路基试验段施工总结报告 百度文库精.docxVIP

江门至罗定高速公路第七合同段 土石混填路基填筑试验段施工成果报告 cn 广东省长大公路工程有限公司江门至罗定高速公路第七合同段项目经理部 2013年7月云浮 目录 试验概况（3 1.1试验依据（3 1.2试验概述（3 工料机配置（3 2.1施工现场管理人员一览表（3 2.2施工机械一览表（3 2.3仪器配置一览表（4 2.4填料（4 具体施工方案（4 3.1测量放线、布格（5 3.2整平（5 3.3含水量的调整（5 3.4碾压（5 3.5填筑要求（5 3.6施工注意事项（6 数据整理分析（6 4.1机械设备组合（6 4.2沉降量与碾压遍数关系（6 4.4松铺系数（6 安全环保措施（7 出现问题及解决方案（7 施工总结（7 附件（8 8.1施工数据（8 8.2施工资料表（17 土方路基填筑试验段施工成果报告 1.试验概况 1.1试验依据 （一《江门至罗定高速公路第七合同段土建工程施工招标文件》 （二《江门至罗定高速公路第七合同段土建工程施工招标文件补遗》 （三《江门至罗定高速公路第七合同段两阶段施工图设计》 （四《江门至罗定高速公路第七合同段详勘工程地质勘察报告》 （五《公路路基施工技术规范》（JTG F10-2006 （六《ZK66+790~ZK66+900段路基试验段施工组织》 1.2试验概述 根据《实施性施工组织设计》及《公路路基施工技术规范》的有关要求 ，在路 基开工前，我部于2013年7月01日至2013年7月14日进行了路基试验路的填筑工 作,试验路段为长110m的半幅路基。在施工过程中，我部严格按照试验路方案程序 及施工工艺要求，精心组织，合理安排，试验路于2013年7月15日通过监理工程师检 测。现对试验路施工方案作以总结，按照试验路铺筑所取得的各种施工技术参数指 导路基土石方的大面积施工，加快施工进度。2.工料机配置 2.1施工现场管理人员一览表 序号 职务 姓名 性别 职称 ] ◎工程师 梁超贤 男 高级工程师 2 施工负责人 何俊坤 男 奇级工程师 3 现场负贵人 昊均荣 男 工程师 4 质检工程师 李长顺 男 工程师 5 测量工程师 \ 郑烽 工程师 6 试验工程师 董瑞 9J 工程师 2.2施工机械一览表 根据填料性质和铺填厚度采用以下组合方案 粗粒土虚铺厚度H=50cm,主要配备T140推土机1台,PY120平地机1台, YZJ20T自行式振动压路机1台。具体可见下表： 序号 设备名称 规絡塑号 状态 ] 液塑限联合测崔仪 光电 1介 良好 2 土壤标准筛 2套 良好 3 - 击实仪（白动） 宜径150mm !套 良好 4 触探仪 I套 良好 J 5 脱模器 I台 良好 2.3仪器配置一览表 现场主要采用灌砂法检测压实系数。主要配置仪器如下表 序号 设备名称 规搐型号 ft* 1 液叨眼联件洲宦仪 比电 1 fr 良M 2 上填标准需 2套 良好 3 击实仪（自动〉 f[径 150nuii 1殳 良好 4 触fti仪 1 !: 建好 5 脱模;8 1台 P好 6 电热恒温鼓凤烘箱 1台 MJ 7 标准砂 25kg llftj 8 环刀 带取土器 2ft 建好 9 2 ft 10 CBR试號仪 1壮 良好 11 3m直尺 1 E 良好 12 2n V Q好 2.4填料 填方材料在施工前进行有关土工试验，同时监理对填料进行了平行试验，以便控 制路基填筑材料质量。施工利用方主要采用 ZK66+600~K66+780段挖方区的次坚 石及软石，根据土工试验结果，具体可见附表： 具体施工方案 针对本合同段的施工特点，为切实落实首件制精神要求，对此路段的左幅展开路 基试验段施工，总共为2层，采用20T振动压路机碾压。横坡采用短台阶施工、涵洞 回填处开挖台阶施工，以切实达到试验段的施工目的。 3.1测量放线、布格 根据填筑层面的高程、路基设计表，放坡计算路基宽度，放出路基的填筑边线（中 线、边线。为保证路基边角的压实，在放线时将路基填筑边线加宽 50cm,同时沿线路 纵向每20m设一对标高指示桩，并在标志杆上标示出每层填土的松铺厚度，以控制每 层松铺厚度，在两标高指示桩之间挂线，以保证边坡的圆顺。 根据运输车的装料数量及确定的填料虚铺厚度（不超过50cm,按方格网法布料, 网格采用石灰粉布置。 3.2整平 首先采用推土机将填料就地推平，人工捡除填料中的树根杂物，最后再用平地机 精平,然后人工配合机械根据标高指示桩拉线精确整平。表面平整，无大面积坑洼现 象。路基表面设置2%的横坡，以保证排水良好。 3.3含水量的调整 填料的含水量采用翻晒或洒水车补充洒水调整填料的含水量 ，使填料的含水量 调整在最佳含水量方可进行推平碾压。 3.4碾压 土石混填路基采用振动压路机进行碾压，先静压一遍，然后弱振一遍，再强振压。 碾压时