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实用方案设计：河道清淤治理 摘要：我国有些地区的境内河道大多于二十世纪五十年代疏浚或开挖， 且多年未进行清淤，造成多河道排沥的能力降低于原来所设计的标准， 很大程度上影响河道所具有能力即过流的能力，降低了河道的行洪或 者排涝能力标，给当地的群众生活和农业生产造成影响，对于河道清 淤的要求迫切，所以河道清淤治理及其施工方案的设计就显得尤为重 要。 关键词：河道；清淤；治理；施工 　　 　　一、河道简况 　　 　　漳卫新河是大型的平原复式河道，流经鲁、冀两省边界。上始 于四女寺，以渤海湾为出口，全程长 202 公里，泄洪流量设计 3500 立方米每秒，50 年一遇，其强迫的行洪流量为 3800 立方米每秒，为 入海的漳卫河系主要的泄洪河道，50 年一遇的洪水对于卫运河可防 御。其在河北省镜内又分两条河流即岔河和老减河，老减河设计 50 年一遇，泄洪流量为 1500 立方米每秒，岔河为 2000 立方米敏每秒， 3 年一遇。排涝流量：老减河为 0 立方米每秒，岔河 700 立方米每秒。 　　1990 年 11 月实际测量和计算，自 72 年治理范围扩大后，四 女寺至袁桥闸河段淤，深槽淤积方量为 98 万立方米，淤积深度均为 1.3 米。对 1983 年、1986 年和 1990 三年的实测资料进行计算和对计 算结果进行分析，滩地的淤积范围、高程与袁桥闸的设计中的正常蓄 相一致，处在稳定状态，深槽中的表现为有冲有淤，一直处在冲淤的 交替状态。 　　 　　二、河道淤积的原因及分析 　　 　　袁桥闸的蓄水有静水落淤的产生。袁桥闸设计正常蓄水位 20 米，蓄水量为 905 万立方米，1974 年初到 1990 年的年底，调蓄卫运 河累积来水达 3.5 亿立方米，从 1978 年妆到 1990 年末，引蓄黄河水 累积 10.8 亿立方米。黄河卫与运河来水经长途的输送含平均沙量达 1.5 千克每立方米，袁桥闸对其调蓄，来时浑水，走时清水，大部分 泥沙沉积于河道内，使淤积方量达 140 万立方米，首当其冲。 　　排涝和泄洪时产生淤积。1973 年至 1990 年，河段排涝总量达 21.6 亿立方米，中小洪水平均为 400 立方米每秒以下，平均的含沙 量达 2.6 千克每立方米，1997 年最高时达 7.38 千克每立方米，同样 在 1972 年进行扩大治理，设计中开挖的深槽流量仅仅为 112 立方米 每秒，相当多的一部分漫滩下泄。因袁桥闸与滩地的农作物能阻水， 使其到滩地时流速非常小，大量携沙落淤。淤积的土方量大概有 130 万立方米。 　　引黄济津时产生淤积。1981 年春和 1982 年冬，支援天津市紧 张的供水情况，分两次（8+300)河段处的筑坝位置抬高供水水位，输 水量达到 2.5 亿立方米，参照资料，含沙量平均为 2.6 千克每立方米， 在河道内淤积部分的泥沙，方量可达 37 万立方米，河段两岸的土质 均为宽弃土且松散，因水土的保持措施没有跟上，每年都有大量泥土 被雨季的风雨冲入河道内，形成淤积，其土方量可达 40 万立方米。 1972 年扩大治理时后期工作管理没有到位，在滩地内有些土方被填 垫，土方量达 40 万立方米。 　　综上所述，造成河段淤积的原因主要是中小级的洪水产生大量 的淤积，大概占 70%，再有就是水土的流失，是引黄济津与 1972 年 开挖时滩地深槽填垫的偶然因素。 　　总之，因其河段地理位置非常重要，其相同施工工程多，河道 淤积已其河系的防洪调度和恩县洼的运用困难，及时地清淤迫在眉睫。 　　 　　三、清淤设计方案 　　 　　据河段的淤积。选用了 2 个清淤的方案，对其综合对比加以分 析与论证，使方案得到优化。 　　（一）清淤第一方案 　　该清淤的方案就是恢复河道的原设计断面，按 1972 年时的情 况对设计的开挖断面来进行细致清淤，使深槽的底宽能恢复到 35 米 和相应的设计高程，边坡 1：4，按照实际的淤积范围来工作，使清 淤的工程量达到 387 万立方米。 　　（二）清淤第二方案 　　就是扩宽其深槽的断面。将 1972 年时的情况设计开挖，使深 槽的底宽 35 米，沿工程两侧扩宽，边坡还是 1#65533;4，将河底进 行清淤直至设计高程，除扩挖了深槽的断面以外的保留不动，据其河 段的沿程之设计中水位的要求，推算其水面的曲线进行计算，将深槽 的底宽进行扩宽到 55 米，泄洪量为 1500 立方米每秒，将全部沿程的 水位全部恢复，排涝量达 400 立