扇状壳体铸件铸造工艺设计及铸造质量控制方案.docxVIP

扇状壳体铸件铸造工艺设计及铸造质量控制方案 图1 舵放壳体 2铸造工艺方案设计 2.1铸造方式选择 舵放壳体内部质量要求较高，一般重力浇注不能满足要求，为保证产品质量及性能指标，铸件采用压差浇注。压差浇注较重力浇注有如下一些优点：金属液在压力推动下进入型腔，并在外力作用下结晶凝固，进行补缩，液体金属充型比较平稳，避免金属液对型壁或型芯的冲刷，减少了铸件产生夹杂缺陷的机会；同时型腔内液流与气流方向一致，从而减少了产生气孔的可能性，提高铸件的合格率；铸件成形性好，金属液在压力作用下充型，提高了液体金属的充填能力；铸件组织致密，机械性能高，抗拉强度与硬度一般比重力铸造提高10%以上；提高了金属的工艺成品率等。因此，压差浇注是较好的一种选择。 2.2 铸件结构设计 由于零件外形尺寸不大，除前后端面放加工余量4外，其余部分加工余量为3。单个铸件呈42度扇状，不仅机加工不便，也不利于铸造生产。铸件采用压差浇注，浇注系统设计及布置需要满足一定要求。若单个铸件进行造型、浇注，不仅工艺出品率低，而且浪费能源，增加工作量。 扇状外形不利于浇注系统布置，金属液也不能均匀充型，铸造质量不易控制和保证。压差浇注方式，浇注系统常用缝隙浇道浇注，单个铸件不利于缝隙浇道分布。而扇状外形给结构设计提供了较好基础，将一定数量扇状铸件分布于圆周，缝隙浇道就能均匀布