片石桩专项方案最终.docxVIP

资料内容仅供您学习参考，如有不当或者侵权，请联系改正或者删除。 S210 线巴彦温都尔至巴拉奇如德段公路 土建工程 BBTJ-05 合同段 K347+500-K348+200 段 强夯置换片石桩加固地基 专项施工安全、 技术方案 编制 : 审核 : 江西省地质工程 ( 集团 ) 公司 省道 210 线第 BBTJ-05 合同段项目经理部 资料内容仅供您学习参考，如有不当或者侵权，请联系改正或者删除。 目 录 一、 工程概况 ........................................ 3 二、 编制依据 .................................... ...5 三、 强夯置换片石桩加固地基设计要求 .................. 5 四、 本方案采用的主要机械设备 ........................ 7 五、 项目组织机构图 .................................. 8 六、 施工进度计划 .................................... 8 七、 强夯置换片石桩加固地基施工技术方案 ...8 八、 施工质量控制及保证措施 .......................... 12 九、 安全保证措施 .................................... 13 十、 环保、 文明施工措施 .............................. 21 资料内容仅供您学习参考，如有不当或者侵权，请联系改正或者删除。 K347+500-K348+200 段强夯置换片石桩加固地基专项施工安 全、 技术方案 为了确保路基强夯置换片石桩复合地基的施工质量 , 更好 的完成本合同段在 和 的年度计划 , 我项目部根据设计文件和 业主的相关要求 , 特编制该项工程的专项施工安全、 技术方案 , 该方案只说明施工和安全要点 , 如有不到之处 , 按有关施工技 术规范和安全施工规范执行。 一、 工程概况 1 、 强夯片石桩加固地基所在位置  : ( 1)  、 省道  210 线第  BBTJ-05  合同段在  K347+500-K348+200 段 ,  施工长度  700 米 ,  有强夯置换片石桩加固地基处理。 ( 2)  、 该路段的路基施工  ,  为利用原旧路两侧帮坡加宽  ,  然 后整体抬高路基的路段。因此强夯置换片石桩加固地基也是在旧 路两侧帮坡段内施工 , 即原旧路范围内不施工。详见布置图。 2、 强夯置换片石桩加固地基主要工程量 : ( 1) 、 本合同段在 K347+500— K348+200, 强夯置换片石桩加 固地基中 , 设计要求 : 片石桩平均长度 3.5m, 有效直径 1.3m, 总计根数为 872 根, 相邻桩的间距为 2.5m。详见布置图。 ( 2) 、 强夯片石桩完成后 , 在基底填筑 1.3m 厚片石 , 然后 在片石桩顶面填筑 50Cm厚的未筛分碎石做过渡层。 ( 3) 、 片石桩的工程量 V=4050m3; 填筑 1.3m 厚的片石工程 资料内容仅供您学习参考，如有不当或者侵权，请联系改正或者删除。 V=6608m3; 填筑 50Cm厚未筛分碎石的工程量 V=3448m3。 3、 强夯置换片石桩加固地基所处地质概况 : ( 1) 、 本合同段在 K347+500-K348+200 段所在地理位置为地 势低洼、 地下水位高 , 在雨季为低洼积水路段。该段土质表层 为细砂层或低液限黏土 ; 地表以下 0.8 — 3.5m 软塑 - 可塑状黏土 , 厚度为 0.6-1.5m, 路基水稳状况差 , 易产生沉陷变形 , 地基承载力底。 ( 2) 、 我单位对该段地质进行了详细的勘察并进行了挖验。 经调查和现场挖验 , 该段地质概况基本和设计提供的地质报告 相同 , 经调查该段地质状况是过去的老鱼池 , 经过多年的淤积形成。经过挖验 , 原老路路基边坡为松散体 , 根本没有压实度 , 而且利用原旧路路基的基底没有做过任何处理。 二、 编制依据 1 、 《路基工程施工技术规范》 JTG F10- 2 、 《公路工程质量检验评定标准》 JTG F80/1- 3 、 《公路工程安全技术规程》 JTJ 076-95 4 、 《公路工程施工质量验收规范》 DGJ08-119- 5 、 《公路土工试验规程》 JTG E40- 、 《工程测量规范》 GB 50026- 7 、 《公路工程技术标准》 JTJ B01- 8 、 《公路排水设计规范》 JTG/TD 33- 9、 《建筑地基