洛社大桥涉水施工施工方案.docxVIP

洛社大桥涉水施工施工方案 、工程概况 洛社大桥采用下承式钢管混凝 土系杆拱，计算跨径109.2m,矢跨 比为1/4.55，矢高24.0m，拱轴线 为二次抛物线，主桥全宽 22.8m， 拱肋横向间距17.4m,两侧人行道 挑在系杆外侧。混凝土系杆采用箱形截面，系杆高 2.4m,宽1.4m, 拱脚处局部加高、加宽，拱肋采用哑铃型钢管，截面高 2.8m，每个 钢管外径1.2m，钢管及腹板壁厚18mm内充C40微膨混凝土； 每片拱肋设间距5.35m的吊杆19根，吊杆采用OVM.GJ15-22钢 绞线整束挤压成品束。 拱肋横向设4道K撑，2道一字撑。K撑由外径120cm和90cm钢 管焊接而成，120cm钢管壁厚为18mm 90cm钢管壁厚为16mm 端横梁高度为2.906-3.06m，宽3.8m，端横梁两侧均设牛腿以支 承主桥行车道板和引桥上部结构：中横梁高度1.70-1.86m，宽0.55m, 梁顶设有0.27m后浇混凝土。 行车道板采用27cm厚实心预制板 、涉水施工工序以及时间安排 项目 吊装日期 封航时间 吊装准备 起吊时间 浮吊移位 浮吊落位 临时固结 备注 西侧系杆拱 第一次 8:00 ? 11:30 8:00 ? 7:30 8:30 ? 9:00 9:00 ? -9:30 9:30 ? 10:00 10:00 ? 10:30 带缆风绳、测量、稳定系 杆拱，10:30 ?11:30 444-^||Zr R7T 口 rh【VHVFPT 丄 东侧系杆拱 第二次 8:00 ? 11:30 8:00 ? 7:30 8:30 ? 9:00 9:00 ? -9:30 9:30 ? 10:00 10:00 ? 10:30 带缆风，吊中间两片一子 风撑和三片临时横梁， 10:30 ?11:30 安装临时横 梁 第三次 00~ 10: 00 8:00 ? 7:30 8:30 ? 8:40 8:40 ? 7:50 8:50 ? 9:05 一道风撑 风撑 第四次 8:00 ? 9:05 ? 715 9:15 ? -9:25 9:25 ? 9:35 9:35 ? 9:50 一道风撑 11:30 9:50 ? -10:00 10:00 ? -10:10 10:10 ? 10:20 10:20 ? 10:35 一道风撑 10:35 ? 0:45 10:45 ? -10:55 10:55 ? 11:05 11:05 ? 11:20 一道风撑 8:00 ? 11:00 8:00 ? 7:30 8:30 ? 8:40 8:40 ? 7:50 8:50 ?8:55 7#中横梁 中横梁 第五次 8:55 ? 710 9:10 ? -9:20 9:20 ? 9:30 9:30 ? 9:35 11#中横梁 9:35 ? 750 9:50 ? 10:00 10:00 ? ? 10:10 10:10 ?10:15 1#中横梁 第六次 8:00 8:00 ? 7:30 8:30 ? 8:40 8:40 ? 7:50 8:50 ? 8:55 2#中横梁  ?11:00 9:35 ?9:50 9:50 ? 10:00 10:00 ? -10:10 10:10 ?10:15 8#中横梁 10:15 ?10:30 10:30 ? 0:40 10:40 ? -10:50 10:50 ? 10:55 10#中横梁 8:00 ?8:30 8:30 ? 2 8:40 8:40 ? -8:50 8:50 ? 8:55 9#中横梁 8:00 ? 11:30 8:55 ?9:10 9:10 ? -9:20 9:20 ? -9:30 9:30 ? 9:35 3#中横梁 第七次 10:15 ?10:30 10:30 ? 0:40 10:40 ? -10:50 10:50 ? 10:55 4#中横梁 10:55 ?11:10 11:10 ? -11:20 11:20 ? -11:27 11:27 ? 11:30 14#中横梁 8:00 ?8:30 8:30 ? 2 8:40 8:40 ? -8:50 8:50 ? 8:55 5#中横梁 第八次 8:00 ? 8:55 ?9:10 9:10 ? -9:20 9:20 ? -9:30 9:30 ? 9:35 13#中横梁 11:30 9:35 ?9:50 9:50 ? 10:00 10:00 ? -10:10 10:10 ?10:15 6#中横梁 10:15 ?10:30 10:30 ? 0:40 10:40 ? -10:50 10:50 ? 10:55 12#中横梁 第九次 10:55 ?11:30 拆除3根临时中横梁 二、各阶段工作施工方案及施工组织 1、吊装西侧系杆拱施工方案。 西侧拱肋陆地部分在陆地上搭设支架安装，水上部分在桥位东侧 空地上