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- 2021-04-01 发布于广东
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东北建设现代粮食物流体系的分析与思考
【摘耍】粮食物流是物流产业的重耍组成部分,构建 现代 粮食物流体 系,有利于整个物流业的均衡 发展。东北地区作为我国主要商品粮基地, 具备了建设粮食物流业的基础和优势,在振兴老 工业 基地和建设国际航 运中心的背景下,要积极融入国内和国际物流市场,形成强大的竞争力, 最大限度地适应粮食市场化和 经济 全球化需要。
【关键词】东北经济区 现代粮食物流一体化
引言
一、国外现代粮食物流的发展和现状
随着西方发达国家布局合理、功能完善、运输便捷的粮食物流通道的 形成,粮食运输基本实现了 “四散化”,粮食加工出甜率和副产品的综合 利用率也不断提高,建立了 “出间到餐桌”的产业化、一体化食品供应链。
美国大型粮食 企业在粮食主产区设有乡镇收纳库,在水陆交通 枢 纽设有中转库、终端库和加工厂,出口粮食由专列火车和驳船运至出口海 港。在加拿大西部粮食主产区,农场周围和交通沿线布局近800多个收纳 库,进行粮食收购、分级、储存和发送,由17个终端库将粮食出口到世 界70多个国家和地区。澳大利亚小麦局授权5个州级散粮流通公司通过 铁路、公路连接乡村收购站和港口中转站,负责粮食集货、分级、物流和 销售。在西方发达国家中,大多数以大型粮食企业为主导建立起连接粮食 物流上下游的粮食现代物流体系,加快了国内粮食流通和全球粮食贸易, 主导了世界粮食市场的供求,从而有效地
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