二管轮第三节 船舶防污染的技术和设备试卷（二管轮）.docVIP

试卷第 PAGE 1 页共 NUMPAGES 1 页 二管轮第三节 船舶防污染的技术和设备试卷（二管轮） 姓名:_____________ 年级:____________ 学号:______________ 题型 选择题 填空题 解答题 判断题 计算题 附加题 总分 得分 评卷人 得分 1、重力式油水分离器的工作原理是利用 ______。 A.油水的不相容性 B.油的团聚性 C.油水的密度差 水的分散性2、下列关于港口接收船舶污油的叙述中，正确的是 ______。Ⅰ、船舶在港处理废油后，应取得港口主管当局出具的污油处理证明；Ⅱ、进行该项作业时，一定要有港口主管当局的监督员在场或特别许可方能进行；Ⅲ、采取有效措施防止泵送废油时污染环境。 A.Ⅰ＋Ⅱ B.Ⅰ＋Ⅲ C.Ⅱ＋Ⅲ Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ3、10 000总吨及以上非油船应配备的防污设备有 ______。Ⅰ、油水分离器； Ⅱ、排油监控装置； Ⅲ、过滤设备；Ⅳ、残油舱； Ⅴ、标准排放接头； Ⅵ、专用压载舱。 A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ 12345 B.Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ C.Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ 以上全部4、油水分离器的全面拆检，彻底清洗，以保持其原有的工作性能周期为 ______。 A.十八个月 B.一年 C.半年 三个月5、目前船舶的油水分离器通常采用的分离法是l A.低于油水分离器顶部 1 m以上/ 安全阀 B.高于油水分离器顶部 1 m以上/ 透气管和透气阀 C.低于空载水线 1 m 以上/ 透气管 高于空载水线 1 m以上/ 透气阀8、在油水分离器重力分离时，和分离效果成正比关系的是 ______。 A.油温 B.流道高度 C.水流平均速度 前述三项9、如果油水分离器的分离效果不佳时，可采取 ______改善。Ⅰ、间断供水； Ⅱ、采用离心泵供水； Ⅲ、适当加温； Ⅳ、分层抽吸。 A.Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ B.Ⅰ＋Ⅲ＋Ⅵ C.Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅵ Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅵ10、油水分离器中 “粗粒化元件 ”对水中油滴的聚合过程为 ______。 A.沉淀 - 吸附- 过滤 B.附着 - 集聚- 上浮 C.截留 - 附着- 剥离 振动 - 碰撞- 聚合11、油水分离器工作时，加热温度一般为 ______。 A.不需加热 B.20 ～ 30℃ C.40 ～ 60℃ 70 ～ 80℃12、在航行中进行正常排污时，值班驾驶员应对这种排污行为负责，而轮机部对______负责。 A.排污设备状态，排放标准，操纵正确性 B.对排污量 C.排污监督检查 对排污速度13、油水分离器的管理中应注意 ______。Ⅰ、使用前注满水；Ⅱ、运行中注意观察高位检验旋塞；Ⅲ、尽可能加温到 60℃左右。 A.Ⅰ＋Ⅱ B.Ⅰ＋Ⅲ C.Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅵ Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ14、检验油污水分离装置超负荷的方法是 ______。Ⅰ、低位旋塞能放出油； Ⅱ、排水中带油； Ⅲ、高位旋塞能放出油。 A.Ⅰ或Ⅱ B.Ⅰ或Ⅲ C.Ⅱ或Ⅲ Ⅰ或Ⅱ或Ⅲ15、重力式油水分离器的工作原理是利用 ______。 A.油水的不相容性 B.油的聚积性 C.油水的比重差 水的分散性16、排放生活污水的国际标准中 ______不大于 250个/100 ml。 A.生化耗氧量 B.悬浮固体量 C.大肠杆菌量 A 或B17、下列关于船舶轮机防污染的说法中，错误的是 ______。 A.机舱污水和压载水使用同一管系并且设置污油贮存舱以贮存污油 B.装设标准排放接头便于向岸上接受设备排放 C.装设油水分离器，以控制排放的含油浓度 装设生活污水处理装置以贮存、消毒、处理、排放生活污水18、油水分离器的定期冲洗，一般间隔为 ______。 A.一周 B.一个月 C.一季度 半年19、下列哪项可能不是油水分离器排出水的含油量超过标准的原因 ______。 A.排油控制系统失效，分离出的油污未及时排出，连同排出水一起流出分离器 B.聚结元件失效；或聚结元件与支座联结不严密，污水短路，不经过聚结元件 C.配套螺杆泵严重磨损，容积效率下降 专用配套螺杆泵橡胶衬套磨损，容积效率下降，使油水乳化，分离效率降低20、油水分离器集油室温度不上升的原因不可能是 ______。 A.加热器保险丝断 B.加热器电阻丝断 C.检测器与分离器壳体短路 交流接触器接触不良