第三章汽车启动系统.pptVIP

1、汽车起动机主要由哪几部分构成？ 2、汽车起动机为什么采用串励直流电动机？ 3、简述直流电动机的工作原理和特性。 4、滚柱式、摩擦片式和弹簧式离合器的特点有哪些？ 5、简述汽车起动保护电路的工作原理。 6、简述汽车起动机的维护保养方法。 7、简述分解起动机的步骤及注意事项。 8、简述带起动继电器的起动控制电路的工作过程。 9、起动机电磁开关如何试验及检修？ 10、如何对起动机不转这种故障进行诊断与排除？ 11、如何对起动机运转无力这种故障进行诊断与排除？ 思 考 题 第二节 启动系控制电路 一、无启动继电器的启动控制电路 桑塔纳2000系列轿车启动机启动机型号为 QD1229和 QD1225。控制电路中无启动继电器，启动机接线如图3-23所示。 二、有启动继电器的启动控制电路 在电磁操纵式启动机的使用中，常通过启动继电器的触点接通或切断启动机电磁开关的电路控制启动机的工作，以保护启动开关。 在有些电控发动机的启动系控制电路中，启动继电器线圈的接地端通过空挡启动开关（自动挡车只有在P或N挡下才可启动发动机）或离合器连锁开关控制，如图3-25所示。 图3-25 由空挡启动开关或离合器连锁开关控制继电器线圈的控制电路 为了防止发动机启动以后启动电路再次接通，一些启动电路中安装了带有保护功能的组合式继电器。 补充：组合继电器式控制装置 第三节 启动机的使用及维修 一、启动机使用的注意事项 启动发动机时，蓄电池要给启动机提供很大的电流，为保证发动机安全迅速可靠的启动发动机，并尽量延长其使用寿命，在使用中需注意以下事项： （1） 发动机启动后，应必须立即切断启动机控制电路，使驱动齿轮及时退出，减少单向离合器的磨损。 （2）启动机启动时，每次启动时间不超过5s，再次启动时应间歇10～15s，使蓄电池容量得以恢复。如果连续第三次启动，应在检查及排除故障的基础上停歇几分钟后进行。 （3） 经常保持蓄电池处于充足电的状态，各处接线良好 在冬季或低温情况下启动时，应对蓄电池采取保温措施。 （4）对于自动挡汽车，启动时应挂入空挡。 二、启动机的拆装及试验 1、启动机的拆装 （1）启动机的分解 第一步：旋出防尘盖固定螺钉，取下防尘盖，用专用钢丝钩取出电刷；拆下电枢轴上止推圈处的卡簧 第二步：用扳手旋出两紧固穿心螺栓，取下前端盖，抽出电枢 第三步：拆下电磁开关主接线柱及电动机接线柱间的导电片；旋出后端盖上的电磁开关紧固螺钉，使电磁开关后端盖与中间壳体分离。 　 第四步:从后端盖上旋下中间支承板紧固螺钉，取下中间支承板，旋出拨叉轴销螺钉，抽出拨叉，取出离合器。 第五步：将已解体的机械部分侵入清洗液中清洗，电气部分用棉纱沾少量汽油擦拭干净。 有必要时，可分解电磁开关，其步骤是： ① 拆下电磁开关前端固定螺钉，取下前端盖； ② 取下独盘锁片、触盘、弹簧、抽出引铁； ③ 取下固定铁心卡簧及固定铁心，抽出铜套及吸引和保持线圈。 （2）启动机的装复 启动机的型式不同，具体装复的步骤不可能完全相同，但基本原则是按分解时的相反步骤进行。 装复的一般步骤是： 先将离合器和移动叉装入后端盖内，再装中间轴承支撑板，将电枢轴装入后端盖内，装上电动机外壳和前端盖，并用长螺栓结合紧，然后装电刷和防尘罩，装启动机开关可早可晚。 2、启动机的试验 不解体检测? ①吸引线圈性能测试 ②保持线圈性能测试 ③驱动齿轮回位测试 ④驱动齿轮间隙的检查 ⑤空载测试 　 1、直流电动机的检修 a 磁场绕组的检查 　 注：用欧姆表检查励磁绕组和定子外壳时，应不导通。如a）图 用欧姆表检查励磁绕组两电刷之间时，应导通。如b）图 解体检测? 三、常规启动机零件的检修 b 电枢的检查 　 　 0.05～0.08mm， 最大深度为0.2 mm 失圆（即跳动量）不应超过0.03mm，最新的标准为0.02mm 其跳动量不应大于0.08mm c 电刷、电刷架及电刷弹簧的检查 2、传动机构的检修 3、电磁开关的检修 　 a 启动继电器的检查 b 电磁开关的检查 四、行星齿轮永磁减速启动机的拆装及检修 1、行星齿轮永磁减速启动机的拆装 图3-44 行星齿轮永磁减速启动机的分解 1、15―铜衬套 2―固定螺栓 3―驱动端盖 4―卡环 5—止推垫圈 6―单向离合器 7―移动叉 8—移动叉支点衬垫 9―活动铁芯 lO―复位弹簧 11—电磁开关线圈总成 12―防尘盖 13―密封圈 14―锁紧卡片 16―换向器端盖 17―电刷总成 18―电动机壳体 19―换向器 20―电枢 21―减速器太阳轮 22―行星齿轮 23―内齿圈 24—减速器输出轴 2、行星齿轮永