热工程控保护系统试验与维护技能点3油燃料跳闸试验（OFT）油燃料跳闸（OFT）.pptVIP

任务一 锅炉安全保护功能试验 ——油燃料跳闸（OFT） 油燃料跳闸（OFT） 油燃料跳闸（OFT）逻辑检测油母管的各个参数，当有危及锅炉炉膛安全的因素存在时，产生OFT。关闭主跳闸阀，切除所有正在运行的油燃烧器。 FSSS连续逻辑监视不同的OFT条件，如果其中任一个满足，FSSS逻辑就会跳闸OFT继电器。OFT继电器是单线圈继电器。当OFT跳闸后，有首出跳闸原因显示；当OFT复位后，首出跳闸记忆清除。 1．OFT跳闸条件： （1）运行人员跳闸（运行人员关闭主跳闸阀指令）； （2）MFT； （3）主跳闸阀未打开，即主跳闸阀开状态失去； （4）燃油调节阀后进油压力低跳闸3取2，该信号至少持续3秒钟，并且“与”上有任一油角阀不在关状态； （5）OFT跳闸继电器动作脉冲 2．复位OFT继电器 以下条件全部满足，复位OFT继电器： （1）MFT已复位 （2）无OFT跳闸条件存在 （3）OFT继电器已跳闸 （4）主跳闸阀关闭 （5）单个油角阀关闭 （6）运行人员打开主跳闸阀指令 3.OFT连锁动作 （1）当OFT发生后，连锁以下设备动作： （2）跳闸OFT硬继电器； （3）跳闸所有油燃烧器； （4）关闭主跳闸阀。 OFT设计成软、硬两路冗余，当OFT条件出现时软件会送出相应的信号来跳闸相关的设备，同时OFT硬继电器也会向这些重要设备送出一个硬接线信号来跳闸它们。 例如，OFT发生时逻辑会通过相应地模块输出信号来关闭主跳闸阀，同时OFT硬接点也会送出信号来直接关闭主跳闸阀。这种软硬件互相冗余有效地提高了OFT动作的可靠性。此功能在FSSS跳闸继电器柜内实现。 （六）点火允许条件判断 FSSS的基本功能之一就是对燃烧器的投入许可条件进行判断。锅炉的类型、燃烧器布置的方式等差异使得机组的点火允许条件不尽相同。这里以某电厂600MW机组锅炉的点火允许条件为例来进行说明，其监控画面如图4-17所示。 1．炉膛点火允许 以下条件全部满足 （1）无主燃料跳闸（MFT）条件； （2）风箱炉膛差压高； （3）煤层投运前，炉膛风量始终不小于25%B—MCR 风量，并且目前炉膛风量在25%~40%B—MCR 风量范围内； （4）初始点火允许 （5）火检冷却风正常 在这里，需要对“初始点火允许”条件进行必要的说明。一旦MFT、OFT复位，就可以开始在炉膛投运油燃烧器。当第一支油枪点火失败，为了确保在炉膛内不积聚燃料（点油枪时进入炉膛的油），FSSS逻辑要启动1分钟的吹扫。因此任一油枪点火失败，“初始点火允许”条件就中断1分钟，在这1分钟内，不允许点任何油枪。1分钟之后，“初始点火允许”条件再次满足，运行人员又可以点油枪了。当炉膛内已有油枪投运后，“初始点火允许”条件一直满足。 2．油点火允许 以下条件全部满足，产生“油点火允许”信号： （1）燃油母管上快速启闭阀打开； （2）炉前燃油母管中燃油压力不低； （3）炉膛点火允许。 图4-20 炉膛点火允许条件 3.煤点火允许 以下条件全部满足，产生“煤点火允许”信号： （1）炉膛点火允许； （2）磨煤机密封风总管/一次风冷风差压正常； （3）对应油枪投运点火能量满足； （4）锅炉负荷大于20％MCR； （5）二次风温大于定值。 （七）自动减负荷（RUN BACK） 当锅炉辅机发生故障时，机组也必须紧急降负荷到辅机允许的值，即实现自动减负荷（RB）。当发生RB时，FSSS选择最佳的燃烧器运行层数和组合，并快速切除部分燃烧器，根据锅炉的运行状态来决定是否投入油燃烧器来稳定燃烧。 机组的主要辅机设备均安装两台，每台分担50％的负荷。当这些辅机中的一台发生故障时，要求机组迅速、自动地减负荷到规定值，以保证机组安全运行，这便是RB完成的功能。 （1）A送风机跳闸； （2）B送风机跳闸； （3）A引风机跳闸； （4）B引风机跳闸； （5）A一次风机跳闸； （6）B一次风机跳闸。 为了实现RB功能，要求MCS和FSSS两大系统协调动作。除了一次风机的RB信号由FSSS本身发出外，其余的RB指令均由MCS发出。 当MCS发送RB信号到FSSS后，当至少四台磨煤机运行时，FSSS先发出报警信号，然后跳闸F层磨煤机，由MCS降低其他给煤机转速。F跳闸后，10s后若RB信号仍然存在，则跳闸E层磨煤机，MCS继续降低其他给煤机转速。磨煤机E跳闸10s后，若RB信号仍然存在，则继续跳闸D层磨煤机。最后保持三层磨煤机（A、B、C）运行，将负荷降低到50%。 （八）快速甩负荷（FAST CUT BACK） 当电力系统发生事故而使主开关跳闸时，汽轮机应该进入无负荷运行或者带厂用电运行；当汽轮机发生故障跳闸时，机组应该进入停机不停炉的运行状态，即机组具有快速甩负荷（FCB）功能，维持锅炉在最低负荷运行，蒸汽经旁路进入凝汽器。待事故消除后