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XX航空公司空乘人员流失的原因分析 及管理建议思考 近些年来随着科技的不断发展，社会的不断进步，人才逐渐成为企业当中最重要的资源，也是促进一个企业健康可持续发展的不竭动力。因此当前企业的竞争主要围着人才竞争展开激烈的角逐。当前，G航空公司发展正处于高速发展的时期，空乘人员的缺口极大，在人才紧缺的情况下，如果人才继续流失则会对公司的发展造成严重的影响。为了确保公司的正常运行，除了需要招聘新员工、培训，从而能够达到快速上岗的需求，另一方面主要是依靠控制公司人才的流失率问题，将人才的流失控制在一个合理的范围。文章主要选取G航空公司为例子进行分析，对我国当前的航空公司的现状、空乘人员的流失情况以及造成空乘人员流失的原因进行分析，找出其主要的原因，最后对相应的人员流失采取相应的措施，提供丰富的激励手段和对空乘人员的流失提出相应的控制措施，为G航空公司管理空乘人员流失问题提供良好建议。 21世纪是数字经济的时代，也是人才的时代。人才的争夺也是当前企业竞争最为关键的一环。随着改革开放的不断深化，在市场竞争的过程当中，人才的竞争是主要的内容，企业采取各种办法来争夺人才资源，因此企业之间的竞争最根本的就是人力资源的竞争，企业的人力资源完善与否直接决定着人才队伍的建设。因此，企业如果想留住人才长期为公司服务，那么就要进行大量的投入，建立起完善的人力资源管理制度。在以往的社会当中，人们通常来说是寻求一份稳定的工作，有着终身服务公司的初衷。但是现在随着当今社会的快速发展，人们的观念也随着时代的变化而发生重大的转变，人员的流动性变的越来越严重，对于青年人来说，生活没有过多的压力，“跳槽”成为青年人十分普遍的事情，他们观念上认为，只有进行不同的选择和尝试，才会体现自己的自身能力和价值。 对于一些企业来说，人才严重的流失导致了重大的损失发生。对于航空公司来说航空的乘务员也叫作客舱服务员，为保障乘客的安全，客舱内的所有乘务人员必须有航空公司自行安排。通过对一些定义的分析得知，飞机在运行的过程当中，客舱的乘务员起着及其重要的作用。此外，对于航空公司来说，空乘人员是航空公司和乘客沟通的媒介，一些乘客对公司的意见和建议通常是由乘客对乘务员进行反馈，公司的整体形象也由乘务员的服务态度进行展现。当前，航空市场的竞争更加激烈，航空公司只有不断完善自己的服务质量，建立起一支优秀的空乘人员的队伍，才能受到乘客的青睐，从而在激烈的竞争中脱颖而出。如果航空公司的乘务人员频繁地更换，那样会使得公司的发展受到极大的影响。因此，当前的航空公司的管理过程中需要重点解决的问题就是如何有效控制并减少人员流失。因此，文章主要的目的是对当前G航空公司空乘人员流失情况进行分析，找出影响其人员流失的原因，然后再通过制定相关的政策手段对问题进行改进，实现G航空公司公司的稳定、持续发展，现实意义重大。 一、G航空公司空乘人员流失现状分析 根据G航空公司官方网站数据整理：截至2021年年底，G航空公司空乘人员总人数达到XX人，从年龄结构分布上看，G航空公司空乘人员的平均年龄在32岁；其中30岁以下的空乘人员达到X余人；30—40岁的空乘人员达到X余人；40—50岁的空乘人员达到340人左右；50岁以上的人员有X人。从学历结构组成上来看，G航空公司空乘人员中硕士占比X%，总人数达到X余人；本科占比X%，人数有X余人，大专生有X人左右。 （一）高学历人才流失较多 在对G航空公司空乘人员流失的统计中发现，本科生以上的学历流失的空乘人员超过85%。对于空乘人员来说，拥有较高的学历一般都会有更高的期望，在公司满足不了当前期望的时候他们就会选择另谋出路。对于硕士以上学历的人才，在工作一段时间后认为公司的制度体制不够人性化，经过深思熟虑，权衡利弊后选择在积累一定的工作经验后去一家具有创新性的，活力较强的民营航空公司。当今的大学生毕业的职业观念明显不同于以往，现在的每一个大学生都怀揣着梦想，使他们的思想极其前卫和灵动，不甘心于在一个岗位上长时间的机械式的工作，如果他们认为在自己的工作岗位上看不到实现自己价值的希望，就会萌生着寻找其他机会的想法。因此，一旦空乘人员有了更好的去处他们就会选择离开当前的公司，这样对于公司来说损失巨大，既无法临时找到合适的人员也损失了培养员工的成本。对于学历较高的空乘人员来说，在就业的方面，他们刚开始倾向于去一家大的平台进行锻炼，在自己具备一定的竞争力的时候就会选择去一家股份制的航空公司，因为这种民营的航空公司在薪资方面会高于G航空公司，因此吸引大批的优秀的空乘专业人才加入。民营的航空公司也十分重视人才，素质高的人才追求的不仅仅局限于更高的薪酬以及更高的职业发展，他们更看重的是一个职业實现自己的价值，对自己的肯定，期待能够在职业生涯上做出突出的贡献，因此追求更大更宽广的平台来展现自己的才华。