气垫机、皮带机试车方案(2020内容修改).docVIP

TDSP80型气垫式皮带输送机单机试车方案 设备简介 表一：气垫式皮带机一览 调试计划 年 月 日 进行 气垫皮带机调试 设车记录表格 机器单机试车记录（见附录二） 电动机试车记录(见附录三) 试车组织机构 电工组长：设备施工班长：电议施工班长：钳工组长：电仪工程师：设备工程师：安装队长：HSE监督：试车总指挥： 电工组长： 设备施工班长： 电议施工班长： 钳工组长： 电仪工程师： 设备工程师： 安装队长： HSE监督： 试车总指挥： 试车顺序 进行电气系统、各种保护开关、检测装置的检测试验； 电动机试车； ； 皮带机空负荷运行； 运行中检验电气、仪表、保护开关是否满足设计要求。 编制规范及技术资料 GB 50231-98 机械设备安装工程施工及验收规范 GB 50275-98 压缩机、风机、泵安装工程施工及验收规范 GB 50270-98 连续输送设备安装工程施工及验收规范 厂家提供的《输送设备安装要点》 业主提供的《输送设备安装技术》 试车前准备 检查并确保设备安装共工作已全部完毕且通过验收。检查包括支架是否已牢固固定，皮带机盖板是否全部盖好，盖板锁紧是否有遗漏。 检查设备安装质量，确定其已符合设计和规范要求。检查包括皮带气室安装的直线度，气室连接的错边，气室之间的链接是否紧密。 清理设备周边，不得有杂物。特别是栈桥人行通道，转接塔机头、机尾平台，配电室内，确保人员畅通。 检查各用油部件是否注油及油位是否正确。传动减速器到货时均未注油，应重点检查。其他部位(如轴承)检查是否有漏油现象。 检查接线端子是否有松动现象。 检查防爆电机电缆接口是否严密。 检查所有紧固螺栓是否是否有松动现象。重点检查气室、托辊、张紧装置安装螺栓，若有松动及时拧紧。 检查张紧装置配重块数量是否符合要求。 检查所有回路和电气设备的绝缘是否可靠。 10、对控制系统、测速开关、张紧限位开关、防堵开关、压力开关进行空操作；检查所有可动部位，确保动作灵活。 11、检查并确认所有拉绳开关、跑偏开关、打滑开关位置正确，动作灵活，并检查其弹簧松紧调节是否合适。 12、主动滚筒、从动滚筒电动机空转前应手动盘车并转动灵活，且无异常声响， 注意转动过程中是否有润滑油泄露现象。 13、盘动风机叶片，应转动灵活，不得与风机课题有刮碰现象。 14、关闭风机进气调节阀门。 15、将试车中可能用到的工具全部准备齐全。 16、对气室进行吹扫，确保气室内无杂物。 17、检查皮带及倒料槽内确保无杂物。 18、重点检查皮带与气室之间，确保接触紧密，且无杂物。 19、检查气室出风孔是否有堵塞现象，并清理被堵塞的风孔。 20、做好现场围护工作。 21、现场准备好灭火器、医药箱等消防，救护器材。 风机试车 将风机出风口与气垫机气室进风口分离。 确保进风机气口关闭后，点动电动机。确保转向正确、无异常现象和摩擦声响后，方可进行运转。 启动电机，待达到正常转速后，先将调节闸门打开约5°，使风机小负荷运转。运转20分钟后，检查轴承温度是否过高。 小负荷运转正常后，逐渐开大进风调节闸门，同时观察风机电动机电流表，电流不得超过额定值。当风阀开至最大后，连续与转2h。与运转过程中始终检查轴承温度、电动机电流是否异常，有无异常声响。 电动机试车 将电动机与联轴器分离，先点动电动机查看转向；转向无误后，电动机正常启动电动机，运行两小时。将电机与联轴器重新对中。 气垫机空负荷运行 。 瞬时启动电动机，查看电机转向是否正确。 确认转向正确后，正常启动电机，运行6～8小时，并安排2人巡检。 检查皮带是否跑偏。 检查机架是否有异常震动。 检查皮带松紧程度。 检查清扫器与皮带接触面积。 检查各部位皮带运行是否平稳，是否撞击机筒及盖板，是否有摩擦声响。 查跑偏开关，拉线开关、打滑开关是否灵敏。 安全事项 所有参加试车人员必须阅读本方案，明确相关技术要求和规章制度。 试车人员必须佩带齐全的劳保用品。 所有人员必须严格按相关标准规范进行操作，必须听从统一指挥。 皮带机、风机运行过称中，严禁触碰。尤其注意，电机、减速器、轴承、托辊等易产生高温，易漏电部位。 试车前对现场进行全面检查，不得有影响试车的因素及障碍物存在。人行通道必须清除干净，保证人员畅通无阻。 参加试车人员必须熟悉本岗位特点，掌握泵岗位安全规程及技术规程。 试车前要设置警戒线，并设明显警示标志，且设专人看护，确保无关人员远离试车现场。 风险分析 见附录一 应急预案 成立应急指挥部 总指挥： 副总指挥： 事故发生后，由总指挥统一指挥，小组成员负责现场抢救，疏散无关人员及时撤离现场。协调相关车辆，保障道路畅通。采取一切措施，防止事故扩大。并及时迅速向上级有关部门报告。 应急措施 假如出现触电、电火灾、机械绞伤事故，启