初中物理_在流体中运动教学设计学情分析教材分析课后反思.doc

《在流体中运动》教学设计 一、教学设计理念 1、为了让学生自然轻松获得“液体压强与流速的关系”的知识，我从“漏斗和乒乓球”的趣味实验中创设问题情景。 2、对“气体压强与流速的关系”这个知识点的处理，主要充分调动学生的学习积极性，运用“观察·讨论·实验·探究·归纳”五位一体的教学模式，以“提出 问题——进行类比——形成假说——实验检验——得出结论——生活应用”为主线的思维程序让学生自己探究，利于培养学生逻辑思维能力和归纳总结的能力。 3、整个教学过程中，要及时恰当地对学生思维闪光点加以肯定和表扬，让学生在学习过程中体验成功的喜悦，鼓励学生大胆假设，小心求证，教师适当的加以指引，让学生真正成为学习的主人。 二、、教学准备 教师准备：PPT课件、漏斗一个、乒乓球一个、A4白纸两张、小纸条一张、塑料吸管一只、烧杯一个 学生准备：漏斗一个、A4纸片两张、小纸条一张、机翼模型一个、乒乓球三个、水槽一个，穿孔的塑料瓶子一个、。 三、教法策略 以小组合作实验探究、班级师生交流为主的教学方法。通过创设情景，对实验现象进行观察分析，把知识点涉及的内容、问题展示给学生。以学生探究、讨论、分析 解决问题为主。通过探究活动，把观察搜集的证据有机地进行归纳，得出流体压强与流速的关系，得出分析此类问题的一般方法。培养学生对知识整理归纳和提炼的能力，以及知识应用能力。采用多媒体与实验结合，可以有效地突出教学重点、突破教学难点。 在这节课中注重让学生从实验探究中得出流体压强与流速关系的规律。因此安排了较多实验。学生亲身体验，经历是最重要的。让学生充分参与，在参与中体验到学习的乐趣，总结概括出规律后，又能品尝到学习的成就感。这样既提高了学生的学习兴趣，又培养了学生观察分析概括的能力。 对于机翼的升力，虽然学生对飞机并不陌生，但对飞机的认识只是停留在笼统，模糊的基础上。只凭说教他们是不会理解的。教师带领学生一起观看机翼模型是让学生真正认识到的一个重要必要手段。之后，教师要引导学生分析，让学生由感性认识上升到理性。遵循了其认识规律，效果是可想而知的。??另外，本节课不准备设计独立的评价与练习，而是把学生对教材以外的现象解释作为一种练习，让学的现象和练的现象浑然一体。能让学生了解更多与本节课有关的现象是这节的一大任务。 四、?教学过程 1、引入新课：漏斗和乒乓球实验引入课题，能够激发学生的学习和探究兴趣。 2、进行新课：首先教师引导学生思考是什么力使乒乓球不掉下去？是什么力使两张纸相互靠近？是什么力使小纸条纸飘了起来了？在这里教师的引导很重要，八年级的学生欠缺对问题的深入思考及理性化的思维过程。 我在这里放慢了速度，做了较详细的分析。 3、实验探究解决问题：学生以小组为单位做教材探究实验，验证自己的猜想。学生独立操作，通过亲身体验，发现规律。教师不着急说出结论，让学生讨论、交流，自己得到规律。可以大大增强实验的可信度。 4、深化问题：教材中的几个实验有气体的流动，同时也有液体的流动。所以气体流动时压强与流速的关系对液体同样适用。因此上面的结论可以概括为：对于流体的液体和气体，流速大的地方压强小，流速小的地方压强大。 5、梳理反思深化问题：几十吨重的飞机为什么能腾空而起？学生先以小组为单位展示自己的模型并吹气表演。然后选一个组的同学上台表演，让学生真正体验 到飞机机翼升力的存在。然后教师与学生一起分析：迎面吹来的风被机翼分成两部分，由于机翼横截面形状上下不对称，在相同的时间里机翼上方气流通过的路程 长，所以速度大比下方气流大。学生讨论，最后得出结论：飞机机翼做成上凸下平，航行时使机翼上方气流速度大于下方气流速度，机翼上方的气压小于下方的气压，由此产生的上下压力差就是飞机获得的升力。 学生由感性认识上升到理性，才会真 正理解。 6、知识拓展：让学生了解生活中有时要利用今天学的知识为我们服务，有时要防止它给我们带来危害。如：教师展示站台安全线的图片．提问：为什么火车站台上都有一条安全线，火车行驶时严禁人们进入安全线以内的区域． 7、应用练习评价反馈，当堂训练反馈教学效果。 五、对教学设计的几点补充 1?、本节课的成败关键在于学生的参与度,教师要在课堂上尽量少讲,把舞台还给学生。 2?、本节课切忌用多媒体视频文件替代实验,物理是一门实验科学,我们要尽量的利用身边得实验资源将现象展现出来,激发学生学习兴趣; 3?、即便是在课后,作为学生学习活动也并没结束,我们在课下仍然能看到很多相关现象,而且必须做到只要看得见,学习活动就没有结束. 总之，就本节课的教学而言，仍然贯彻从生活走进物理的教学理念——提出问题，猜想与假设；设计实验，制定计划；进行实验，收集证据；分析论证；对探究过程进行评估；交流与合作。经历实验探究获得知识；再从物理走进生活，加深对知识点的认识，提升