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毕 业 论 文
题目:[浅谈汽车渗漏的故障分析与控制]
姓 名 学 号:2016E0001
学 院:山东工业技师学院
专 业:汽车检测与维修
指导教师:张 守 军
2016年11月16日
摘 要
随着我国经济的发展,汽车已经进入寻常百姓家中,对于国产车来说,汽车渗漏问题,当前仍然比较普遍。汽车的渗漏故障严重制约了汽车技术性能的发挥,造成燃油、润滑油、防冻液等的浪费,使汽车动力下降,影响车容整洁,造成环境污染,甚至因导致机器内部润滑油减少,引起机件润滑不良、冷却不足,令机件过度损坏,产生事故隐患。渗漏问题已成为汽车维修诊断领域中急需解决的一大难题。
关键词:渗漏故障; 三漏; 汽车技术性能;分析与控制
随着社会经济的快速发展和人们消费理念的改变,汽车已成为现代社会中的一种重要交通工具。当我们在尽情享受汽车给我们生活带来种种交通便利的同时,也无法回避一个现实,那就是汽车随着行驶里程的增加和使用时间的延续,其技术状况不断恶化。因此,我们不仅要不断研制性能优良的汽车,也要借助维护和修理水平的提高来恢复其技术状况。据调查研究在汽车所有故障中“三漏”( 漏油、漏水、漏气)占10%左右。“三漏”看似平常,然而它直接影响着汽车的正常使用以及汽车发动机的外观洁净程度,甚至有时还会带来一些意想不到的安全隐患。所以无论是在生产还是在维修过程中,我们都要严格按照操作流程和方法进行,严格控制“三漏”现象的发生。
1汽车渗漏故障分析
1.1汽车渗漏故障概述
汽车渗漏故障是指汽车漏油、漏水、漏气现象(简称“三漏”)。它将直接影响到汽车的技术性能,导致润滑油、燃油的浪费,消耗动力,影响车容整洁,造成环境污染。由于漏油、机器内部润滑油减少,导致机件润滑不良、冷却不足,会引起机件早期损坏,甚至留下事故隐患。因此,汽车渗漏故障是一个应该高度重视的问题。
汽车作为复杂工业产品,由上万个零件组成,哪个零件出了毛病,都会最终在产品上体现出来。据调查,使用过程中的渗漏现象,主要反映在发动机后桥、转向机、变速箱等主要总成以及油封等部件。下表是汽车常发生渗漏的部位(表1-1)。
表1-1 汽车渗漏故障一览表
序号
总成名称
容易渗漏部位
1
发动机
曲轴前后油封、气门室罩盖、挺杆室盖板、油底壳垫及堵塞、油管接头、排气管、汽油泵结合面
2
变速器
曲轴前后油封、气门室罩盖、挺杆室盖板、油底壳垫及堵塞、油管接头、排气管、汽油泵结合面
3
驱动桥
后盖及侧盖、减速器断面、轴承座结合面、油封
4
转向机
油封、螺塞、前盖及侧盖
5
散热器
散热管、管接头
6
水泵
各种端盖、管接头
7
气泵
水封、盖板
8
减震器
工作缸
1.2汽车渗漏故障原因
造成汽车渗漏的原因(图1-1)是多方面的,主要有以下几个方面:
1.产品(配件)质量、材质或工艺不佳;结构设计存在问题。
2.装配高速不当,配合表面不清洁,衬垫破损、位移或未按操作规程规范进行安装。
3.紧固螺母拧力不均、滑丝断扣或松旷脱落等导致工作失效。
4.密封材料长期使用后磨损过限,老化变质、变形失效。
5.润滑油添加过多、油面过高或加错油品。
6.零部件(边盖类、薄壁件)接合表面挠曲变形、壳体破损,使润滑油渗出。
7.通气塞、单向阀堵塞后,由于箱壳内外气压差的作用,往往会引起密封薄弱处漏油。
图1-1 汽车渗漏原因分析
1.3汽车渗漏故障的检测方法
1.3.1检测方法
汽车渗漏故障主要集中在空调、油路和水路三部分,只要有液体流动的系统都可能发生渗漏。对于车主而言,要命的是汽车渗漏很难被发现,肉眼能看见的明显泄露,说明已相当严重,不明显的泄露,自己又没有一种查找渗漏的仪器。下面介绍一下目前普遍采用的检漏方法:
1.目测法:当发现系统某连结处有油迹时,此处可能有渗漏点,用汽油清洗干净,起动车,加大油门看有没有渗漏 。
2.肥皂检测法:可向系统充入10-20kg/cm
3.氮气检测法:将系统充入10-20 kg/cm
4.卤素灯检漏法:即使用不含卤素物质的石油气。点燃检漏灯,手拿卤素灯上的空气管,管口靠近系统可能渗漏处,火焰颜色变为紫蓝色,即表明此处有大量泄露。
5.气体差压检漏法:利用系统内外气压差将压差通过传感器放大,以数字或声音或电子信号的方式表达检漏结果。一般有真空负压检漏,氦气和氮气正压检漏三种。
6.电子检漏法:用探头对着所有可能渗漏部位移动,当检漏装置发出报警时,即表明此处有大量泄露。
7.荧光检漏:利用荧光剂在检漏灯照射下会发出黄绿光原理。将荧光剂按一定比例加入到系统中,系统运作20分
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