大管轮船舶管理题库课件08a.pptVIP

船舶管理 3749、对无十字头式柴油机选择滑油总碱值的基本原则是： A.根据燃油的总碱值的高低来选择 B.根据燃油粘度的高低来选择 C.根据燃油的强酸值的高低来选择 D.根据燃油硫分的高低来选择 ? * * D 船舶管理 3750、应急酸性蓄电池应保持电解液比重在： A.0.27~1.0 B.1.27~1.31 C.1.0~1.31 D.1.0~2.0 * * B 船舶管理 3751、选择下列有关滑油粘温性能的错误叙述是： A.粘度指数愈大，油品愈好 B.粘度比愈大，油品愈差 C.可以用测量温度下的粘度判断油品的好坏 D.粘度指数是评定滑油粘温性能的唯一指标 ? * * D 船舶管理 3752、炉水化验中，测定含盐度是用中性水样加指示剂铬酸钾呈黄色，再用硝酸银滴定至红色，应记录 的 CC数x100。 A.酚酞 B.碳酸 C.铬酸钾 D.硝酸银 * * D 船舶管理 3753、不同燃油混合出现大量泥状混合物是因为： A.杂质沉淀 B.石蜡析出 C.不相容性 D.泥渣沉淀 * * C 船舶管理 3754、衡量燃油在储存、运输中防火的指标是： A.馏程 B.自燃点 C.闪点 D.燃点 * * C 船舶管理 3755、寒冷区域航行时救生艇柴油机机油要求凝点为-35℃，应选用国产机油品种的是： A.HQ-8D稠化机油 B.HC-11（T-11）柴油机机油 C.HC-14（T-14）柴油机机油 D.HC-16（T-16）柴油机机油 * * A 船舶管理 3756、关于燃油的流动性指标，说法错误的是： A.倾点=凝点+2.7℃ B.浊点=倾点+8.5℃ C.浊点=凝点+8.5℃ D.凝点倾点浊点 * * B 船舶管理 3717、保存备用活塞环时应： A.涂油后水平放置 B.涂油后放于备用活塞环槽内 C.涂油后悬挂在舱壁上 D.涂油后任意放置 ? * * A 船舶管理 3718、不同品种的燃油混合后，如果出现不相容性的问题，其主要原因是： A.加热温度过高，使燃油分解 B.存储时间过长，使燃油分层 C.杂质含量过多，形成沉淀 D.悬浮在油中的沥青成分的平衡状态被破坏，凝聚形成大量泥状沉淀物 ? * * D 船舶管理 3719、船用燃油的闪点一般要求大于： A.60℃ B.45℃ C.80℃ D.105℃ * * A 船舶管理 3720、柴油机滑油，采用纯矿物油（没有添加剂）机油，发现有强酸值出现，应急措施是： A.换油 B.水洗分油 C.兑部分好油 D.掺入部分可混兑的碱性气缸油 * * D 船舶管理 3721、按船规要求，无限航区的船舶主柴油机排气阀的备件至少配备-----一个气缸排气阀总量的 。 A.2套 B.1/2套 C.由船东决定 D.1套 * * A 船舶管理 3722、柴油机曲轴箱中，漏入轻柴油后，使滑油粘度 闪点 A.增加，升高 B.减少，降低 C.不变，不变 D.增加，降低 ? * * B 船舶管理 3723、选择气缸油的主要依据是： A.滑油的粘度 B.滑油的总酸值 C.燃油的含硫量 D.燃油的总酸值 ? * * C 船舶管理 3724、燃油中的灰分将导致气缸： A.磨料磨损 B.疲劳磨损 C.粘着磨损 D.腐蚀磨 * * A 船舶管理 3725、关于燃油粘度对柴油机工作的影响，说法错误的是： A.粘度小，柱塞偶件磨损减少 B.粘度小，柱塞偶件润滑不良 C.粘度大，燃油雾化不良 D.粘度大，油在管路中流动性差 * * A 船舶管理 3726、国产船用燃油中 是按80℃时的运动粘度作为规格牌号的。 A.轻柴油 B.重柴油 C.燃料油 D.内燃机燃料油 ? * * C 船舶管理 ?3727、我国生产的重柴油有三个牌号，下述 不在三个牌号中。 A.40号 B.30号 C.20号 D.10号 ? * * A 船舶管理 3728、国外燃油规格中MDO，它的粘度相当于国产重柴油： ①30号；②20号；③10号 A. ①对 B. ②对 C. ③对 D. ①②③都对 ? * * B 船舶管理 3729、选用滑油时，对粘度的选择应考虑的因素包括： ①转速，运动速度；②工作强度；③润滑面负荷大小。 A. ①+② B. ①+③ C. ②+③ D. ①+②+③ ? * * D 船舶管理 3730、对轴承所形成的磨损属于摩擦磨损。 ①供油量不足；②粘度太高；③粘度太低 A. ①+② B. ①+③ C. ②+③ D. ①+②+③ * * B 船舶管理 3731、-----对轴承所形成的磨损属于摩擦磨损。 ①轴承承受负荷性能差；②轴承温度太高；③滑油