无人机空气动力学基础项目一：飞机重心、机体坐标系和自由度项目一：飞机重心、机体坐标系和自由度.pptVIP

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2021-04-06 发布于北京
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无人机空气动力学基础项目一：飞机重心、机体坐标系和自由度项目一：飞机重心、机体坐标系和自由度.ppt

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无人机空气动力学基础无人机空气动力学基础模块四飞行理论无人机应用技术教研室王朋飞内容简介 4.1 飞机的重心、机体坐标系和自由度 4.2 飞机飞行时的外载荷及平衡方程 4.3 载荷系数 4.4 起飞和着陆 4.5 平飞 4.6 上升 4.7 下降 4.8 水平转弯 4.9 增升原理和增升装置 4.1 飞机重心、机体坐标系和自由度 1.飞机重心飞机机体以及飞机上所装载的所有设备、燃油、货物等重量之和叫做飞机的重力，用符号G表示。一般来说，分析起飞性能时，使用起飞重量GTO；计算着陆性能时，使用着陆重量GL；飞机重力的作用点叫做飞机的重心。 2.机体坐标系 4.1 飞机重心、机体坐标系和自由度记为Oxbybzb ，机体坐标系与机体固连，随机体一起运动。坐标系原点O在飞机的重心上，纵轴——Oxb平行于翼弦指向前方，立轴——Oyb在飞机对称面内指向机体上方，横轴——Ozb垂直于飞机对称面指向右方。 3.自由度 4.1 飞机重心、机体坐标系和自由度飞机的自由度共有六个：沿Oxb轴、 Oyb轴和Ozb轴的平移；绕重心的转动：绕Oxb 的滚转、绕Oyb 的偏航和绕Ozb的俯仰。 * 无人机空气动力学基础 *