空中客车A320 CBT手册:货舱系统概述.ppt

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空调 货舱系统概述 */17 MENU MENU 两个货舱的空调是完全自动的。 两个货舱的操作相同,因此我们只讨论前货舱。 从客舱区域来的外界空气经过一个进口隔离活门进入货舱。 进口隔离活门 前 客舱外界空气 MENU 前 无论是通过抽气风扇或压差而进入货舱的引气,都是经过一个出口隔离活门排到机外。 抽气风扇 出口隔离活门 机外 客舱外界空气 MENU 前 两个隔离活门和抽气风扇的操作都由货舱通风控制器自动控制。 货舱通风控制器 机外 客舱外界空气 MENU 前 热引气经过一个引气配平活门给货舱进行加热。货舱的引气配平系统的工作与空调系统的引气配平系统的工作相同。 机外 客舱外界空气 热引气 配平空气活门 MENU 前 每个货舱有一个货舱加热控制器,它通过控制引气配平活门位置来调节货舱温度。让我们看一下ECAM空调页面是怎样显示货舱空调系统的信息的。 机外 客舱外界空气 热引气 货舱加热控制器 MENU 货舱加热系统是空调系统的一个附加系统。热引气从引气配平系统来对前货舱保温并经过一个独立的热引气活门对后货舱进行保温。 MENU 在ECAM空调页面上,与货舱有关的指示有: 隔离活门 引气配平活门 管道进口温度 货舱温度 后货舱热引气活门 注意这里没有抽气风扇的指示。 MENU 在顶板上有一个货舱加热面板,这里包括了货舱加热和空调有关的控制器。 MENU 每个货舱都有一个隔离活门按钮开关。这些按钮开关通常保持“灯灭”,即自动位。当在这个位置,货舱通风控制器将自动打开和关闭这些隔离活门。 后货舱通风 控制器 前货舱通风 控制器 MENU 温度选择器发送目标信号到有关的货舱加热控制器。然后货舱加热控制器控制引气配平活门,调节进入货舱的引气温度。 后货舱加热 控制器 前货舱加热 控制器 MENU 热引气按钮开关通过后货舱加热控制器控制后货舱的热引气活门。这个按钮开关通常保持在“灯灭”,即自动位。 注意,前货舱没有独立的热引气活门。前货舱引气配平系统从客舱热引气活门获得热引气。 后货舱加热 控制器 MENU * * *

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