喷射混凝土现场施工方法.pdfVIP

南 京 地 铁 X 号 线 一 期 工 程 土 建 （ D X - T A X X ） 工 程 挂网喷射混凝土施工方案 编制： 审核： 批准： 中铁 X 局集团有限公司 南京地铁 X 号线土建（ DX-TAXX）工程项目部 2014 年 4 月 5 日 目 录 1、编制依据 2 2 、工程概述 2 3、施工准备 2 、技术准备 3 、机械准备 3 、人员准备 3 4 、施工技术方案 4 、喷射混凝土工艺 4 、喷射混凝土施工要求 4 、喷射混凝土原料及混凝土的搅拌 5 5、质量控制措施 7 、网喷施工质量管理要点 7 、网喷的控制技术要点 7 6、安全控制措施 7 、一般要求 7 、混凝土喷射安全措施及注意事项 8 7、文明施工、环境保护措施 . 9 、文明施工 9 、环境保护 10 喷射混凝土施工方案 1、编制依据 1、《地下铁道工程施工及验收规范》 （GB50299-1999） 2、《建筑基坑支护技术规程》 （JGJ120-99） 3、《建筑地基基础工程施工质量验收规范》 （GB50202-2002） 4、《地下防水工程质量验收规范》 （GB50208-2002） 5、《地下工程防水技术规范》 （GB50108-2008） 6、《混凝土外加剂应用技术规范》 (GB50119-2003) 7、《喷射混凝土加固技术规程》 (CECS161:2004) 8、南京地铁 X 号线一期工程 X 段与综合基地试车线工程施工设计图纸 2、工程概述 南京地铁 X 号线一期工程 XX段试车线（正线）及联络线。试车线正线部分始于 XX段 物资总库东侧 1#风井，向东北方向引出， 以 R=1000米半径曲线偏转向北， 下穿 XX大道后 沿三环线道路西侧绿化带下继续向北敷设直至进入 2#风井。 正线自南向北以 2‰的坡度下 坡。试车线与车场线联络线出分界点后以 33‰的坡度下坡， 向东南方向引出以 R=150米半 径曲线偏转向东， 经一段夹直线后以 R=200米半径曲线向西偏转， 然后以 2‰的坡度上坡， 直线段向西南接入试车线正线