结构设计的一般规定 24 25 26 26 26 27 27 27 28 29 30 30 31 34 34 7.2 设计条件 34 7.3 7.4 7.5 7.6 7.2.1 7.2.2 7.2.3 7.2.4 结构安全等级 设计水位 设计船型 波浪要素 结构尺寸的确定 7.3.1 7.3.2 7.3.3 7.3.4 7.3.5 施工水位的确定 基础设计 沉箱尺寸 胸墙尺寸 墙后回填 材料重度 其他附属设施设计 码头结构计算 34 34 35 35 35 35 35 36 37 37 37 38 38 7.7 7.8 7.9 761设计状况 7.6.2作用分类 763作用效应组合 7.7.1 永久作用 7.7.1.1 结构自重力 7.7.1.2 填料土压力 7.7.1.3 贮仓压力 7.7.1.4 剩余水压力 7.7.2可变作用 7.7.2.1 船舶荷载 7.7.2.2 堆货荷载所产生的土压力 7.7.2.3 门机荷载所产生的土压力 7.7.2.4 波浪力计算 作用计算 7.7.3沉箱沉放时面板所受水压力计算 码头荷载标准值汇总 码头稳定性验算 7.9.1 作用效应组合 38 38 38 39 39 39 44 47 49 49 49 52 53 55 58 60 61 61 7.9.2 码头沿基床顶面的抗滑稳定性验算 61 7.9.3 码头沿基床顶面的抗倾稳定性验算 65 7.9.4 基床承载力验算 68 7.9.5 沉箱浮游稳定性验算 71 第八章 沉箱结构内力计算 75 8.1 一般规定 75 8.1.1沉箱结构内力计算的图式规定 75 8.2承载能力极限状态下的内力计算 75 8.2.1沉箱前壁板 75 8.2.2沉箱前底板计算 77 8.2.3内力计算 79 8.3 正常使用极限状态下的内力计算 79 8.4 8.5 8.3.1沉箱前壁板 8.3.2沉箱前底板计算 8.3.3内力计算 构件承载力计算 构件裂缝宽度验算 参考文献 致谢 79 81 82 82 83 89 90 天津港2.5 天津港2.5万吨集装箱码头设计 第 第 PAGE #页共91页 第一章总论 1.1概述 天津港是世界等级最高、中国最大的人工深水港、吞吐量世界第四的综合性 港口，位于滨海新区。服务和辐射京津冀及中西部地区的 14个省市自治区，总 面积近500万平方公里，占全国面积的52%是蒙古国等内陆