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变频技术在钢包车控制中的应用 1 前言 特钢厂50吨电炉扩容改造后，出钢量增加，钢包的外形尺寸也相应增大，原有的钢包车已不满足生产需要，需重新进行设计、制作。 冶金企业中，使用的钢包车大部分是箱形梁式结构，采用电机、减速机驱动车轮组，缺点是钢包车在启动和停止的时候，钢水由于惯性而在钢包中剧烈摆动，严重时钢水会溢出钢包，从而造成烫伤事故的发生；还有的因为电机减速机选型不合理造成传动机构故障频发，影响生产的顺利进行；另一个制约因素是钢包车位于精炼工位时，由于冶炼时需要对钢水进行搅拌，搅拌时就会带动钢包车左右摆动，从而造成断电极等一系列事故。 2 变频技术在钢包车中的应用 随着变频技功能的不断发展和完善，工厂中变频技术的应用也越来越普遍。由于电炉钢包车电机的生产特殊性，必须保证其在生产中的可靠性，使用变频调速和PLC自动控制，可实现其行走的平稳性和对电机的实时保护，延长设备使用寿命，防止启动时对电机本身和电网的冲击，保证生产顺利进行。 在此次钢包车技术改造中选用变频器的型号为：MicroMaster430系列变频器，型号为HVAC（风机和水泵节能型）ECO1-4500/3，额定电压为380V-500V，额定功率45kW，最大瞬时电流为39.6A，持续时间为60秒；具有缺相和过流保护功能。 异步电动机变频调速系统的基本控制方式是变压变频（VVVF），在基频以下采用恒压频比带定子压降补偿的控制方式，基本上保持磁通φm在各级转速上都为横值，以便充分利用电机铁心，发挥电机产生转矩的能力。 （1）恒压恒频时异步电动机的机械特性： 最大转矩公式为： 调速的最终目的是为了实现最大转矩的输出，由公式可知：最大转矩与电网电压的平方成正比，因此，变频器启动时是将电压由0V逐渐增加到额定电压，实现最大转矩的输出。 由于电炉钢包车导轨上经常有残留的钢渣，故对钢包车的行走造成阻碍，因此，只有实现钢包车电机的最大转矩输出，才能使钢包车正常行走。阻力超过输出转矩到一定程度了，变频器的保护功能起作用，保护电机不被烧毁。 （2）变频器控制接线图： 3 变频器的选型 本系统采用MicroMaster430系列变频器，型号为HVAC（风机和水泵节能型）ECO1-4500/3，额定电压为380V-500V，额定功率45kwo MicroMaster430系列变频器是全新一代标准变频器中的风机和泵类变转矩负载专家，功率范围7. 5kW至250kW。它按照专用要求设计，并使用内部功能互联（BiCo）技术，具有高度可靠性和灵活性，牢固的EMC（电磁兼容性）设计；控制软件可以实现专用功能：多泵切换、手动/自动切换、旁路功能、断带及缺水检测、节能运行方式等。 4 结论 采用MicroMaster430系列变频器，充分利用其控制特性和过载能力、过电压、欠电压保护及变频器过温保护、接地故障保护、短路保护、电动机过热保护等功能，有效提高钢包车控制的可靠性和安全性，为生产顺行提供了安全保障。