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GA大机型培训资料
2
GA110-315
3
系统工艺流程GA90-160
UA
E
Vs
CV
OF
BV
AR
MTa
AO
Co
Ca
Vp
AF
4
系统工艺流程GA200-250
5
系统工艺流程GA315W-500W
6
系统工艺流程GR
7
将机组分成两室 (冷室和热室)
合理的冷却流程
增加了压缩机的可靠性
系统工艺流程独一无二的“高/低温室”分隔整体布局
8
冷 热 室 分 隔 布 置
改 进 的 轴 流 风 扇- 吸 风 式 代 替 排 风 式 , 气 流 稳 定 而 均 匀
延 长 润 滑 油 寿 命
冷 却 器 保 养 周 期 长
冷 却 效 果 好
换 油 周 期 长
冷 室
热 室
9
气路系统HD重载空气过滤器
功能:过滤空气中的杂质;
带预过滤功能和两级分离系统,更适应各种恶劣工作环境;
10
气路系统空气连接软管
连接空气过滤器和加/卸载进气阀
11
气路系统空气进气调节阀
通过加/卸载控制,调试压缩机的输出气量,保证系统压力的稳定;
结构简单,运行可靠,不需要仪表空气;
空载功率低,节能效果明显;
12
气路系统最佳气量调节方式
输出压力稳定的空气;
压力带窄,节能;
启动电流和力矩小且平稳;
能根据需要(气量、压力)改变转速;
13
气路系统主机转子
压缩输送空气
压缩腔内喷油,阳转子通过油膜带动阴转子旋转啮合,螺杆转子不直接接触
14
气路系统单向阀
功能:防止气体倒流
15
气路系统高效油气分离器
16
气路系统高效油气分离器
合理的结构设计,快速便利的保养操作
加固油气分离器的筒体,强度得到显著提升,避免因高压油气混合物冲击产生变形;
17
气路系统最小压力阀
功能
在停机或卸载时隔离压缩机和空气管网.
维持油气分离气罐中的压力为油提供动力,确保油喷到压缩机的转子的相应地方.
经过了3000次开闭测试试验,证明安全可靠
18
气路系统后冷却器(风冷)
独立的油冷却器和后冷却器;
IP55 防护等级;
F级绝缘等级,油脂润滑;
19
气路系统后冷却器(水冷)
管壳式冷却器更高的冷却能力;
易于清洗;
20
气路系统气水分离器
可去除压缩空气中的水分;
降低后处理设备的负荷;
保证能及时排出系统水分;
21
油路系统螺杆压缩机专用润滑油
特别为Atlas Copco GA/GR压缩机调制;
更好的润滑性能,使运行部件得到24小时保护;
更换周期延长,减少服务次数,降低了维护成本;
卓越的抗氧化和乳化性能,保证持续的高品质;
22
油路系统油气分离器
采用3级分离方法,使压缩机的含油量不到2PPM
23
油路系统断油阀和回油管
回油管
断油阀:
24
油路系统油冷却器
采用优化设计,增大换热面积,改善冷却性能;
保证更低压缩空气出口温度,有效保护后端用气设备;
25
油路系统恒温阀
调节和保证油回路中的油温,保证良好的润滑性能,避免水分在气-油混合物中凝结, 防止润滑系统恶化和转子处有冷凝水而咬死:
根据油温改变,调节阀的开度,控制通过油冷却器中的油量;
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油路系统润滑油过滤器
功能:过滤管路中的油,去除杂质,保证油路的正常循环和压缩空气质量。
作为易耗品,更换也极为方便。
旋转式油罐,更换时只需旋下来即可,缩短停机时间,降低维护成本
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用途:把电机的动力传递到齿轮上
驱动系统联轴器
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全部采用SKF高品质轴承;
电机防护等级:
可以选择电机绕组测温和轴承测温
驱动系统电机
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螺杆主机转子和电机保持永久对中
弹性联轴器的设计降低了启动扭矩的应力
GA90-315 由高效全封闭风冷式电机驱动 (IP-55,绝缘等级F 级)
GA 90-160 单主机
一体化的主机
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GA200-315 机组采用2个主机并联的方式
主动齿轮驱动2个固定在主机上的从动齿轮
螺杆主机转子和电机保持永久对中
弹性联轴器的设计降低了启动扭矩的应力
GA90-315 由高效全封闭风冷式电机驱动 (IP-55,绝缘等级F 级)
GA200-315 双主机
一体化的主机
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一体化的主机
双主机结构由于转子在较低的转速下运行,从而延长了螺杆主机的使用寿命
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GA200 双 转 子 系 列
螺 杆 型 线 双 转 子
特 点
高 内 压 比 , 低 比 功 率
收 益
能 耗 小 ,运 转 费 用 低
33
为 什 么 采 用 两 对 螺 杆 并 联 工 作 的 方 式
通 常 提 高 压 缩 机 排 气 量 的 方 式 主 要 包 括 :
提 高 螺 杆 转 速
增 加 螺 杆 直 径
但 这 两 种 方 法 均 会
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