空中客车A320 CBT手册：氧气正常操作.ppt

MENU 氧气 正常操作 */37 MENU MENU .在初始的驾驶舱准备部分，你要检查一下： ·全部的氧气面罩都存放在各自的箱子中， ·并且便携式的氧气设备也都存放好。 飞机刚刚被通电。 这个OXY显示为琥珀色说明在氧气面板上的机组供气按钮开关在关断位。 选择机组供气接通。 MENU 不。压下机组供气按钮开关在接通位。 飞机刚刚被通电。 这个OXY显示为琥珀色说明在氧气面板上的机组供气按钮开关在关断位。 飞机刚刚被通电。 这个OXY显示为琥珀色说明在氧气面板上的机组供气按钮开关在关断位。 不。压下机组供气按钮开关在接通位。 观察OXY指示变为绿色说明氧气可用。 同样检查高压指示（在被调节前瓶中的压力）也显示绿色。 MENU 有时一个琥珀色 的半框会显示在压力值的下面，这表明氧气压力低于1500PSI。 如果是这样，你应该察看你的“最小飞行机组氧气图表”来检查氧气量是否足够飞行用。 MENU 如果琥珀色的“调节器低压”（ REGUL LO PR）信息显示出来，那么从调节器出来的氧气压力是低的， 你要叫维护。 MENU 为了检查氧气面罩，要检查一下： 在遮光板上的扬声器设置在接通位， MENU 为了检查氧气面罩，要检查一下： 在遮光板上的扬声器设置在接通位，在音频控制板上，选择并调节内话监听按钮， 并且内话/无线电开关设置在内话位置。 MENU 你 不用把驾驶舱氧气面罩从它的储存箱中拿出就可以测试它。 MENU 压下测试和复位控制按钮来检查氧气流量。 你 不用把驾驶舱氧气面罩从它的储存箱中拿出就可以测试它。 不，压下“测试和复位” 你 不用把驾驶舱氧气面罩从它的储存箱中拿出就可以测试它。 不，压下“测试和复位” 注意到眼球状的流量计先变黄接着变黑，说明氧气正在流动。 MENU 接下来，为了测试应急氧气压力，你必须同时压下并保持测试和复位控制按钮以及应急压力选择器。 MENU 压下并保持测试和复位控制按钮在下的位置。 接下来，为了测试应急氧气压力，你必须同时压下并保持测试和复位控制按钮以及应急压力选择器。 不。压下测试和复位控制按钮。 接下来，为了测试应急氧气压力，你必须同时压下并保持测试和复位控制按钮以及应急压力选择器。 不。压下测试和复位控制按钮。 并且压下应急压力选择器。 MENU 不。压下应急压力选择器。 不。压下应急压力选择器。 黄色的流量指示灯告诉我们，只要压下应急压力选择器就会有持续不间断的氧气流动。 MENU 你可以通过扬声器听到氧气的流动。 MENU 面罩的最后检查是证实供气选择器在100%氧气位置。 要做到这些，应保证选择器在下位。 MENU 设想你在飞行过程中并且发生客舱失压。 为了从储存箱中取出氧气面罩，你必须挤压红色的把手。 按压一下其中的一个红色把手来移动面罩。 MENU 不。按压一下其中的一个红色把手。 设想你在飞行过程中并且发生客舱失压。 为了从储存箱中取出氧气面罩，你必须挤压红色的把手。 设想你在飞行过程中并且发生客舱失压。 为了从储存箱中取出氧气面罩，你必须挤压红色的把手。 不。按压一下其中的一个红色把手。 戴氧气面罩：·保持红色把手在挤压状态，·使面罩贴合地罩在脸上，·释放红色把手来固定配戴。冲气带抽气，使面罩紧紧贴合。 MENU