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和谐共建实现路地双赢 一公司武罐十八标项目部， 着力从构建和谐外部环 境入手，积极协调各方面关系，努力营造良好氛围，较 好地保证了项目施工建设的稳步快速推进。 一、强化意识，统一思想，迅速适应新环境。 自 2009 年 6 月进场伊始，项目部就成立了以项目经理牵头、书记主 抓的路地环境协调领导小组，把协调工作作为确保项目工期 的头等大事来抓，并提出了“尊重、沟通、互动”的指导思想， 协调工作超前启动。由于项目领导的高度重视，项目自建点 准备工作开始，各项协调工作就做到了提前有序推进。 二、超前预测，做细工作，迅速打开施工局面。 前期征 地，是制约工程施工的首要因素。为加快征地速度，针对该 地区“山高坡陡，耕地少产量低，土地精贵”的实际，为确保 标段内正线工程和临时设施的开工建设，项目部从提高协调 工作的前瞻性入手，认真做好施工规划，提前向业主、当地 政府主管部门上报征地方案，并针对征地中的个别问题及时 找政府相关部门寻求问题解决办法，如针对项目标头预制场 征地标准、地类划分等问题，项目部不是正面与村民冲突， 而是通过与崖湾村委进行积极协商，通过村委按照政府征迁 文件精神给老百姓做工作，通过请求项目办征迁科、武都区 高速公路协调办、枫相乡政府等各上级相关部门的支持，最 终逐项逐户核对落实，直至问题尽快解决。前期征地的顺利 完成，不仅使项目临建工程得以顺利完成，同时也为全管段 顺利打开施工局面赢得了宝贵的时间。 三、抓住焦点问题，分门别类，务实开展协调工作。 阻 工现象是工程建设中最常见的事件，也是困扰施工最头疼的 问题。针对不同性质的阻工问题，项目部的做法是针对不同 的情况采取不同的应对策略，以提高协调工作的针对性。比 如，对非恶意闹事阻工的，项目都会主动向当地村委特别是 阻工的群众讲解国家有关法律法规和高速公路建设的有关 规定，并向当地人民群众宣传建设高速公路的历史意义和现 实意义，以缩小村民在建设高速公路的认识差距，争取他们 对国家重点工程建设的理解和支持； 反之， 对“以建高速公路 蓄意煽动村民趁机闹事阻工， 以期获得额外补偿”的个别村民 和村子，项目则通过及时向武都区公安分局、洛塘镇派出所 反映，在作好治安维护工作的同时，向项目办、地方各级指 挥部及时汇报情况，以争取主管单位和地方权力部门的支 持，通过他们的有效参与，以使个别蓄意找事的个人或村子 做到“知难而退”。 四、和谐共建，互动互助，实现路地共赢。 在地方协调 工作中，项目部坚持“和谐共建”的理念，本着“节约用地，造 福地方， 互利共赢”的原则， 积极联系地方政府开展工作，树 立路地共建的思想，既考虑到项目施工生产的需求，又尽力 做有利于地方发展和当地群众生活的好事、实事，实现项目 与地方双赢的目的。比如，在寻求隧道弃渣场过程中，通过 与当地政府协商，利用荒地与河摊地作为弃土场，既节省了 弃土场征地费用，又能在弃渣结束后给当地居民复耕造地， 这样实现了双方的互利共赢。项目部还积极帮地方政府改善 办公、交通条件，出动工程机械帮助地方作好震后、灾后重 建，主动出资、出力帮周边村子改善出行、饮水、教育条件 等。所有这些也换来了当地群众对项目建设的支持，比如在 洪水灾害来临之时，学校免费为项目提供抗洪救灾帐篷、场 地，附近一些村子也尽可能为工程建设提供支持和方便等。