空中客车A320 CBT手册：通讯非正常操作.ppt

MENU 通讯 非正常操作 */24 MENU MENU 这是一个连续甚高频发送的示范。 飞机现在在巡航，你作为不把杆飞行员，一切正常。 点向前的箭头来触发故障。 MENU 不，选择主警戒按钮开关。 不，选择主警戒按钮开关。 在E/WD上可以读出故障的标题。观察到没有ECAM动作并且对于此故障没有系统页显示出来。 MENU 第1部甚高频无线电连续地发送，对此最大的可能是PTT开关卡阻。 所以，检查所有的PTT开关。 MENU 你已经发现有一个PTT开关卡在“发送”位。 你释放以后，ECAM信息消失了。 现在让我们来看一看另一个通讯系统的故障。 MENU 你现在仍然在巡航，一切又回到了正常。 MENU ATC要求你改变频率。 当你看你的无线电管理面板时，所有的指示都变成了空白，并且可以注意到ON/OFF开关在接通位。 RMP 1 MENU 对于这个非正常现象没有ECAM警告。指示变成了空白并且没有一个灯亮指示出无线电管理面板故障。 关掉第1部无线电管理面板。 RMP 1 MENU 不，选择第1部无线电管理面板的on/off开关。 RMP 1 RMP 1 不，选择第1部无线电管理面板的on/off开关。 RMP 2 RMP 3 现在所有的无线电调谐就只能通过第2部或第3部无线电管理面板了。 在第2部无线电管理面板上选择第1部VHF。 RMP 1 INOP MENU RMP 1 INOP RMP 2 不，在第2部无线电管理面板上选择第1部VHF。 RMP 3 RMP 1 INOP RMP 3 不，在第2部无线电管理面板上选择第1部VHF。 RMP 2 RMP 2 注意到因为第2部无线电管理面板被用来调谐第1部VHF所以SEL灯亮。 现在，让我们看看另一个故障。 MENU RMP 3 RMP 1 INOP 你现在坐在左座，在航路上巡航时到达了一个报告点。 你试着使用你侧杆上的PTT向ATC发送，但是没有回答。 MENU 当你检查自己的音频控制面板时，你看到所有的灯都熄灭了。 你试着选择第1部VHF来发送，但是你的选择不起作用。 ACP 1 MENU 如果你正在使用第1部音频控制面板，你可以通过将顶板上的音频转换选择器转换至CAPT 3位通过第3部音频控制面板来恢复音频控制。 转换至CAPT 3位。 INOP ACP 1 MENU