盖梁施工方案最终.docxVIP

资料内容仅供您学习参考，如有不当或者侵权，请联系改正或者删除。 施 工 技 术 方 案 报 审 表 ( 编号 : ) A-JL-02 合同号 : TJ-2 监理单位 : 河南省高等级公路建设监理部有限公司 承包商 : 中国葛洲坝集团股份有限公司 致 ( 总监理工程师 ) 王文斌 先生 : 现报上京港澳高速公路漯河至驻马店改扩建工程 TJ-2 标盖梁施工技术方案 , 详细说明和图表见附件 , 请予以审查和 批准。 附件 : 施工技术方案 承 包 商 日期 驻地监理工程师审查意见 : 驻地监理工程师 日期 工程管理监理工程师审查意见 : 工程管理监理工程师 日期 资料内容仅供您学习参考，如有不当或者侵权，请联系改正或者删除。 总监理工程师审定的意见 : □同意 审定结论 : □修改后再报批 □不同意 总监理工程师 日期 附注 : 特殊技术、 工艺方案要经总监理工程师批准 , 一般由工程管理监理工程师审批。 由承包商呈报三份 , 审批后工程管理监理工程师和驻地监理工程师办公 室各留一份 , 退承包商一份。 京港澳高速公路漯河至驻马店改建工程 TJ-2 标段 盖梁施工方案 中国葛洲坝 资料内容仅供您学习参考，如有不当或者侵权，请联系改正或者删除。 中国葛洲坝集团股份有限公司漯驻高速改扩建工程 TJ-2 合同段项目经理部 二Ο一三年十一月一日 目 录 一、 工程概况 二、 人员及施工机械配备情况 三、 施工准备 四、 施工方案 测量放样 模板加工与安装 钢筋绑扎安装 浇筑砼 拆模、 养护五、 质量保证措施 质量控制要点 质量保证体系 冬季施工保温措施 夏季养生措施 资料内容仅供您学习参考，如有不当或者侵权，请联系改正或者删除。 六、 安全保证措施 七、 环境保护保措施 八、 实测项目 资料内容仅供您学习参考，如有不当或者侵权，请联系改正或者删除。 盖梁施工方案 一、 编制说明 1、 编制依据 ( 1) 、 交通部部颁《公路工程技术标准》 ( JTGB01- ); ( 2) 、 交通部部颁《公路桥涵设计通用规范》 ( JTGD60- ); ( 3) 、 交通部部颁《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计 规范》 ( JTGD60- ); ( 4) 、 交通部部颁《公路桥涵施工技术规范》 ( JTG/T F50- ) ; ( 5) 、 交通部部颁 《公路工程质量检验评定标准》 ( JTG F80/1- ) ; ( 6) 、 《公路桥梁板式橡胶支座》 ( JT/T4- ) ; ( 7) 、 《公路工程施工安全技术规范》 ( JTJ076-95) ; ( 8) 、 漯驻改扩建 〖 〗116 号《关于下发冬季施工要求的通知》 ; 〖 〗 104 号《关于进一步规范钢筋加工施工的通知》 ; 2、 编制原则 ( 1) 、 在充分理解招标文件的基础上 , 根据设计图纸内容及施工现场的实际情况 , 编制先进、 合理、 经济、 可行的施工方案。 ( 2) 、 采用施工全过程对环境破坏最小、 占地最少 , 并有较为 周密的环境保护措施。 ( 3) 、 施工工艺与施工规范及设计要求相符 , 并达到完善先进严 格遵守设计规范、 施工规范、 验收标准及国家和交通部关于质量、 安全生产的规定 , 确保工程质量和施工安全。 ( 4) 、 施工进度安排合理、 高效 , 施工区段划分协调、 统一。 二、 工程概况 资料内容仅供您学习参考，如有不当或者侵权，请联系改正或者删除。 本标段路线起点桩号 K9+295, 终点桩号 K19+795, 全长 10.5 公里 , 设计加宽方式为双侧拼宽 , 两侧各加宽 7.25m,采用”老桥老标准 , 新桥新标准 , 同结构同跨径 , 上连下不连”的加宽方式。 本标段共有大桥 1 座, 互通式立交 2 处, 分离式立交桥 11 座。桥 梁加宽方式采用与老桥相通的跨径。上部采用预应力混凝土简支空 心板与老桥拼宽 ; 下部结构采用柱式墩、 柱式台或高桩承台式桥台。 桥梁盖梁统计 一览表 表 -1 序号 中心桩号 名称 跨度 盖梁 1 K9+836.45 农场分离式立交 2 6 2 K11+152.48 酒厂分离式立交 1 4 3 K11+820.43 护庄分离式立交 2 6 4 K12+267.94 顾庙分离式立交 3 8 5 K12+445.95 洪河大桥 8 16 6 K12+973.46 王湾分离式立交 1 4 7 K13+952.45 赵庄分离式立交 1 4 8 K15+215.45 盆尧分离式立交 3 8 9 K16+106.92 于营分离式立交 I 号 1 4 10 K16+484.44 于营分离式立交 II 号 1 4 11 K17+039.42 张老庄分离式立交 1 4 12 K17+894.4