液化天然气安全管理（76页）.pptVIP

安全生产，人人有责，全站员工必须坚持华润燃气“安全第一，预防为主、以人为本、 关爱生命”的安全方针。 LNG场站安全管理的基本要求： 1）防止LNG泄漏与空气形成可燃的爆炸性混合物； 2）在储罐区、气化区、卸车台等可能产生天然气泄漏的区域均设置可燃气体浓度监测报警装 置； 3）消除引发燃烧、爆炸的基本条件,按规范要求对LNG工艺系统与设备进行消防保护； 4）防止LNG设备超压运作和超压排放； 5）防止LNG的低温特性和巨大的温差对工艺系统的危害及对操作人员的冷灼伤。 储罐进出口紧急切断阀 BOG系统（减压阀） LNG站的安全设施 自增压系统（增压阀） 系统急停装置 压力、液位等报警装置 消防系统 储罐、管道的安全放散阀 安全管理措施 １、建立完善的安全管理体系，设置必要安全管理机构，进行安全教育、检查和检测。 ４、建立健全完善事故应急预案，有组织指挥系统及应急处理程序和措施。 ５、配齐消防设施及劳保用品，操作人员必须穿戴劳保用品。 ６、经常对员工进行安全教育，提高安全意识。 ２、制定安全管理制度、岗位责任制、巡回检查制度、交接班制度等及可行的操作规程等。 ３、操作人员有高度的责任心，严格遵守各项规章制度，认真执行操作规程，按步骤操作。 LNG事故的处理及预防 7、LNG分层和翻滚 1、储罐压力过高 2、罐体冒汗结霜 3、安全阀起跳 4、低温法兰泄露 5、低温阀门泄露 6、气动阀失灵 1、储罐压力过高 可能出现的原因和处理方法： (1)压力表失灵应更换压力表； (2)LNG充装时槽车压力太高应及时泄压； (3)储罐自增压操作控制不好应检查阀门是否关闭严实； (4)储罐保冷性能下降应与厂家联系，抽真空等。 2、罐体冒汗结霜 可能的是真空度受到破坏，应联系LNG储罐生产商，检查LNG储罐 的真空度是否受到破坏，或是否有其它影响储罐绝热性能的故障的 发生，并根据具体情况进行处理。 3、安全阀起跳 分析安全阀超压起跳的原因，若是LNG储罐安全阀起跳，应及时手动放空，加速泄压，并分析超压原因；若是管路系统安全阀起跳应及时打开上下游阀门，平衡压力。问题处理完毕，建议重新调校安全阀。关闭安全阀根部阀，将安全阀拆下，送安全阀检验所进行校验。免费资料关注公众号:安全生产管理；校验合格后将安全阀装上，打开安全阀根部阀，投用安全阀。 4、低温法兰泄露 将泄漏的法兰进行紧固，若紧不住则关闭该泄漏法兰的上下游阀， 泄压且温度升至常温后更换垫片，重新紧固后试压，直到不漏为止。 5、低温阀门泄露 低温阀门泄漏是阀门密封面损坏造成的，由于低温阀门大多是软密封结构，可以先用F扳手加力紧，若仍泄漏则需更换四氟密封垫，仍泄漏则可能是阀座损坏，需更换阀门。 　　低温阀门外漏分法兰泄漏和阀杆填料泄漏两种，一般采用紧固的方法处理，或者更换填料。 6、气动阀失灵 检查气体压力是否过低，压力不足需调整压力；若电磁阀故障应检 修电磁阀。检查电磁阀电压是否正常，若电压低查明原因进行修理。 7、LNG的分层和翻滚 根据翻滚产生的机理，可以采取以下方法防止LNG分层和翻滚： 　　(1)分别贮存。即将密度不同的LNG储存于不同的储罐中。 　　(2)充分搅拌所有灌入储罐的LNG，消除密度差，防止LNG的分层。一般采用循环泵进行循环(即用LNG泵由储罐下部到上部打回流)的方法来使储罐中的组分充分混合。 　　(3)控制灌入储罐LNG组成成分的密度变化范围，尽可能减小组分的密度差。 (4)选择正确的充注方法。①密度相近时，一般底部充注。②将密度小的LNG充注到密度大的LNG储罐中时，应该采用底部充注的办法。③将密度大的LNG充注到密度小的LNG储罐中时，应该采用顶部充注的办法。④采用多孔管充注。 防静电鞋 配安全帽式防护面罩 蓝色防静电工装 低温防冻手套 LNG加气站劳动防护用品 结束 注意事项 （一）槽车站内速度不超过5Km/hr； （二）槽车罐充装压力（增压器压力）控制在0.6Mpa±10%； （三）储罐内压力严禁超限高于0.4 Mpa； （四）下列情况下不得卸车： （1）站内有动火作业； （2）雷雨天气； （3）站内有漏气现象； （4）站内其他不安全因素； （五）槽车无安全保护设施不得进入站区（防火帽、接地链等）； （六）卸车期间不得移动车辆、维护保养车辆； （七）卸车期间必须有人职守巡查； （八）防止漏液冻伤； （九）有其他重大危险情况按应急方案处理。 保持良好通风 加液注意事项 穿戴劳保用品 按规程操作 注意泄压排空 防火防爆 防静电 3 2 1 1 要落实安全管理机构和责任人； 要落实安全岗位责任制； 要落实各项安全管理制度及操作规程。 特种设备要有注册登记证； 管理人员和操作人员要取得作业人员证。 要在检验有效期届满前一个月主动申报定期检验