冷再生新技术总结.docVIP

冷再生施工技术简介 自上世纪80年代，我国开始了大规模的高等级公路建设，但沥 青路面在使用一定时间后，其整体性能不能满足路用要求，但作为路 用材料仍有很高的利用价值。养护工程在施工过程中，不能中断交通 已成为养护生产必须重视的，另外，如何确保养护工程质量的优良、 节约成本，在施工期间内不造成大的社会影响。近几年来，为适应建 设资源节约型、环境友好型社会的要求，实现循环经济发展模式，沥 青路面再生技术在我国公路建设和养护中逐步推广应用。 沥青路面就地冷再生技术是采用专用的就地冷再生设备（维特根 WR2500S）,对沥青路面进行现场冷铳刨、破碎，掺入一定数量的新 集料（必要时）、再生结合料、活性填料（水泥、石灰等）、水，经过 常温拌合、摊铺、碾压等工序，一次性实现旧沥青路面再生技术。其 按照再生材料和厚度的不同可分为沥青层就地冷再生和全深式就地 冷再生两种方式。 一、全深式就地冷再生 1.1全深式就地冷再生主要施工机械 施工机械一览表 序号 机械名称 型号 台套 备注 1 就地冷再生机 WR2500S 1 2 平地机 PY180 1 3 双缸轮 YZC12 1 4 振动压路机 6320 B 1  5 洒水车 8T 2 6 农用车 2 施工用 7 平板拖车 1 1.2全深式就地冷再生施工工艺 其主要工作原理如下图： 微处理器开囲环控制计■ 微处理器 1 樓式一 揍式二 厦式三 測呈流呈测宇工作速度再生机WR25OOS整形初压水泥撒布车 或人工撒布 m逅舜型￡水车 撒布好的 測呈流呈 测宇工作速度 再生机WR25OOS 整形 初压 水泥撒布车 或人工撒布 m逅舜型￡ 水车 撒布好的 水淙 图2全深式就地冷再生设备组合 水泥稳定就地冷再生的工艺流程图 接缝和调头处的处碾床整形冷再生机施工摆放和摊铺水泥冷再牛机组就位准备新加料准备原道路施工放样封闭交通 接缝和调头处的处 碾床整形 冷再生机施工 摆放和摊铺水泥 冷再牛机组就位 准备新加料 准备原道路 施工放样 封闭交通 1.3施工中的技术控制 131、施工前的技术准备 （1）对原路段进行调查取样，在试验室完成基层结合料的成型 试验，以确认要施工段面的材料配合比、水泥剂量、水掺量、及成型 后的强度等数据。 （2）在施T段面将试验数据转化为施工参数，如需要外掺碎石 改善级配，需耍外掺多少厚度的碎石。对施工段面的进行放线，控制 整个段面的平面线形及每次再生施工时再生机的工作宽度，避免出现 漏扌］夹层现象。 132、施工中的技术控制 （1） 施工过程中要检查再生厚度、再生宽度、平整度及压实度。 （2） 再生机行走速度的控制，路面松散处应放慢速度，提高拌 合质量； （3） 接缝重叠，段落间重叠2—3米，两幅间搭接不得小于10cm； （4） 含水量控制，注意重叠距离，纵缝重叠注意关闭阀门，当 含水量设置较小时，可开启1/2阀门，保持水压 （5） 较厚沥青面层的处理，一般超过10cm仍采用水泥冷再生工 艺，建议先对沥青面层进行挖除处理。 133、施工完成后的技术检查 （1） 施工完成后要注意封闭交通养生。在养生7天后进行现场 钻心取样试验。 （2） 检测道路施工成型宽度必须大于原路面宽度，以确保下道 工序的施工宽度符合要求。 （3） 检测道路的表观情况，是否出现裂纹及夹层情况；如有出 现，要分析其原因及提岀解决的办法。 二、沥青层就地冷再生 2.1沥青层就地冷再生主要施工机械 施工机械一览表 序号 机械名称 型号 台套 备注 1 就地冷再生机 WR2500S 1 2 沥青保温罐 1 2 平地机 PY180 1 4 双缸轮 YZC12 1 5 振动压路机 6320 B 1 6 胶轮压路机 1 7 洒水车 8T 2 8 农用车 2 施工用 9 平板拖车 1 2.2沥青发泡特性 泡沫沥青（Foamed Asphalt）冷再生，是将回收沥青路面材料用 泡沫沥青拌和成混合料，这种再生混合料可以立即使用，也可心储存 起来待需要时用于铺筑基层。泡沫沥青的形成过程是将少量冷水加入 热熔的高温沥青（140?180°C）中，由于水被迅速汽化，使沥青产生 大量泡沫并伴随体积膨胀。在这一过程中沥青性质并没有发生化学变 化，仅仅是暂时的物理变化。泡沫状的沥青表观粘度降低，表面积大 大增大，表面张力也随之降低，这些特性使得泡沫沥青能够很好地黏 附在湿冷的集料表而，特别是粉尘细集料表面。足够数量的裹覆有沥 青细集料形成胶结材料，经过压实就将碎石料相互之间就以“点焊 的方式粘结在i起，形成整体和强度。 2.2.1沥青发泡特新 沥青发泡的基本过程如下图3所示。当冷水与热熔的沥青（140°C 以上）接触时，将发生以下连锁反应：热沥青与小水滴表面发生热量 （能量）交换，使水滴迅速升温至100°C,同时沥青冷却；沥青传递 的热量超