航空气象：第一章大气的概述.pptVIP

大气的三圈环流 地球上空大气存在大规模的运动，这就是大气环流。其水平尺度在数千千米以上，垂直尺度可达10km以上；它持续的时间也较长。下面就介绍著名的三圈环流： 由于地球上温度分布基本上是赤道热、极地冷，这种温度上的显著差异就产生了力图平衡这种差异的气流，气流会把热量从赤道输送到极地。 以北半球为例(见图5-5)(南半球同样有)，在赤道地区，空气受热上升，到了高空向高纬度流去，受地转偏向力影响，向北流动的空气向右偏转，在30°N附近转变为偏西风，阻挡了低纬高层大气继续北流，空气堆积下沉。在近地面层，下沉气流一部分向南，一部分向北，向南的气流吹向赤道，这样一部分空气受地转偏向力影响变为东北信风流回原地，构成第一圈环流(低纬度环流)。在30N附近下沉向北的气流，在地转偏向力作用下，形成中纬度的偏西风。在纬度60N附近的副极地处遇到由极地向南流来的冷空气， ＜ 二零一五年 航空气象岳立君1岳立君 第一章 大气的成分及结构 第一节 大气的成分及结构（3）（37） 大气：指的是包围着地球的空气圈，飞行活动就发生在 以大气为介质的这个层次里。 一、大气成分： 大气是多种气体的混合物，可将大气看做由三部分组成，即: 干洁空气、水汽、 大气气溶胶质粒 干洁空气 是指大气中除去水汽、液体和固体微粒以外的 整个的混合气体。简称干洁空气 。 它的主要成分是： 78%的氮气 21%的氧气 1%左右的其它气体: 如二氧化碳 、臭氧、 氩气、氖气等。 干洁空气这一比例在50KM高度以下基本保持不变。 对大气温度变化影响较大的是 ： 二氧化碳（Carbon dioxide） 二氧化碳占干洁空气的0．0314﹪。其主要来自有机物的腐烂，工业生产排放的废气，动物的呼吸和植物的光和作用等，二氧化碳多集中在20KM以下，在其高度以上含量显著减少。 除臭氧之外，大气中各种成分的气体几乎不能直接吸收太阳辐射，大量的太阳辐射可穿过大气层到达地面，使地面增温。 二氧化碳基本上不直接吸收太阳短波辐射，而地面受热后放出的长波辐射却能被二氧化碳吸收，这样热量就不能大量向外层空间散发，对地球起到保温作用。 臭氧 (Ozone) 臭氧在干洁空气中含量更少，其在10—50KM的大气中含量较多，20—25KM最多，可达空气体积百分比的百万分之几，超过人体允许量的4—9倍 臭氧层通过吸收太阳紫外线而增温，改变了大气温度的垂直分布。 同时也使地球生物免受过多紫外线的照射。 汽车、飞机及其它工业生产等大量废气的排放使臭氧层遭到一定程度的破坏，对地球上的天气、气候、地球生物等都可能产生长久的影响。 水汽 地表和潮湿物体表面的水分蒸发进入大气，就形成了大气中的水汽。 水汽的地理分布不均匀，极区0.2%到热带的2.6%，干燥的内陆沙漠近于零，温暖的洋面或热带丛林区可达3%--4%。 大气中的水汽含量平均约占整个大气体积的0—5%之间变化，其含量随高度的增加而逐渐减少，在1500—2000M高度上约为地面的一半，5000M高度上仅为地面的十分之一。（直流发电机不适合高空使用） 水汽是成云致雨的物质基础，因此大多数复杂天气都出现在中低空。 水汽随大气运动而运动，并在一定条件下发生状态变化，即：气态、液态和固态之间的相互转化。 这一变化过程伴随着热量的释放或吸收：水汽凝结成水滴时要放出热量，放出的热量称为凝结潜热。 液态的水蒸发成水汽时要吸收热量。 水汽直接冻结成冰的过程叫凝华， 冰直接变成水汽的过程叫升华。 在大气中运动的水汽，通过状态变化，传输热 量，是大气中的一个重要物理过程，与气温及天气 变化关系密切。 大气中含量相对较少的水汽是产生天气变化的主要原因，也是影响气温的主要因素。 大气杂质 又称气溶胶粒子。是指悬浮于大气中的固体微粒 或水汽凝结物。 固体微