国外二手车行业的发展对国内二手车市场的启示-最新文档.docxVIP

国外二手车行业的发展对国内二手车市场的启示 相比国内的二手车市场， 国外的二手车市场已经进入成熟阶 段，表现为二手车销量超过新车销量， 汽车产业链的利润由新车 销售向后市场转移，特别是向二手车行业转移。 美国二手车行业发展情况 在过去的十年里，美国二手车销量累计达到新车销量的约 2.5 倍。美国二手车市场经过数十年的发展已经相当成熟，形成 了一套行之有效的市场规则，从价格、质量、服务等多个汽车消 费的关键领域给消费者提供了保证。 它已经建立起了一套很完善 的旧车认证、置换、拍卖、收购和销售体制。并且，这项制度已 经推广到几乎所有品牌的汽车生产商。 此外， 美国的二手车商还 很注重售后服务， 在一些州， 如果消费者对已经购买的旧车表示 不满，那么在确保旧车未遭损坏并且行车未满 300 英里或者购车 不足 3 天的情况下，购车款可全额退还给消费者。 日本二手车行业发展情况 在日本，它的二手车交易市场规模较大，交易量也较大，交 易体制完善， 覆盖面广。 日本的二手车市场最大的特点是已形成 一张分布均匀、覆盖完整的“交易网”，各个地区、不同的地方 可以交叉交易， 并不受地域限制。 而拍卖会是日本二手车流通的 一个重要方式， 在日本有大大小小不同的 150 家拍卖场， 以会员 制形式组成。 哪家有拍卖会， 遍布全国的上万家会员经销商会赶 往那里进行交易。 在日本对二手车有一套公正的评估制度。 很好 的维护了消费者的权益，让消费者买称心，用的放心。 澳大利亚二手车行业发展情况 在澳大利亚，二手车信息非常丰富，比起国内功能单一、缺 乏现代营销手段的二手车交易模式， 澳大利亚的二手车交易渠道 广泛，现有经销商、二手车连锁店、二手车出售点、私人和报废 汽车厂 5 种渠道可供选择。 发达国家二手车市场的特点 交易量大，已形成规模效应 新车高出一倍以上。 正因为有如此庞大的二手车市场， 发达国家 才能保持一个相对稳定、规模巨大的新车销售市场。 发达国家二手车交易量均远远超过新车的交易量，般均比 发达国家二手车交易量均远远超过新车的交易量， 般均比 价格较低，平衡市场供求量 在发达国家已成为“汽车社会”的今天， 轿车已成为现代家 庭必不可少的交通工具， 但不同层次的消费者对轿车的需求亦不 同。部分中产阶级及以上的消费者买车以新车为主， 他们注重的 是车辆的可靠性而非价格， 一般至多用上四五年， 在车辆的可靠 性开始下降、意外故障逐渐增多时，他们就要换车了；而多数中 产阶级以下的消费者则以买二手车为主， 主要出于使用成本较低 的考虑。 二手车的价格一般只有新车的一半左右， 而且这类车再 使用 2到4年性能仍然可靠， 使用后的价值损失远比购新车小得 多。这样的二手车用过后可能再次卖掉，这时车价只有新车的 另外还有20%-30%主要流向收入低或者没有收入的学生手中。 另外还有 很划算。一些较旧的车价格更低，仅有新车价的 5%- 10%，购买这种二手 车，虽然要花费一定维修费用， 但总体上使用成本最低， 因此，在发达国家，二手车的总供应量略大于总需求量，二手车 价格相对较低，以平衡市场供求量。 很划算。 体制机构健全，促进市场健康发展 在发达国家的二手车市场， 一般均形成一套比较完善的收购 和销售体制， 健全了二手车拍卖批发机构。 各国政府纷纷制订了 有关二手车贸易的相关法规， 以保护消费者的权益。 而各种评估 机构公正、高效的运作， 使发达国家二手车市场价格趋于长期稳 定状态。 消费者不必担心车辆价值不稳而带来的损失。 二手车的 价值对汽车的保值以及刺激新车的购买影响深远， 二手车市场的 持续稳定对新旧车市场的健康发展发挥了促进作用。 国外二手车市场可我国借鉴方面 在国外发达国家， 二手车市场已经建立的十分完善， 法律制 度也很健全， 这不仅有利于二手车市场的发展， 还是对消费者权 益的一个保障。 我国二手车市场还是起步阶段， 我们可以借鉴发 达国家成熟的二手车市场制度，使我国的二手车市场发展的更 快。 我国二手车市场在售后服务和评估标准两个方面还是很薄 弱的。而在发达国家，这两点他们已经做的比较的成熟，所以这 两方面也正是我们要借鉴的地方。 首先是二手车的售后问题，目前我国新车品牌的销售基本上 建立了信息咨询、配件供应、维修、汽车保险等一条龙服务。而 二手车的售后服务还没有建立， 二手车售后服务的缺失已在一定 程度上影响了消费者购买二手车的信心。 完善、安心的售后服务 才能给消费者一个好的环境和信心去购买二手车， 也只有做到这 点，才能较快的推动二手车市场的快速发展。所以，我们应该好 好借鉴他们在这方面制度和好的方法，尽可能的将我国二手车市 场的售后问题完善。 其次就是二手车的评估标准， 任何一个人买车，最关心的无 疑是质量问题，这是最好二手车市场的