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GPS全球定位系统 行业车辆管理解决方案 全球卫星定位车辆管理系统 1 GPS车辆管理系统原理，”,，”, 1.1系统设计原理,,,,,,,, 1.2系统构成,,,,,,,,, 1.2.1车载终端,,,,,,,,,1.2.2GSM/CDM通讯网络,,,,,,,,,1.2.3 1.2.1 车载终端,,,,,,,,, 1.2.2 GSM/CDM通讯网络,,,,,,,,, 1.2.3 数据交换中心,,,,,,,, 1.2.4 监控中心，,,,,,,,, 1.3系统运行结构图,,,,,,,, 2.1车载终端,,,,,,,,,2.2监控中心软件 2.1车载终端,,,,,,,,, 2.2监控中心软件,,,,,,,, 2.1.1 主机示意图 4 2.1.2 主机标配件 ——1_. 1/ U |/J I—11—1 1 1 4 2.1.3 主机诜配件 ——1_- 1/ U A/ y 口 1_1 1 1 4 2.1.4 技术指标 / 1 J 1—1 ，门门门门门门门门门门门门门门 5 4 6 2.2.1监控界面截图,,,,,,,, 电子地图截图，,,,,,,, - - PAGE # - 系统功能详解,,,,,,,, 3.1基本功能，”,，””3.2报警功能，”,，””3.3统计分析功能,,,,,,,,113.4远程控制功能，”,””,11系统优势,,,,,,,,,12售后服务，””，”, 3.1 基本功能，”,，”” 3.2 报警功能，”,，”” 3.3 统计分析功能,,,,,,,, 11 3.4 远程控制功能，”,””, 11 系统优势,,,,,,,,, 12 售后服务，””，”, 14 典型案例，,,,,,,,, 15 附件1:价格一览表 全球卫星定位车辆管理系统 全球卫星定位车辆管理系统 1 GPS车辆管理系统原理1.1系统设计原理GPS车辆管理调度系统依托全球定位系统（ GPS和地理信息系统（GIS），结合全球移动通讯系统（GSM— GPRS和国际互联网（In ternet ），实现对车辆位置（经度、纬度）、速度、方向的监控，以及通过车载终端与车辆原有或加装设备（如传感器等）相连接和数据采集，经过后台软件系统的分析处理，衍生出报警、远程控制、数据统计、视频采集、广告发布、语音呼叫、文字调度等功能，从而实现对车辆的全面监控、调度和管理。 1 GPS车辆管理系统原理 1.1系统设计原理 GPS车辆管理调度系统依托全球定位系统（ GPS和地理信息系统（GIS），结合全球移 动通讯系统（GSM— GPRS和国际互联网（In ternet ），实现对车辆位置（经度、纬度） 、速 度、方向的监控，以及通过车载终端与车辆原有或加装设备（如传感器等）相连接和数据采 集，经过后台软件系统的分析处理，衍生出报警、远程控制、数据统计、视频采集、广告发 布、语音呼叫、文字调度等功能，从而实现对车辆的全面监控、调度和管理。 1.2系统构成 整个系统主要由四部分构成： A车载终端、B通信网络、C数据交换中心、D监控中心。 1.2.1车载终端 车载移动单元设备可以为指挥监控中心实时提供每一个移动目标的最新定位数据、 运行 状况 和报警信息等，并自动记录这些信息以便事后查询分析，是用户终端。 车载移动单元主要组成部分的设计车载移动单元是由主控制器 CPU GPS接收机、GSM 无线通信模块、功能控制单元等组成。车载移动单元通过 GPS接收天线接收GPS卫星发射的 定位信号，经过 CPU主控器处理，计算出车辆的日期、时间、经纬度、速度和行驶方向等定 位数据。 1.2.2 GSM/CDMA 通信网络 GSM/CDM通信网络进行数据、 语音、图像的交换与传输。 主要包括GSM/CDM通信网络、 GIS终端、电子显示屏、监控终端、主控计算机。指挥监控中心结合 GIS( Geographic In formation System ）电子地图，实时地显示出当前监控、指挥的车辆的地理位置。 1.2.3数据交换中心 数据交换中心对系统数据进行实时双向交换和存储。一方面，通过无线网络接收车载终 数据交换中心对系统数据进行实时双向交换和存储。 一方面，通过无线网络接收车载终 端上传的数据，存储并按要求下发到各个客户端，实现车辆状态信息（经度、纬度、速度、 GPS时间、里程、ACC犬态等信息）的实时更新；另一方面，接收各个客户端提交的指令并 通过无线网络转发到指定的车载终端， 实现监控中心远程设置、更改、查询车载终端参数（IP、 ID、上报周期、状态等）。 1.2.4 监控中心 监控中心接收数据交换中心的车辆 GPS 定位数据信息，并对车辆的报警和调度信息进行 从而方便的实现对处理，通过GIS地图匹配就能在电子地图上实时显示车辆当前精确位置, 车辆的调度、监控、指挥等功能；同时也可通