汽车行驶系复习题.docxVIP

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汽车构造;江苏大学;复习题 第十六章 汽车行驶系概述 一、填空题 ?以车轮直接与地面接触的行驶系,称为 行驶系,这样的汽车称为 汽车。 ?轮式汽车行驶系一般由 、 、 和 组成。 二、问答题 ?汽车行驶系的功用是什么 ? 第十七章 车架 一、填空题 ?车架是整个汽车的 ,汽车的绝大多数部件和总成都是通过 来固 定其位置的。 2?车架的结构型式首先应满足 的要求。 ?边梁式车架由两根位于两边的 和若干根 组成。 二、问答题 1?车架的功用是什么?对其有何要求? 3?什么是边梁式车架?为什么此种结构的车架应用广泛 ? ?解放CA1091K2型汽车车架为什么布置为前窄后宽的型式 ?而有的轿车车架却布置为 前部较窄后部向上弯曲的型式 ? 第十八章 车桥和车轮 一、填空题 TOC \o 1-5 \h \z ?车桥通过 和车架相连,两端安装 。 2?车桥的功用是 。 ?根据悬架结构的不同,车桥分为 和 两种,根据车轮作用的不同又 分为 、 、 和支持桥等四种。 ?转向桥是利用 便车轮可以偏转一定的角度,以实现 。 ?转向桥主要由 、 、 和 等构成。 ?车轮由 、 及它们间联接部分 组成。 ?按照连接部分,即轮辐的结构的不同,车轮分为 车轮和 车轮两种。 ? 4.50EX I6(dc)型轮辋,表明该轮辋的名义直径是 ,名义宽度为 轮辋的 轮廓代号为 的 件式 轮辋。 TOC \o 1-5 \h \z ?轮胎的固定基础是 。 ?轮胎必须具有适宜的 和 能力。同时在其直接与地面接触的胎面部 分应具有以增强附着作用的 。 ?汽车轮胎按胎体结构的不同分为 和实心轮胎, 现代绝大多数汽车采用 。 ?汽车轮胎按胎内压力的大小,分为 、 、 等三种,目前轿车、货 车几乎全部采用 。 ?充气轮胎按胎体中帘线排列的方式的不同,分为 、 、和 三种。 ?普通斜交胎的外胎由 、 、 及 组成, 是外胎的骨架, 用以保持外胎的形状和尺寸。15 ?胎面是外胎最外的一层,可分为 、—二、选择题(有一项或多项正确)1 用以保持外胎的形状和尺寸。 15 ?胎面是外胎最外的一层,可分为 、— 二、选择题(有一项或多项正确) 1 ?采用非独立悬架的汽车,其车桥一般是 ( A ?断开式 B ?整体式 C ? A, B均可 2, 6.5-20(WFB)型轮辋是属于( )轮辋。 A ?一件式 B ?多件式 C ? A、B均有可能 ? 7.0-20(WFB)型轮辋的名义直径是( A ? 7.0mm B ? 20mm C ? 7.0 英尺 ?有内胎的充气轮胎由( )等组成。 A ?内胎 B ?外胎 C ?轮辋 5?下面( )轮胎属于子午线轮胎,I A ? 9.00-20 B ? 9.00R20 C ? 9.00 X 20 6 ? 7.50-18轮胎的名义宽度为( ) C ? 18mm D -18 英尺 )所带来的 B ?主销内倾角 C ?车轮外倾角 A - 7.5mm B - 7.50 英寸 7?车轮前束是为了调整( A?主销后倾角 .三部分。 )。 D ?与A, B无关 D?无法确定 )。 D ? 20英尺 -垫带 ()是低压胎。 D ? 9.0-20GZ D?车轮内倾角 8 -( )具有保证车轮自动回正的作用 D?车轮前束A?主销后倾角 B?主销内倾角 C D?车轮前束 三、 判断改错题 TOC \o 1-5 \h \z -一般载货汽车的前桥是转向桥,后桥是驱动桥。 | 改正: 2?无论何种车型,一般主销后倾角均是不可调的。 ! 改正: 3?主销后倾角一定都是正值。 ( 改正: 4?车轮外倾角一定大于零。 ( 改正: 5?汽车两侧车轮辐板的固定螺栓一般都采用右旋螺纹。 改正: 6?普通斜交胎的帘布层数越多,强度越大,但弹性越差。 改正: 7 ?子午线轮胎帘布层帘线的排列方向与轮胎的子午断面一致,使其强度提高,但轮胎 的弹性有所下降。( ) 改正: 四、 名词解释 ?转向轮的自动回正作用 2?主销后倾角 3?主销内倾角 4?车轮外倾角 5?车轮前束 6?转向驱动桥 7?普通斜交胎 五、问答题 1?整体式车桥与断开式车桥各有何特点 ?为什么整体式车桥配用非独立悬架 ?而断开式 车桥配用独立悬架 ? 2?为什么前梁的中部一般都做成向下弯曲的 ? 5?怎样调整车轮前束? 12 ?轮胎的作用是什么? ?什么是子午线轮胎?其特点是什么? ?为什么要推广使用子午线轮胎 ? 第十九章 悬架 一、填空题 ?悬架一般由 、 和 等三部分组成。 ?汽车悬架可分为 和 两大类。 3?钢板弹簧的第一片是(最长的一片)称为 ,两端弯成卷耳,包在第一片卷耳的 外面,称为 。 ?目前,常用的副簧有 、 和 等三种。 ?独立悬架按车轮的运动形式分成

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