航空公司培训课件:20 勤务车辆接近航空器的监护.ppt

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* * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * 基 本 概 念 介 绍 作 业 标 准 和 程 序 实 作 流 程 及 要 点 风 险 识 别 及 缓 解 措 施 典 型 案 例 及 分 析 Thanks Copyright Conserved by Training Management Department For Training Purpose Only 教材仅供培训中使用! 不得用作工作依据! 勤务车辆接近航空器的监护 基 本 概 念 介 绍 作 业 标 准 和 程 序 实 作 流 程 及 要 点 风 险 识 别 及 缓 解 措 施 典 型 案 例 及 分 析 基 本 概 念 介 绍 作 业 标 准 和 程 序 实 作 流 程 及 要 点 风 险 识 别 及 缓 解 措 施 典 型 案 例 及 分 析 勤务车辆的定义:为航空器提供各种勤务保障的所有机动 车辆。 基 本 概 念 介 绍 作 业 标 准 和 程 序 实 作 流 程 及 要 点 风 险 识 别 及 缓 解 措 施 典 型 案 例 及 分 析 1、允许接近飞机的勤务车辆 除了水车、客梯车、食品车、运货车、拖车、清洁车、加油车、充氧车、电源车、气源车、空调车、旅客摆渡车及机组摆渡车等勤务车辆外,其他任何车辆不得接近飞机(特殊情况需得到有关监管人员的同意)。 维修人员在执行维修作业时,应对此进行监督,并在发现有未经允许的车辆接近飞机时加以制止。 2、驾驶员资格要求 各种勤务车辆必须由经过场内驾驶专门训练、技术 考核合格、持有机动车驾驶证和中国民航机场活动区驾 驶证的司机驾驶。 3、勤务车辆接近飞机的先后次序 各种车辆应停留在预先指定的地点, 当飞机到达客机坪 后,各种车辆应有秩序地接近飞机。 4、车辆行驶线路和速度 各种勤务车辆应按规定的行驶路线进入客机坪和停机坪,行驶速度最大不得超过10 公里/小时,在接近飞机25 米范围内只能以步行速度行驶(不超过行标规定的3km/h) 。 禁止任何车辆在机身、机翼下和在旅客中穿行。车辆与飞机各勤务舱门、舱口接近时,驾驶员必须在他人的手势和口令引导下接近飞机,通常负责引导的人应先将轮挡放在车辆预测要停住的位置,防止车辆与飞机直接接触(或碰撞),车辆最靠近飞机的一侧与飞机表面最小要保持20 公分距离,车辆与飞机接近一侧有保护装置时,与飞机表面最小也要保持3-7 公分距离。 5、航食车辆接近飞机的要求   对于航食车辆,需要先把左后登机门打开,拉好拦门绳,然后车辆才能靠近,航食车辆撤离的时候也要拉好拉门绳。航食人员不得擅自开关登机门。 基 本 概 念 介 绍 作 业 标 准 和 程 序 实 作 流 程 及 要 点 风 险 识 别 及 缓 解 措 施 典 型 案 例 及 分 析 维修人员在执行维修作业时,对勤务车辆进行监督, 并在发现有未经允许的车辆接近飞机时加以制止。 保持3-7 公分距离 禁止任何车辆在机身、机翼下和在旅客中穿行。车辆与飞机各勤务舱门、舱口接近时,防止车辆与飞机直接接触(或碰撞),车辆最靠近飞机的一侧与飞机表面最小要保持20 公分距离,车辆与飞机接近一侧有保护装置时,与飞机表面最小也要保持3-7 公分距离(如客机梯、登机桥、食品车) 禁止任何车辆在机身、机翼下和在旅客中穿行 基 本 概 念 介 绍 作 业 标 准 和 程 序 实 作 流 程 及 要 点 风 险 识 别 及 缓 解 措 施 典 型 案 例 及 分 析 风险因素:不严格遵守本规则,将导致人员的伤害和航空器受损。 1、严格执行规章是防止碰撞飞机的关键,当接近飞机的勤 务车辆只配置一人时,驾驶员必须与飞机维修人员联系 并在其引导下接近飞机。 2、各种勤务车辆接近飞机15米点式刹车。 3、 当勤务车辆接近航空器时,监护人员必须主动走上前去 近距离监控。 缓 解 措 施 基 本 概 念 介 绍 作 业 标 准 和 程 序 实 作 流 程 及 要 点 风 险 识 别 及 缓 解 措 施 典 型 案 例 及 分 析 案例 1、事件经过: 2010年9月29日凌晨,某公司垃圾车(民航AF0147)在北京W109机位靠近B-2970飞机作业过程中撞上左后登机门前下部,造成飞机受损,停场修理。 2、原因分析: 垃圾勤务车司机未执行北京车队工作手册,驾车速度 快,未在规定距离点试刹车,造成垃圾车直接撞向飞机后登

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