ABS船级社焊接顺序分析.docx

长方形或圆形工艺孔封板焊接顺序 拼板焊接顺序 总段环缝焊接顺序 分段焊接顺序 水密补板的焊接顺序 对于碰到类似如图所示的丁字形接头或十字接头时的焊接方法和焊接顺序: 新换钢板的焊接顺序 安装结构的焊接顺序 2?? 2 2? ? 2 3a）长方形或圆形工艺孔封板焊接顺序，见图1. 3 e300? 图1长方形或圆形工艺孔封板焊接顺序 b)頫麟MO2. Ct）分段和船台?装焊接顺序，见图4? 先輝外板与外板之间的拼板焊缝，然后焊构架之间的对接焊缝，再焊构 架与构架间的角焊缝，*后焊构架与外板之间的角焊縫? 左 【2 1( 1 2[ |2 1| jl 2j 右 图4分段焊接顺序 c）环绘焊接顺序.as 3. 图3总段环缝焊接顺序1aL?G 图3总段环缝焊接顺序 1 aL?G （1） 把全船分为若干单元，从船中的单元开始，向首尾两端的单元进行焊接； （2） 在每一单元内，板的对接缝，如果横接缝在一条直线上，应先焊纵缝后焊横缝；如果 横缝是错开的，则先焊横缝，后焊纵缝。 （3） 纵横构架与壳板的角接缝，应逐格进行，自船中向两舷先焊横向构架与壳板，后焊纵 向构架与壳板的角接缝。 （4） 甲板边板与舷侧顶列板的角接缝， 从船中向首尾对称地施焊；先焊舱内、后焊外部填 角接缝。 （5） 壳板与首或尾柱，必须由两名焊工同时对称地施焊。 所有的焊缝都要在拼装时切割去余量。 外板及甲板的余量均用套割法切割。 一般平板龙骨和 舷侧顶列板，甲板边板的纵向边缘都是标准边， 与之相邻或朝向它们的外板及甲板纵边留余 量，另一边不留余量，因此舭部外板的两条纵边均留余量。甲板的接缝，有条件可以与底部 的接缝同时进行。 补板特别是水密补板的不正确焊接顺序。焊接顺序的主要原则是“先进行对接焊缝的焊 接再进行角接焊缝的焊接，先进行里侧焊道（靠近穿越构件一侧的焊接再进行外围焊道的焊 接”。 施焊时应先焊接不致对其他焊缝形成刚性约束的焊缝。每条焊缝焊接时 ，应保 持其一端可自由收缩。 对较长的焊缝应尽可能从焊缝中间向两端对称施焊。 b.外板与内部构件之间的焊接，应采用原船的焊接形式或参照最新版本《钢质海 船入级与建造规范》的有关规定选取。板材及骨架焊接时，应对称焊接，按先纵 后横的焊接顺序施焊。构件中同时存在对接缝和角接缝时，应先焊对接缝,后焊角 接缝。 C.注意在必要处开过焊孔及包角焊，焊毕去除溶渣，清除钢板上的拉码及突出物并 磨光 Wi) ⑴ ⑴ (4) S （3） 丁字接头 十字接头 先焊横焊缝到底，焊纵焊缝前把丁字接头或十字接头位置清干净再进行施焊 6:焊接顺序要求 At 1 新换钢板的焊接顺序 ? J 1 I ±_ ‘7〉 八匚 1 C5 新换钢板的焊接顺序 2飞 1 、 ③ 新换钢板的焊接顺序 ! i n— ! 1 , 1 1 ,o, 〕； ；｝: h 『 1-1 安装结构和板时的焊接顺序 .——If p咖IJ 安装结构时的焊接顺序 一、船体焊接的总原则： 1、 对一船体结构施焊时，总体上应按从中央向左右、前后的顺序进行。对称结构应由双数焊工同时进行对称焊 接。 2、 对一条焊缝进行焊接时，应视焊缝在船体结构中所处的位置，由靠近结构中央的一端向结构边缘的一端施焊 或从焊缝中点向两端施焊。 3、 使用手工焊、CO2焊焊接较长焊缝(SMAW :长度大于1m； CO2焊：长度大于2m)时，应采用分段退焊法、 分中分段退焊法或跳焊法，如图所示。立向下焊接时采用直通焊。 4、 多层焊时，每层焊道的焊接方向要一致，各层的焊接方向可以相反。焊道的接头应相互错开，错开距离不小 于 30mm。 (a)分段退焊法 (a)对接立焊分段退焊法 焊接方向 ② 焊接方向 ② 二、船体建造各阶段的焊接顺序 1、拼板 板列拼板焊接时，根据板缝的排列情况可按图 2（a）、（b）、（c）、（d）进行。 ? ① ① fa) 1?②_ 1① t?② 1① b) (d) 2、船体构件 船体内部的桁材、肋骨及构架与平板等的焊接顺序应符合下列要求： a） 结构中同时存在对接与角接焊缝时，应先焊对接，后焊角接，具体顺序见图 （a）、（b）。 b） 结构中同时存在立角焊缝与平角焊缝时，应先焊立角焊缝，后焊平角焊缝，具体顺序见图 (c) 3 3、 a) a) b) c) 200mm的长度暂时不焊，待合拢时再焊，如图 （C） 平面组件（分段） 如构件需要对接焊，应预先进行。 板与各构件间的角焊缝的焊接顺序例示于图 （a）、（b），其中图⑻适合于对称结构。 如角焊缝的端部位于分段的合拢边，则在该段部应留出约 所示。 lie, (b) I构件—1 I 构件 — 1 ? 4 ■ 4 4 + 3 * * t V 4 — 2 ■ 4 ■ P f * 1 2’ 4 ? 4 6 ? t 4 5 F 4 ? * 5’