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PAGE PAGE # 汽车修理实习日记及总结 班级 车辆123 学号 姓名 指导教师 起止日期2014年11月曰-12月曰 成绩 实习地点 实习地点：华力进口汽车维修公司 第1页 2014年 2014年11月 日 PAGE # 广西科技大学汽车与交通学院 实习内容 早上在老师的带领下，来到这里已经是九点了。简单地与接待的人员交涉好后，我 们便开始了实习工作。 拆御了一辆依维柯牌轻型货车的后桥。 师傅先用扳手拧下半轴上的螺栓，然后抽出 半轴。先放干桥壳里的润滑油，再打开桥壳盖，可以明显的看到油如泥浆一样。拆下 固定螺栓，取出从动锥齿轮。通过观察，发现半轴齿轮的花键处积蓄了一些泥浆。不 过，此处的零件没有坏。以知后桥很久都没有换过润滑油了。接下来的工作就是对这 些零件进行清洗，然后换一些垫片，注意装配间隙，把它装回去，紧固螺栓，这就完 成了。 对一辆吉利牌轿车的前轮悬架下摆臂进行更换以及检查刹车情况。 先检查刹车。师 傅用工具拧松后轮的固定螺栓，取下轮胎，再取下制动鼓，用起子调整制动蹄。调整 好后觉得还能用，于是又装配好。然后对前轮进行检查。同样把有关的紧固螺栓取下 后，发现刹车片变薄了，于是换上一对新的。接下来是卸载右轮的悬架下摆臂，可以 看到这里被撞击的严重变形。由于这个零件没有到，于是今天的工作便到此结束了。 体会及建议 今天是修理实习第一天，难免有些好奇感与新鲜感。不过，我认为应将此状态一直 保持下去，也许，这就是我们今后从事的工作。通过跟着师傅拆装汽车的不同零件， 知道要修车，也得先储备相关的知识与技能，不然能拆装却达不到要求，这样的技术 没人认可的。不过，我看到师傅在使用风暴器时，总有些疑问：这样会不会易使得螺 栓滑丝失效，从而减少使用寿命。再者，会开车，最好还是能懂些维修知识，不然非 要等到车开不走了，才知道出问题了，而这样的后果往往都是很严重了的。 实习地点 实习地点：华力进口汽车维修公司 第10页 2014年 2014年12月 日 PAGE # 实习内容 早上，走到西门坐公交车到华力汽修厂。坐车大约 20分钟后，我们到达华力。放 好随身携带的东西，我们便跟着师傅了。今天，主要还是对那辆吉利牌的小轿车换悬 架下摆臂，和检查机油和冷却水。 师傅打开引擎盖，用支架固定好，抽出机油标尺，用毛巾擦净后又伸入，然后又抽 出，仔细查看其上的油迹的高度，师傅说液面低于了最低要求，于是便加了一瓶新的 机油。完成后，师傅又拧开水箱盖，查看后加了一点水。最后，便开始换昨天拆卸下 来的悬架下摆臂。先把车轮以及刹车等部件全部要卸载下，然后将新的悬架下摆臂装 配回去，同时，也要重新换个新的主销。经过我们的合力，终于将其装配回去了。接 下来就是上刹车轮胎这些过程了。 一切装配好后，还得用专门紧固螺栓的工具进行扭 紧。这样便完成了这辆车的修理。在接下来的时间里，我跟着另一名师傅，他主要是 对一辆旧猎豹牌的越野车进行翻新装饰。 一些零碎的配件在螺栓的起子的配合下， 就 装在了车身上。这是个细活，需要师傅的耐心及灵活的双手。 体会及建议 通过一段时间的熟悉，我也渐渐懂得修理的流程。首先，要根据车主的描述，对相 应的部位进行检查，若发现有问题，则进行维修。在拆装部件的过程中要注意零件原 来的装配关系以及它使用了些什么规格的配件，不然会出现装配干涉问题。 发动机是汽车的心脏，驾驶员应随时注意机油的变化情况，及时添加或定期更换。 不然发动机容易出现磨损，降低使用寿命。此外，还应顾惜车辆，不要特意快速驶过 坑洼不平的地面，否则，会使得底盘受到较大的冲击，引起一些薄弱的受力件的变形， 亦如上述的情况。对于汽车的翻新是个复杂的冋题，翻新的过程中可能因为师傅的疏 忽，为日后的驾驶埋下安全隐患。但翻新也能为车主带来经济的效益， 以较小的花消 换得最大的回报。所以，国家需严格管制翻新车。  实习内容 和往常一样，坐公交车到修理厂。今天的工作都是些小的修理。主要是换刹车片， 和后视镜以及对一辆别克牌轿车的气门室盖清理与更换密封垫圈。 师傅先打开引擎盖并用用撑杆固定好。先把管线和电极都拆下来，接着拆下节气门。 找到气门室盖上螺丝，并工具将其拧下。完成后，取下发动机盖和节气门。接着又拆 发动机盖。拿出来后，可以看到火花塞，凸轮等一些配齐机构且里面有一层黑黝黝的 机油。师傅说，已经漏油了。后面的工作就是对缸盖和配齐机构清洗。待干后，换上 新的气门室垫与抹上密封胶于结合处，又开始反安装回去，拧上螺丝。 对于换后视镜，用一把螺丝刀就可以完成了。在车门处找到固定螺栓，将其拧松， 就可以取下后视镜了，注意破碎的玻璃，以免划伤皮肤。把新的按原来的方式安放， 拧紧螺丝，这便完成了。对于复杂的构造，可以通过查看说明书来进行拆装。 体会及建议 对于使用一段时