2021年汽车后视镜的正确调整方法.docVIP

汽车后视镜对的调节办法 调节车辆各个后视镜办法： 市面上销售汽车标配有三面后视镜：左侧外后视镜、右侧外后视镜以及中央内后视镜。通过这三面后视镜咱们视野可以扩展60度左右，加上人眼200度可视视野，驾驶员在车内可视视野约为260度。剩余100度左右范畴被称作视觉盲区。在盲区中物体咱们无法通过视觉察觉到，除非咱们特意转头过去看。对的调节后视镜并非单纯为了缩小视觉盲区，而是要让咱们可视视野更有助于咱们驾驶。 在调节后视镜前，咱们必要调节好车辆座椅以及方向盘位置。调节座椅基本原则是坐得舒服、视野清晰以及方向盘使用起来顺手。保持对的坐姿是调节后视镜前提，坐姿不正时调节出来后视镜是无法发挥其应有作用。 对于中央内后视镜，咱们要把中央后视镜里面地平线映像调节至镜子中央，把你右侧耳朵映像调节至镜子左侧边沿。 对于左侧外后视镜，咱们要把后视镜里面地平线映像调节至镜子中央，把左侧车身映像调节至占据镜子右侧1/4区域。 对于右侧外后视镜，咱们要把后视镜里面地平线映像调节至位于镜子高度2/3处，把右侧车身映像调节至占据镜子左侧1/4区域。让地面映像占据更多右侧后视镜面积，能让驾驶员更容易掌握车辆右侧路况且靠边停车时更容易掌握车身和马路牙子距离。 结识并对的面对视觉盲区： 在车内除了人眼以及后视镜所覆盖那260度视野，剩余100度范畴被称作视觉盲区。诸多前车变道被后车从侧面追撞事故就是由于驾驶员无法察觉到视觉盲区中车子。 在学车时候，教练都会说转向前要先打转向灯，然后看后视镜有无车，没车就可以转过去。但是却很少有提及视觉盲区。不论你信不信，反正我学车时候教练就没给我说有视觉盲区存在，直到我成为了马路杀手，撞了车才懂得本来在车内我视野不是360度全方位。 为拟定视觉盲区内与否有车，咱们需要在打灯以及观测后视镜后，再转头看一下车子侧后方与否有车。否则你车一转向后车来不及制动就撞上了。 ------------------------------------------------------------------------------------ 小知识： 在美国考驾照时，实际路试有个重要项目就是在转弯和变换车道时，有无回头确认有没来车。如果没有按照规范操作，考试就不能通过。而从咱们国家驾照路试操作方式来看，就不难推导出为什么国内马路杀手数目会如此之多了。 ------------------------------------------------------------------------------------ 平日开车时咱们遇到那些突然从侧面闪出车子就是始终隐藏在你车子视觉盲区中，只是咱们没有察觉而已。上图那台赛弗位于飞度视觉盲区中，在飞度车内从后视镜无法看到；而从车外看，距离却是那么近，如过飞度突然转向，赛弗来不及制动则又是一场惨烈交通事故。 缩小视觉盲区办法： 为了缩小视觉盲区，咱们可以在后视镜上加装一面圆形小广角镜。这种小广角镜网购价普通不会超过20元，性价比较高。 中央后视镜视野可以通过加装图示这种宽视野中央后视镜来扩大。这种后视镜网购价为80元左右。 大众途锐上拥有全景行车系统通过车身上4个摄像头合成出车辆四周全景图像，可以较大限度地缩小驾驶员视觉盲区。 凯迪拉克SLS在后视镜上带有一种独特并道警示功能，通过在后视镜上闪灯来提示车主车辆盲区内有车，此时不能并道。感兴趣朋友可以参看上面视频。 总结： 调节好后视镜，只是新手上路第一步。而如何看后视镜，什么时候要看哪一种后视镜又是一门学问，这将在此后车主学堂详细为人们简介。