第九章冷却系统.pptVIP

2021/3/23 * 3、防冻液的名牌 我国目前执行的是SH0521-1999《乙二醇型发动机冷却液及其浓缩液》标准。是参照ASTMD3306标准制订的,该标准所属产品分为浓缩液和冷却液两类,冷却液按冰点分为-25号、-30号、-35号、-40号、-45号和-50号等几个牌号。其主要技术指标见下页 4、目前常用品牌的防冻液 1）、国际品牌:壳牌、美孚、爱温、TCL、力士、德 尔西、英国嘉实多等 （2）、国产品牌:上海沪立、北京长城、宁波金汤、武 汉东湖蓝星、兰州兰炼、辽宁润迪、北京（中 化）蓝星等 2021/3/23 * 防冻液的技术指标 2021/3/23 * （5、防冻液的正确选用??? （1）、根据环境温度条件选择防冻液的冰点。根据当地冬季最低气温选用适当冰点牌号的防冻液,冰点至少应低于最低气温10℃。如果是浓缩液,应按产品说明书规定的比例加水稀释。例如:当地最低气温为-30℃,则防冻液的冰点应选择在-40℃以下。 （2）、选购多用途长效防冻液。这类产品往往是有机型环保产品,具有冬天防冻、夏天防沸、长年防腐蚀、防水垢的功能。 （3）、选择经国家指定的检测站检测合格的正规知名企业生产的产品。合格的防冻液一般采用高纯度、腈纶级乙二醇和高纯净去离子软化水为原料,从源头上确保防冻液的质量;同时添加10多种添加剂,配方科学;工艺方面严格按照ISO质量体系的要求组织生产,几十道生产 2021/3/23 * 工序一丝不苟,经过过滤、渗透、滴定等质量强化技术,保证产品具有优良的综合性能。在正式投入市场前进行一系列质量评定,包括台架试验、理化分析等,合格后才能投入市场。 （4）、切勿贪便宜购买杂牌劣质防冻液（包括假冒伪劣产品）。而这些防冻液占到40%以上的市场份额,虽然价格相对便宜一些,但质量难以保证,劣质防冻液的主要原料是工业甲醇或各种杂醇等化工下脚料,其挥发性强,气味刺鼻。出厂前只是对防冻液的冰点测定后即投放市场,这些没有经过正规检验的产品往往具有较强的腐蚀性,不但对发动机起不到保护作用,还会造成管路堵塞,缸体腐蚀等损害。 （5）、在购买防冻液时要找信誉好的商家,查看包装上的厂名、厂址、电话、生产日期、冰点、沸点等项目,向商家索要检测报告、质量保证书、保险以及使用说明书等资料。 2021/3/23 * （6）、国外最近研制出了丙二醇型防冻液,与乙二醇型防冻液比较,在热传导、冰点及橡胶相容性方面的性能与乙二醇型防冻液相当,但是在抗腐蚀、毒性及生物降解方面则有着乙二醇型防冻液无法比拟的优势。环保无水型丙二醇防冻液,冰点低至负68℃,沸点高达+187℃,具有优良的抗沸、抗冻性能,但价格昂贵。 2021/3/23 * 6、使用防冻液注意事项 （1）、如果发动机冷却系原先使用的是水或换用另一牌号防冻液,在加入新的防冻液之前,要把原防冻液放净,使用双效合一的除垢除锈水箱清洗剂对冷却系统彻底清洗。因为防冻液中加有除垢剂和清洗剂,使用前如果没有对发动机冷却系统进行认真的清洗,而直接加入防冻液后,发动机冷却系统中原有的水垢与防冻液接触后脱落,使防冻液变浊、变稠,甚至变色、变味,严重时堵塞水管、水道、或沉淀在水箱下部弯管接头部位,造成散热不良。 （2）、加注防冻液前,要对发动机冷却系进行全面彻底检查,如有渗漏现象,应及时排除后才能加注防冻液。应随车携带一些防冻液,以备短缺时补加。 2021/3/23 * （3）、禁止直接加注浓缩液。有些车主及修理人员误认为防冻液越纯越好（乙二醇浓度越大越好）,直接加注防冻液浓缩液,这样做不但不能满足防冻液对冰点的要求,反而会出现一些意想不到的现象,如浓度大、密度大、低温粘度增大以及发动机温度高等现象。所以在使用防冻液浓缩液时要按要求进行调制,禁止直接使用。 （4）、定期检查防冻液液面高度,使其符合规定。如果冷却系统中设置防冻液补偿系统,在发动机正常运转温度正常时,储液罐的液面高度应保持在最低位置和最高位置标记范围内。若无膨胀水箱,由于防冻液的膨胀率一般比水大,防冻液只能加到冷却系容积的95％,以免防冻液溢出。当防冻液不足时,要用同一品牌、同一型号的防冻液补充。 2021/3/23 * （5） 、不同厂家、不同牌号的防冻液不能混合使用。不同品牌的防冻液其生产配方会有所差异,如果混合使用,多种添加剂之间很可能会发生化学反应,造成添加剂失效,破坏各自的综合防腐能力,引起沉淀、结垢和腐蚀等危害,从而影响发动机的使用寿命。 （6）、乙二醇的吸水性强,贮存的容器应密封,以防吸水后溢出。用剩的防冻液应在容器上注明名称以免混淆,并置于安全场所。 2021/3/23 * （7）、应保持常年使用防冻液。要注意防冻液使用的连续性。那种只在冬季使用防冻液,而到