机设课件带传动.pptVIP

多楔带传动 其特点是在平带的基体下做出很多纵向楔（图17-4b）， 带轮也做出相应的环形轮槽。可传递较大的功率。由于多楔 带轻而薄，工作时弯曲应力和离心应力都小，可使用较小的 带轮，减小了传动的尺寸。由于多楔带有较大的横向刚度， 可用于有冲击载荷的传动。其缺点是制造和安装精度要求较 高。 同步带传动（简介） 同步带和带轮是靠啮合传动的（图17-16），因 而带与带轮之间无相对滑动。 同步带以钢丝绳或玻璃纤维绳为承载层，氯丁橡 胶或聚氨酯为基体。由于承载层强度高，受载后变形 极小，能保持齿形带的带节距 不变，因而能保持准 确的传动比。 这种带传动适用的速度范围广（最高可达 40m/s），传动比大（可达10），效率高（可达 98%）。其主要缺点是：制造和安装精度要求较高， 中心距要求较严格。 通过带与带轮上齿的啮合实现传动，改变了摩擦带传动具有弹性滑动的工作性质。这种带传动称为同步齿型带传动，常用于要求传动比准确的场合，如打印机、放映机、纺织机械等。同步齿型带的适用范围较广，带速可达50m/s，功率可达300Kw，传动比可达10。缺点是制造、安装要求较高， 带传动按照传动比可分为定比传动， 有级变速传动 无级变速传动， 1。其中使用最多的是定比传动，在这种传动中带在两个固定大小的带轮间传动，传动比固定， 2。另一种应用中每个带轮上均有几个大小不同的轴径依次排列，将带套在相对应的轴径上可获得几种不同的传动比，在很多钻床上有这种结构。它是钻床可适应不同直径的钻头。 3。应用中带轮可以连续变换作用直径的大小，从而可获得连续可变的传动比，在纺织机械上常需要具有这种特性的传动。 目前，带传动所能传递的最大功率为700kW，工作速度一般为5～30m/s，采用特种带的高速带传动可达60m/s，超高速带传动可达100m/s。带传动的传动比一般不大于7，个别情况可到10。 V带中应用最广泛的是普通V带，传动功能要求带的材料具有较强的抗拉强度，同时又要求带绕在轮上时较易弯曲，与轮贴较好地贴合，带与轮之间应有较大而且稳定的摩擦系数，由于带与轮之间有滑动摩擦（后面将详细分析），所以需要带的材料具有较好的耐磨性，在现有的材料中没有同时具备这些品质的材料，于是人们采用组合的方法，在带的中部设置具有较强抗拉强度的强力层（纤维）材料，在带的外层覆盖上一层抗磨的帆布层，中间填充以较抗弯的橡胶材料，通过这种方法制造出在不同部位具有不同特性的材料，满足了对带的要求。 普通V带两侧面的夹角为40度，带的高度与宽度之比约为0.7， 窄V带是近年来越来越被广泛应用的带传动形式，带的相对高度约为0.9，它的强力层通常采用抗拉强度较高的合成纤维材料或钢丝，所以相同高度的窄V带比普通V带的承载能力高很多（1.5~2.5倍）， 联组V带的多根带一起制造，长度相同，可缓解多根带受力不均的现象， 齿形V带使带的弯曲阻力较小， 另外还有大楔角V带和宽V带。(宽V带主要应用于带式无级变速器) 本章只介绍普通V带和窄V带的设计方法。 普通V带按照带的尺寸大小分为Y、Z、A、B、C、D、E共七种型号，窄V带有SPZ、SPA、SPB、SPC四种型号，分别与Z、A、B、C型普通V带等宽，相应的截面尺寸见教材中表8-2，V带是标准零件，国家标准规定了带的长度系列供设计者选用，常用带长系列值见表. 涤纶纤维带、芳纶纤维带 带传动在工作之前首先将带套在两个带轮上，并将带拉紧，（通过调整两带轮的中心距或采取其他结构措施）拉紧后带的两边均受到相同的预紧力F0作用，由于带两边拉力相等，带的拉力对轮产生的合力矩为零， 带工作时松紧边拉力不等，但总长度不变，故紧边增加的长度与松边减少的长度相等，假设带的材料服从胡克定律，则紧边增加的拉力与松边减少的拉力相等。如果近似认为在这个过程中松边拉力的减少量等于紧边拉力的增加量，F1- F0=F0-F2，松边拉力和紧边拉力对两带轮的共同作用的力矩相当于两力之差对轮的作用，所以称两力之差为为有效拉力 当传动中的两个带轮水平放置时，应将松边安排在轮的上部，紧边安排在轮的下部，松边在重力作用下的下垂使得小轮包角有所增大，当两轮中心不等高时，应避免使两轮垂直放置，（带的下垂使带变松），应使小轮在下，紧边在下。（如图） 有效拉力F与带传动传递的功率P及带速v的关系为： P＝Fv 该式说明，带速一定时，有效拉力越大，则带传动传递 的功率也越大，即带传动的工作能力越强