ADVISOR2002应用与案例分析(中文版)要点.docx

武汉理工大学汽车工程学院 张劼编 武汉理工大学汽车工程学院 张劼编 武汉理工大学汽车工程学院 张劼编 武汉理工大学汽车工程学院 张劼编 ADVISOR2002 应用 与实例分析 App lication of ADVISOR2002with Exam ples 5353 53 53 5353 53 53 第一章 ADVISOR介绍 1.1写给读者的话 1.1.1什么是ADVISOR，谁可从其运用中获益 1.1.2如何使用本书 1.2软件能力及预期使用 1.3软件限制 第二章 ADVISOR的使用 2.1使用GUI （图形用户界面） 2.2定义车辆 2.3进行仿真 2.4观察输出结果 第三章 ADVISOR工作原理及机制 3.1ADVISOR文档结构 3.1.1文件交互作用及数据流 3.1.2文件地址， 3.1.3文档命名习惯 3.1.4 在 ADVISOR 3.1.5查看输入文档 3.1.6 从 ADVISOR 3.2动力传动系模型描述 3.2.1燃料转换器和尾气排放后处理 3.2.2电力组件 3.2.3传动系 3.2.4汽车、车轮和制动 3.2.5混合动力控制策略 第四章实例应用 4.1简明应用 4.1.1丰田普锐斯在不同驾驶循环工况下的表现 中添加文档 数据库中删除文档 15 18 18 18 18 18 19 19 20 20 24 29 31 38 44 53 ADVISOR2002应用与实例分析 ADVISOR2002应用与实例分析 PAGE PAGE # ADVISOR2002应用与实例分析 ADVISOR2002应用与实例分析 PAGE PAGE # 第一章 ADVISOR 介绍 1.1写给读者的话 1.1.1什么是ADVISOR，谁可从其运用中获益 ADVISOR （ADvaneed Vehicle SimulatOR，先进车辆仿真器），最初源于美国再生能源实验室 （NREL，National Renewable Energy Laboratory ），该软件基于 Matlab 和 Simulink 平台进行开发 和运行，并且集模型、数据和脚本文件于一体。 ADVISOR主要用来对各种车辆的行驶状态和燃 油经济性进行快速分析，涉及车种包括传统汽车、纯电动车及混合动力车型。 ADVISOR同时也 支持对用户自定义的动力传动系统进行细致的仿真和分析。用户可以在 ADVISOR自带的车辆数 据库和算法基础上进行修改和自定义， 得到最佳模型和算法， 以便充分利用Simulink灵活的建模 能力和Matlab强大的分析能力。 ADVISOR对下述研究和活动具有积极意义： ?对还未制造出来的车辆进行燃油经济性估计； 以及能量?了解传统车辆、纯电动车以及混合动力车如何在整套动力传动系统中利用能量, 在此间的损失情况； 以及能量 ?比较几种车型的尾气排放情况； ?为混合动力车的能源转换设备优化其能源管理策略； ?优化传动装置及变速器的齿轮比，减小燃油消耗并加强车辆性能，等等。 ADVISOR中的模型： ?多数基于经验，主要依靠在实验室测定的动力传动部件的输入 /输出关系及性能； ?属于准静止模型，所用数据是在稳定状态下（例如保持转速与转矩不变）测试得到的，然 后利用瞬间作用（例如动力传动部件的转动惯性）来修正所测值。 ADVISOR始自1994年11月，经历多次修改完善，旨在为美国能源部 DOE（ Department of Energy）开发某混合动力车的动力传动系统。 1998年1月，ADVISOR经过清理和文件化后，对 外界开放。至此，该软件逐步渗透到各企业与高校之中，采用率不断提高。 目前，ADVISOR已被AVL公司收购，处于项目冻结状态，不再提供版本更新。对外免费公 开的版本是ADVISOR2002，另有2004版本可免费试用 4个星期。随着汽车品种和汽车技术的不 断发展，直接依靠软件自带的数据库和算法来进行模拟仿真， 显然已经不够精准。由于ADVISOR 完全基于Matlab和Simulink，用户可以方便地修改数据库中的参数及结构， 亦可优化算法，使仿 真效果达到最佳。 1.1.2如何使用本书 本书可用作初学者的起步指导，也可为有一定基础的使用者提供参考。初学者可按如下步骤 循序渐进地学习和掌握 ADVISOR : ?浏览第一章的介绍，获取相关领域的背景，了解 ADVISOR作用； ?阅读第二章的主要使用方法说明，掌握 ADVISOR的使用技巧和特点； ?阅读第三章的 ADVISOR工作原理及附录，更好地掌握、理解 ADVISOR的假设条件及文 件输入/输出功能，提升软件应用能力。 1.2软件能力及预期使用 ADVISOR利用基础物理学和汽车部