管制部精品课程：5 飞机起火.pptVIP

* * * * * * * * * * * * * * * * * * 飞机失火 孙永超 教员单位：河南空管分局区域管制室 飞机失火经典案例回顾与分析 中南空管局培训中心 飞机失火 飞机失火的特点 飞机失火的预期 飞机失火管制处置程序 飞机失火管制指挥中英文用语 1.1 2000年7月25日，法国航空公司一架协和飞机准备从法国巴黎戴高乐机场起飞，机上有9位机组成员以及100位乘客。当天下午4时40分，班机于巴黎戴高乐机场26号右跑道起飞。当飞机在跑道上以时速320千米滑行时，机场塔台向班机报告飞机后方失火，并表示能优先使用跑道降落，但由于飞机已滑行了1,200米，跑道只剩下2,000米，再加上它已加速至时速328千米，超过了起飞的决断速度，已经无法安全停下，飞机除了起飞别无他选。 中南空管局培训中心 1. 雷达在空管中的位置 1. 飞机失火经典案例回顾与分析 中南空管局培训中心 1. 飞机失火经典案例回顾与分析 4时43分15秒，协和飞机的左机翼拖着长长的火焰下徐徐升空，4时43分22秒，飞机驾驶舱的发动机火警警报器响起，三秒后，机长关闭2号发动机，但飞机离地一直只有30米。飞机起火的机翼不断解体，方向舵亦在此时被烧毁，导致整架飞机向左倾侧。4时45分，飞机在起飞后69秒坠毁于机场附近的一间酒店外25米处，坠毁时机腹朝天。机上